853 不提钱就行(1/2)

想归想，郑鹏马上说：“微臣有个想法，就是造一种运载量大、平稳又便捷的交通工具，可以方便大唐百姓出行。”

李隆基一下来了兴趣，连忙问道：“新式交通工具？运载量有多大？有多平稳？”

要是别人说这种话，李隆基肯定以为他是异想天开，但说话的人是创造了很多奇迹的郑鹏，一切又另当别论。

郑鹏想了想，开口说道：“载客量不好说，前期是五十至一百，速度比马车快，平稳比轿子好。”

高力士忍不住说道：“一百人？那车得多少匹才能拉得动，人也要挤得叠罗汉吧。”

一匹马的马车，以健马为标准，大约能拉四到八个人，这还需要平坦的路，由于官道不大，弯路也多，载人的马车最多是六马二三十人左右，再多就是马拉得动，车也承受不了，特别是车轮，很容易断裂，郑鹏张口就说要拉一百人，高力士一听就觉得不大靠谱。

就是叠罗汉，一百人所乘马车的长度也要五丈以上吧，车不会压垮吗?马能拉得动吗？

李隆基闻言也有些疑惑地说：“郑爱卿，就算你能造出这么大马车，先别说能不能拉得动，就算能拉得动，只怕官道也不允许，总不能整条官道让要给你的巨车让道吧。”

郑鹏信心十足地说：“皇上，微臣打造的马车，有异于寻常的马车，载一百人是一个理想值，要是改良得好，就是翻倍也不是难题，这种新式马车微臣没打算利用官道，而是准备另建一条新路。”

《让子弹飞》里用马车拉火车的镜头，创作灵感是来自慈禧，她第一次坐火车时，有很多无理的要求，其中一条是用马去拉，充分体现出她的狂妄和无知，这个故事给郑鹏一个启示：自己建一条简易的铁路，铺上铁轨，建造火车，由于蒸汔车还没有出现，最重要缺少橡胶，没有橡胶很难保证气密性，这样一来就不能用蒸汔驱动，不过可以尝试用马车和人力相结合，火车外面用马拉，里面好像人力划船一样，设立动力室，利用杠杆和滑轮效应，把整辆火车比作一辆特别的脚踏车，踩着它前进。

当然，也要致力研究怎么用蒸汔驱动，就是效率低一点也没办法，只要能让火车在大唐广袤的土地上行驶，除了便利大唐百姓出行外，更能变相推动大唐科技的进步。

橡胶只有南美州才有，十八世纪才引到亚洲，以现在的航海条件，根本到达不了，郑鹏也是巧妇难为无米之炊，不管怎么样，试试就知道。

三宝号、名士酒坊日进斗金，现在生猪用上了阉割技术，品质在改良，到时一举把生意从贵乡郭氏手里夺回，简直就是猪笼入水，现在家里地库里全堆满钱，花点出去完全没压力。

用后世一句引人讨厌的话来说，不败点家，有点浪费自己赚钱的才华。

“新路？”李隆基有些吃惊地说：“这可是一个大工程，郑爱卿，你这条新路准备建在哪里？”

本来说是官职的问题，说得好好的，突然说到新式交通工具，本来已经很跳跃了，没想到说着说着，竟然说到要修一条新路，李隆基感到自己的思维跟不上郑鹏。

“微臣斗胆问皇上，现在哪条官道人流量最多、路况最繁忙？”

李隆基还没有回答，一旁的高力士已开口应道：“最繁忙的一段官道，自然是长安到东都洛阳这条路，往来的百姓、商贩、驿卒很多，特别是运货的马车络绎不绝，因为人和车太多堵路，经常要用衙差疏通。”

郑鹏毫不犹豫地说：“那微臣就以长安到洛阳为试点，修一条新路。”

长安到洛阳，修一条新路，而修这条新路的目的，就是试验一种新式交通工具？

高力士忍不住劝道：“郑将军，原来的官道不能利用上，非得修一条新路吗？要知长安到洛阳路途遥远，重新修一条路，花费太庞大了，不需要这么浪费吧。”

修路不是到酒楼摆一席酒，也不是到市集买一篮菜，需要非常庞大的钱财，高力士听到郑鹏为了一种新的交通工具而修一条路，第一时间反应郑鹏不是喝酒喝大了，要不然就是疯了。

好比想去参观一处名山大川，总不能为了看一眼，把整个名山大川都买下吧？

郑鹏有些为难地解释道：“高公公，这种新式交通工具，不适合在官道，而是一条特别的路。”

李隆基干咳一声，不客气地说：“花费太大，而实际用途的作用不好估量，郑爱卿，即是国库充盈，朕也不能由你着挥霍，你的设想是好，但朕不能答应你。”

要是像水泥、火器这种利国利民的好东西，要钱给钱，要人给人，李隆基绝不含糊，然而郑鹏所说的新式交通工具，听起来天空马空，实施起来损耗巨大，虽说李隆基很看重郑鹏，大唐的国库也是前所未有的充才盈，可李隆基还是不能答应。

长安到洛阳，走官道其实很便利，就算人流量大、道路繁忙，多花一点时间就行，没必要再开新路，再说就是堵，也是堵平民百姓，像官员贵族，出行都有人开路，一路畅通无阻，李隆基觉得再修一条新路绝对是多此一举。

郑鹏一听，马上一脸苦色地说：“皇上，就是不念微臣在吐蕃为大唐出生入死的份上，也看看火器啊，为了那点火器，微臣可以花费了大量的人力物力，为了弄出火器，花的钱海了去，就是原料也是微臣自己花钱买，这些总可以补销吧？”

本以为李隆基