497 伊尔-76非洲草原的狂野降落(2/2)

都在飞机上呢！你不放心我们，至少，你应该放心苏联的飞行员！在这样的条件下，我选择相信他们，而且这不是第一次在这样的环境中起降。”易卜拉欣劝着谢凯。　　谢凯根本就不相信。　　见他不相信，易卜拉欣也没有办法，而是带着谢凯到前面的驾驶舱内，指着几人给谢凯介绍，“正副驾驶员，领航员，都是来自苏联退役运输机飞行员。唯独两名货物装卸员，是来自我们伊拉克。”　　正副驾驶员，都是一脸大胡子，身材魁梧的斯拉夫人，年龄都是在四十以上，正驾驶员的胡子已经有些花白了。　　听说谢凯是担心降落问题，一脸粗狂，叫弗托里亚克的机长豪放地说道，“同志，请相信我们的技术！这样的降落，我们没有降落一百次，也有八十次，不会有任何问题的。如果是在雨季，在非洲野外降落，确实是非常让人痛苦的事情，但是现在是旱季！地面已经干了。”　　谢凯没有一点放心的感觉。　　战斗民族的彪悍，他不是不知道。　　如果飞机上是别人，他坐在一边看着，会非常感慨，战斗民族果然彪悍。　　就如同曾经有一年，国内很多地方气温骤降，所有航班都停了下来，然而，来自俄罗斯的民航客机却在暴风雪中飞越几千公里，在能降度极低的情况下，安然降落在国内某个繁忙的国际机场里面，随后甚至都没有怎么停留，再次迎着风雪起飞。　　但是他在飞机上。　　一个不慎，飞机出问题了，小命也就交代了。　　“机长同志，不是我怀疑你们的驾驶技术，而是连跑道都没有的野外对于飞机损伤很大……”谢凯在驾驶舱里面赖着不走，却没人理会他。　　弗托里亚克扭头看着谢凯，“我们的飞机，是全世界最安全的飞机。尤其是在野外降落，美帝都没法比！虽然对减震等部件的使用寿命会有影响，但是请放心，绝对不会影响这次的降落跟起飞。”　　无论怎么说，谢凯都是一点都没法放心。　　在驾驶舱的视野比后面机舱内好很多，谢凯能轻易地看到飞机已经在降低高度。　　到地方了。　　透过机舱玻璃向着外面看去，见不着房屋，到处都是绿油油的一片。　　不，在绿油油的环境中，有着一片泥土色的道路——那就是降落用的跑道。　　“同志，我们准备降落了，请到后面坐好，系上安全带。”机长对谢凯这个能用一口流利俄语跟他交流的中国小子非常不错。　　“不用，我就在这里！”谢凯不敢去后面。　　好不容易，他不再害怕坐飞机，却从来没有想过，会乘坐老毛子开的飞机，而且还是伊尔-76这样重量超过200吨级的大飞机。　　“那你可抓紧了，千万不要影响到我们的操作。”老毛子说完，脸上就变得严肃起来，不再理会谢凯。　　“砰！”谢凯双手紧紧地抓在装卸员座椅扶手上，眼睛死死地盯着前方，只觉得飞机栽了下去，随后就感觉到机身一震，整个人向着旁边倒去。　　飞机剧震后，颠簸得极其厉害。　　如果在外面，就能轻易地看到，随着飞机在简易的泥土跑道上滑行，大量的泥土向着后方扬起，铺天盖地……　　驾驶舱的人东倒西歪，有着安全带固定，倒也没有什么问题，谢凯则是东倒西歪，见着机长身体摇晃，双手却死死地握着操纵杆，飞机在泥土跑道中间没有丝毫偏差……　　　　正在手打中，请稍等片刻，内容更新后，需要重新刷新页面，才能获取最新更新！