第一百二十三章 抵达冀省.看厂子(1/2)

80年代，首都机场1号航站楼启用。此前，全国的机场还没有使用登机桥或廊桥的。大一点的机场一般用摆渡车将旅客送到航班的舷梯前，小机场就得自己走。遇到寒暑雨雪或异常天气，这段不长的路也会有不小的麻烦。有的机场风特别大，有的旅客帽子被吹跑，有的旅客拿在手里的登机牌被吹飞，差一点登不了机。

有的旅客带的东西实在多，为了登机后能有地方放，大家争先恐后，往往在舷梯上挤成一团。

当时乘飞机几乎没有安检的概念，办登机手续的柜台旁会有一张告示说明哪些东西不能带，寄行李时工作人员会问一下是什么东西，但没有检查，更没有安检仪器或设备。此外，当时对带茶水登机没有限制，有的乘客拿着一个装满茶水的大玻璃瓶就上了飞机。

飞机上有免费的绿茶，咖啡和糖果。有的糖果放在一个推车拖盘上，多少由己，自持身份的一般用手指撮３-５粒，有些人就抓一大把，空姐也只是笑笑。如果是头等舱，据说每次还会发香烟和酒，有的是十支装的＂白毛女＂雪茄烟——那时候飞机上是可以吸烟的，所以别说火柴和打火机，甚至油瓶都可以带上飞机。

虽然吃得很好，但那时的飞机起飞前不开空调，夏天进入机舱就像一个大蒸笼，就算是春秋天，在阳光强烈时机舱内也会热不可耐。机上的小礼品往往就是一把小纸折扇，上面印着“中国民航”和“c”的标志。旅客坐定，舱内一片摇扇声。待飞机升空，冷空气由座位上方行李箱旁喷出，形成一片白雾，舱内温度随之逐渐下降，却引起初次乘机的人的紧张，以为飞机漏气或出了什么问题。

在安全带的问题上，当时很多乘客不以为然，空乘也不严格检查。而且当时的乘客很多是领导，空乘常用“首长”相称，也不敢检查。

也是因为空乘管理不规范，从而引发了许多问题，所以这次在搭乘飞机的时候，杨宇严格要求集团的骨干成员们，任何在21世纪算做是违禁物品的东西，比如打火机、茶水之类的物件，坚决不准带。

几分钟之后，到达登机时间，带着骨干搭乘摆渡车绕到飞机旁边，和其他乘客一起有序地登上舷梯。

伴随着巨大的轰鸣声，飞机在剧烈的抖动中深空，这一班飞机是从双流飞往石家庄机场的直飞航线，三个小时之后安全抵达石家庄机场，一股寒气扑面而来。

在北方，似乎没有雪就不是冬天，放眼望去，一片白芒，银装素裹，美不胜收，这些从没见过雪的南方人仿佛身处梦幻世界一般，不由赞叹。

80年代的社会交通欠发达，所以很有距离感，三个小时能够跨越大半个祖国，早上在蓉城吃早餐，中午却在石家庄吃午餐，这种感觉像是跨越时空一样，是许多人都无法想象的。

带着一众骨干走出石家庄机场，走出机场，和驻扎在冀省的宣传部职工碰头。

“这边的情况怎么样了？”

坐上早已备好的大巴车，杨宇稍微暖和了一下身子，就开始询问这里的情况。

“这边有家国营甜菜厂倒闭了，厂子很宽厂，得有二百亩地，能装下四五千人。”

“地价怎么样？”

“要比咱们蓉城贵一点，大概五十万左右。”

两百亩地，五十万，在这年头还算合理。

“缝纫机制造厂我也联系好了，一百七十元一台，咱们直接采购了两千台。”

杨宇粗略一算，光是缝纫机和场地费用加起来就得近九十万，还有前期的布料采购，加起来得要一百二十来万，在杨宇的承受范围之内。

半个小时后，再宣传部职员的带领下，杨宇一行人到达，目的地。

因为场地还没有落实，所以杨宇他们这几天就只能住在旅馆，好在这边的同志早就订好了饭菜。

不得不说，北方人的确是要豪放一点，肉一定是大块的，虽然比不上南方菜品的细致，但却也有着独特的豪放特色。

吃完饭，所有人回到旅馆，杨宇在房间里召开了一个短会，确定了明天的议程之后，就让大家自信休息，毕竟初到北方，无论是气候，还是生活环境，都得要个时间来适应，加之又舟车劳顿，所以尽管在忙，也得要有充足的时间休息。

第二天一大早，杨宇吃完早餐，在宣传部职员的带领下，找到了这家甜菜厂。

这家厂子名叫四季甜菜厂，位置在距离冀城市区不远的郊区，外面被一圈红砖做成的简易围墙围住。

杨宇哪怕站在厂子外边，也能感受到这个厂子的凋零，已经掉色的金字招牌摇摇欲坠，发白的红色横幅在寒风中飘零，大铁门紧锁，旁边门卫室里只有一个年近花甲的老人坐在炕上打盹，对于杨宇他们的到来，也只是张开一只眼皮瞟了一眼，然后继续打盹，漠不关心。

“大爷，我们是来看厂子的，麻烦您给开下门，这是咱们政府给开的证明。”

轻轻敲了敲玻璃窗，宣传部的小李从包里取出一张当地政府开的证明，扒拉在窗前。

无奈的睁开眼，看门老头没有细看证明，起身走出门卫室，打开大门旁边的一道小门，杨宇两人在走进去的时候，听到了老头的小声嘀咕：“真不知道有啥好看的？”

这四季甜菜厂因为经营不善，加之私营经济的冲击，最终还是倒闭了，而这块地就一直这么闲着，来看的人倒是不少，可一问价格都得五十万起，纷纷望而