第315章 请关注新书吧(1/2)

如今白得一个免费打手，何乐而不为呢？

“哈哈哈，那就这么说定了。我现在也就帮帮这一些人快速的装箱。”

孙大圣笑着跑到了船上，坐在船头，运用法术，只见这一些集装箱正在快速的往船上装。

林天笑了笑，还好这里都已经是被他买下来，这一些手底下的人都是经过特殊训练的特种兵，保密能力一流，对于这一些超乎常理的事情都有一定的接受能力，并不会泄露出这里的秘密。

李长生跟王诗酒则是在远程负责管理运行这一些agv机器人的操作系统，并且仓库搬卸货agv机器人也正在快速的打包自己的兄弟，装到集装箱里面。

准备通过网购最快的形式抵挡这里，装货上船。

中国基建狂魔的名声如今无人不知，各种大跨度的桥梁、长距离铁道、超大规模的海港、体积庞大的海上平台，都为中国的经济发展做出了不小的贡献。

但仔细一看，这一些基础设施上的钢材往往锈迹斑斑，看起来残破不堪，这让孙悟空很是担心，它有点认为这不安全。

“其实你完全不用担心，我国的这一些设施，使用的是一种特殊的钢材——耐候钢。”

“普通钢铁中含有一些杂质，这一些杂质的活性比较低，会加速产生的铁锈是疏松多孔的结构，还要许多裂纹。这样，铁锈就像海绵一样，可以继续吸收空气之中的水分，让钢铁进一步锈蚀，如果遇到强腐蚀性物质更加危险。印度某某大桥常被当地人当作痰盂来用，而当地居民爱嚼一种教gutk的烟草产品，导致口水含有强酸性物质，积年累月让大桥钢铁支柱被腐蚀差点变成危桥。”

“我国每年因金属腐蚀造成的损失，也占gdp的4。全世界每年因生锈损失的钢铁，甚至占世界年产量的四分之一之多。可见钢铁防锈和生产一样重要，耐候钢与普通钢铁不同。”

“耐候钢，即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。”

“指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。”

“它不仅仅是能够有普通钢铁的强度、任性。更是寿命可达80年以上，一开始，它也会像普通钢铁一样在表面发生锈蚀，但同时也会生成一种不透气的密封层，这样以来耐候钢就拥有了一套天然的防护服。借力打力，保护钢铁本身。”

“如今，我国大量的海上平台、石油井架，海港建筑，跨海桥梁、集装箱、和长距离铁路都采用耐候钢建造，价格虽然比普通钢铁高一些，但后期维护成本只有不到一半，实际是一种环保高效的建筑材料。”

“除此之外，耐候钢凭借十足的后现代美感，而得到建筑师的青睐，许多景区的景观雕塑，观景台，桥梁和通道也都大量采用耐候钢建造。看起来充满了历史的厚重感，还有一种蒸汽朋克的暴力美。”

“中国科学院大学雁西湖校区，就建成了这样一座，全耐候钢外惯的中心大楼。”

“2010年中国世博会中的卢森堡馆，和澳大利亚馆也都是使用耐候钢建造的。”

“据说这一些耐候钢在展会结束后，还可以进行100回收利用。我国耐候钢产业虽然起步晚于欧美国家，但我国通过技术创新添加铜和磷，并掺入钛、铼等中国产量丰富的金属元素，提高质量的同时。成本降低了一大半，在国际市场上一举获得了碾压式的优势。”

“而今，中国已经式耐候钢生产和出口大国。尤其是桥梁建设领域，中国的耐候钢既可以满足，大跨度桥梁用钢所必须的高强度、高可塑性，同时又兼具耐腐蚀性能，在各类污染环境下应对自如。”

“信息、材料和能源。被誉为当代文明的三大支柱。其中材料是人类赖以生存，和发展的物质基础，对现代社会影响最大的材料莫过于钢铁。”

正当林天跟孙悟空了解这一个方面的有关知识的时候，一个秘密的电话打通了林天的手机上。

“喂？”林天接了起来，用疑惑的口气询问对方。

“林天，你小子最近想干嘛？我听说你最近购买的东西很多啊。”电话那头是中华、龙区的那一个老头子的声音，很明星他已经是收集了林天这几天干的事情的资料。

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