第三章 战车黑贩惠里莎(1/2)

“谁叫你不早点积极点使用本系统呢？这可是先到先得的哟。”对于惠里莎的抱怨，蓝色萝莉故作无奈地说道。

“好吧，我会继续把你们当做没看见的。”见没有自己中意的战车，惠里莎正要关掉战车道系统，蓝色萝莉突然改口了——

“不打算尝试一些这次你完成全国大赛胜利任务的奖励功能和达成mvp的奖励功能吗？”

“你故意吊胃口吧？说吧，什么？”

“就是功勋点的使用，可以与我们公司的普通战车商城接轨了哟，不再限于德国二战使用和缴获使用的战车了。不过我们已经售空的战车自然是不会专门为你订做就是啦。”

“呜……好吧，把新菜单调出来。”惠里莎说。

“好的——”

苏系：、s1原型车、s1、s1e、su100y、su203

美系：t21轻型坦克、t37轻型坦克、t23样车、t26样车、t样车、m6样车

英系：哨兵巡航坦克、tog2重型战车、丘吉尔gc坦克歼击车

意系：p43bs

法系：arl44、arlv39

日系：四式中战车、百式重战车、虎式坦克

“日系那边是怎么回事？”看了这样的列表，惠里莎不得不开始吐槽了。

“这个懂点历史都该知道的吧，明知故问。”蓝色萝莉说。

“嘛，也是呢。”

历史上本国确实是付钱购买过虎式，只不过没拿到现货而已，《坦克世界》中虎式是七级车，这里却是六级，想必是历史化了，毕竟虎式可装不了《坦克世界》中那个88长身管炮。百式这款百吨战车居然只有六级，也好说，毕竟是多炮塔坦克，火力防护之类都和德国鼠式、e100和苏联的kv5、美国的t2895、英国的a39土龟比不了。

也就是吐槽一下而已，惠里莎作为真理的同志，可没打算买苏系以外的战车，其他的也就一扫而过，虽然还想吐槽德系和美系的实验车和样品车居然剩下这么些没人要，但还是看看苏系好了。

轻坦的25在使用克里斯蒂悬挂的同时还参照了德国的交错负重轮，简直是后勤噩梦中的噩梦的升级版，完全不做考虑。

接着那些无炮塔的坦克歼击车也可以完全无视，惠里莎和真理同样坚信炮塔就是人权。

t34853485差不了太多，防御高一点，但还是t34的底子，或许在真理做维护会舒服点，但没新鲜感，考虑到将来需要，先加入购物车吧。

那就只剩下3辆s1系列的战车了。

s1和s85没什么不同，也就是s2的低配版，s1e则是使用电传动装置的s1，等于是s6样车，重量加了几吨，可其他性能却没增加。

s1的机动力还不如虎式，可以的话，惠里莎倒想乘坐机动力不错的战车呢，毕竟都坐习惯bt系列、克伦威尔系列和t44了，哪一个不是高速的战车？

剩下的s1原型车倒是符合这一点。

斯大林坦克的s1原型车只有五对负重轮，嗯，是辆好坦克？

二战期间走上战场的斯大林坦克都是六对负重轮的，因为车体比原型大。

斯大林坦克原本是中型坦克——

s1原型车是kv1s坦克增强防护减小车体的尝试，原名kv13，之所以改名是因为kv代表的元帅作战失利。kv13坦克是作为中型坦克来设计的，不过其装甲却是重型坦克所具备。这个项目非常有名，虽说限制了内部空间，但是却换来了良好的装甲防护，同时也在重量上得到减轻。

目的之一是取代kv1和t34，在压缩车体的同时提升机动力和防护力的方面，它做到了，比kv更强的防护力和不低于t34的机动力——如果忽略各种故障和生产线问题的话。其中还有一个大问题，这坦克最后在1943年定型，那时候德国的虎式坦克和黑豹坦克已经先后走上苏德战场，给予了苏军极大压力，而炮，火力相当不足。这也难怪，毕竟s1出产的目的是取代而非全面提升。

之后，苏联开始尝试给五对负重轮的炮，但是，限制内部空间坏处体现出来了，炮会导致乘员空间的急剧缩小。最后决定增大其炮塔尺寸，乘员室被扩大了，车体也相应增长，于是好不容易靠压缩车体减重提升的机动力又掉下去了。后来感觉85炮，甚至122炮，还去掉炮塔做出了152神教的突击炮，这就是在这一年走上苏德战场叱咤风云的s系列。

现在惠里莎看中的是s1原型车的机动力，很不错，但是啊，那76.2炮的惠里莎，又感觉有点窝囊。可是能供给惠里莎选择的斯大林坦克，要么就是低速高攻，要么就是高速低攻，真是为难呢，就不能拼合在一起吗？

其实理论上是可以的，问题是，那就变成七级车了，现在惠里莎能购买的，最多是六级车。

“啊啊，就不能按照战车本身的价格来定功勋点消费吗？中坦就该便宜点啊……等！”惠里莎突然想到了一点——

其实有不少低级车的价格都是很高的啊，只不过是设计理念有些落后等原因，才会性价比较低的，那么，花少量的功勋点购买成本高的低级车，转手卖掉，再买入比之前兑换的等级更高的战车，岂不妙哉？

“哇哦，我这么聪明啊。”惠里莎不由有点爱上自己了。

当然，最大的问题，还是人脉和市场，低级车高价卖，估计也就是收藏价值比较高，而以惠里莎的个人关系，也不大好做这方面的生意，但是，惠里莎还有一层关系。

“我都认做她的小狗狗了，给自己的宠物一