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第三十四章 试做机(上)(2/2)

等它们全烧红了,才开始往上堆煤,他没加太多,算了算大约有一百五十千克左右关上动力炉。

等待第一次启动很慢,不但要等煤开始充分燃烧转换灵力,还要给一个由灵玉组成的灵力储备区进行充能。这个结构是为了在空中能源出问题时飞艇不会直接掉下来,同时也起到输出稳定器的作用,不会因简单燃烧让功率忽高忽低。

一等就是一炷香时间。

“亮了亮了亮了!”古老如孩子般指着驾驶舱顶喊道。

天花板上有个发光回路,它亮起代表全艇减重阵法能源正常,已经有富余能量驱动螺旋桨动机。

“古老坐那边,我们准备上去。”沈文剑叫古老坐去副驾驶位。

虽然和飞机一样设置了正副驾驶,但是驾驶结构跟飞机基本没什么关系。

正副驾驶中间有一套由多个发光结构组成的两排竖式能量指示器。一排是灵力储备区储备比例,一个是富余灵力,也就是可用于螺旋桨的额外功率。

螺旋桨出力推杆也在中间。

而驾驶器本身既不是方向盘也不是推杆,它干脆就是个飞艇的模型,由连杆从飞艇肚子连接至地上。

这个模型和飞艇一样在螺旋桨后方有垂翼和方向舵,动它们时飞艇也会做出同样的反应。

……就是这么任性,根本都懒得做飞控。


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