第134章 战舰下水(1/2)

这艘船是孙雷依据历史上著名的“美洲号”的线图建造的，但同比例放大了不少，历史上“美洲号”的排水量只有170吨，全长30米，孙雷觉得与“独角兽”的1800吨相比实在太寒酸了，在这个时代的远洋战舰，怎么的也得一千吨才看得过去了。

考虑再三，他在自己收藏的众多近代战列舰型号中，选中了外形与“美洲号”非常相似的船型：双桅纵帆船。

这种快速纵帆船操作灵活，速度快，不考虑武装的情况下，只需十人就能运作，非常适合远洋冒险和海商巡逻作战。

“这船，有一千吨排水量吗？”

林啸目测此船大约只有七十来米长，比“独角兽”的八十三米要小了不少。

“有，而且，比同时代的船都要先进。”一旁的孙雷自豪的应道。

“走，上去看看。”

上船后，林啸首先指着风帆，疑惑地说道：“此船，为什么还是硬帆？独角兽，不是已经用了软帆了么？”

“软帆的帆布很难搞到，而且操作也太复杂，硬帆制作要求低，操作灵活，没什么不好的。”

孙雷信心十足的应道，“其实，等会你就知道真正原因了。”

相比之下，首先，软帆的材料必须是特制的帆布，并且三角帆是复杂曲面，需要专业工匠的缝制，孙雷手下这些船工本身并不掌握制造软帆的技术。

而中国式的硬帆是平板一块，由于有支撑骨，对材料要求不高，一般的布甚至草席、苇帘之类的东西也能代用，即使少许破损还能继续使用，临时修补也很方便。

其次，除去制造上的问题，软帆帆装对水手的技能要求高得多，不比硬帆船那么简单便捷。

而硬帆的升降则方便得多，由于没有软帆那些复杂的帆缆索系统，一般人几乎不需要任何的专门训练就能执行收放船帆的工作，它的收帆速度极快，危及关头甚至只要砍断主索就能哗哗地几秒就搞定，在航行中也不需要经常调节，可以节约操作人手，当然，硬帆船的缺点是一般比软帆船航速要慢。

下到船舱的时候，林啸就发现此船和“独角兽”的第二个不同之处——两侧船舷没有火炮窗口。

由于不准备安装侧舷火炮，它的甲板下可利用空间要大得多，大大提高了船只的自持力和运载能力，船员的生活条件自然也比一般的风帆战舰要好得多，有着更多的船员房间和卫生设施，更好的采光和通风，怪不得孙雷认为这吨位足够了。

“准备安装什么样的火炮？还是……不准备安装了？”

林啸问道，他知道，仅凭他们手中的“标枪”反坦克导弹，就可以秒杀现时空所有战舰，即使不安装火炮，他的舰队也一样横行各大洋，陈一鸣他们的“龙升号”此次美洲之行，就是靠导弹护身。

“没炮，怎么能叫战舰？”

孙雷呵呵笑道，“已经和曹工商定了，准备暂时在船头和船尾各安装一门24磅前膛炮，是在给你们陆军生产的火炮基础上改装的，加装了一个回转炮台……以后，随时可以换装现代化后膛炮。”

“哦，射程够吗？”

“曹工他们试射过了，最远能打五公里，比独角兽的同口径炮厉害多了，足够超过这个时代的所有大炮了，只不过精度还差点，和后膛炮没法比。”

孙雷信心十足的说，“我的设计思路是，以射程取胜，尽量远距离射击，避免两败俱伤的近距离对轰。”

“哦，是吗？”

林啸扫了他一眼，有点不相信他的话，就两门炮，打的再远，火力密度够吗？一旦遇到数量众多的敌舰队的话，不是很容易被敌船突破防线吗，还是得靠导弹和步枪护身吧？

然而，到了底舱尾部，林啸立即哑然失笑起来，一下子就信了，因为他看到，那里横放着一台柴油机。

这是从“陆丰号”上拆下来的，单机功率他记得有100多千瓦，18台这样的柴油机，就能驱动八万吨级的现代油轮跑得飞快，单机驱动这种小小的千吨级木帆船，自然是小菜一碟。

有这样逆天的动力，别说硬帆，哪怕不装风帆都无所谓了，现时代还有谁，能追得上这艘船？这船，就是一海上游击队啊！

“螺旋桨……是怎么设计的？应该是可升降的吧？”

这个他倒是知道一点，平时利用风力航行的时候，螺旋桨是需要升出水面的，只有机器开机时，才会放下。

“是的，幸亏有曹工的帮忙啊，不仅螺旋桨，这一整套装置，包括动力杆和配套轴承，都是他们做的。”

孙雷笑着说道，“不仅如此，就连这条船的龙骨，都是他们打造的。”

“你是说，这船，已经用了钢制龙骨？”

“对的，可以说，哪怕不幸被大口径炮弹击中，我保证，这船也不会断成两截的。”孙雷自信地道。

“太好了，好……那么，要是冶炼厂的钢产量上得去，你能不能造出铁甲舰来？”林啸闻言大喜，激动的说道。

“当然，这个其实没多大难度，铁壳船实际上还比木头船好造。”

孙雷闻言笑道，“只要材料够，熟练工人训练跟得上，造千吨级的铁甲舰是小意思……不过，柴油机数量毕竟有限，我们以后要成立舰队，就不是几艘船的问题了，到时候想要自制动力的话，是不是先考虑蒸汽机？不是有句话说，多铆蒸钢，炮塔至上么。”

“这个，我也不太懂，你们和曹工他们商量一下