第465章 死亡之车！(1/2)

第465章死亡之车！

“好！”卢冲答应下来，他冷峻中带着轻蔑和鄙夷的目光扫过朱家祥、林语蓉、林振南、张泽茹和刘宗瑞。

这几个人，既是反卢冲联盟的人，也是刚才口口声声要把林老爷子珍藏的那辆车当成废物扔掉的人。

刚才他们在说出他们主张的时候，一个个趾高气扬，仿佛操纵着真理一样，仿佛林老爷子不把那辆车丢掉，他们林家的名誉就会被败坏一样。

现在，他们一个个的都跟霜打的茄子一样，耷拉着脑袋，脸上都像被打过几百遍巴掌一样，火辣辣的。

在此之前，如果有人说，老爷子摆出那辆破车就是为了考验他们的眼力，谁能看出来就能当下一任家主，他们肯定会认为那人是在考玩笑，现在老爷子这样说，可一点玩笑的意味都没有，前所未有的严肃。

他们心里万分疑惑，那辆车到底有着什么样了不起的来历，怎么能让林老爷子发那么大的脾气，还说出那么重的狠话！

就在这个时候，整个房间里面，没有一个人说话，所有人都把疑惑的目光投向卢冲，他们都在等着卢冲说出关于那辆车的信息。

看所有人都竖起耳朵听自己讲话，卢冲微微一叹，这些人啊，现在再来听，又有什么用，只不过让你们死的明白一些罢了。

他淡淡一笑，问林玉谧：“小米，你知道世界上第一辆世界公认的汽车是哪个公司生产的吗？”

林玉谧正托着下巴，满怀崇拜地看着姐夫，却不料姐夫忽然点她的名字，连忙手忙脚乱地打开手机，百度了起来，随后念道：“是奔驰公司做的。1886年1月29日，两位德国人朱卡尔木茨和戈特利布戴姆乐获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生，随后这一天就被人们称为汽车诞生日，后来1888年卡尔先起炉灶，在曼海姆建立了奔驰汽车公司，1890年戈特利布紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。1894年和1896年，两公司分别推出了世界上第一辆汽油机公共汽车和第一辆汽油机载重汽车，经过了初期的竞争与发展和一战后的经济衰退、国外同行业产品的冲击，为了生存两家公司联手御敌，于1926年合并正式成立戴姆勒—奔驰汽车公司。”

卢冲点点头：“我们今天说的故事就跟这个奔驰有关……”

林玉谧惊讶地问道：“难道爷爷珍藏的那辆车就是世界上第一辆汽车？那样的话，那收藏价值就了不得了！”

其他人也一副恍然大悟的样子，难怪老爷子那么看重，原来是世界上第一辆汽车啊！

林振东却疑惑道：“哎，不对，我在奔驰公司的博物馆看过第一辆汽车，很简单，跟老爷子珍藏的不一样。”

卢冲笑着点点头：“是的，老爷子珍藏的汽车不是世界上第一辆汽车，不过却也是朱卡尔木茨和戈特利布戴姆乐亲手打造的汽车，记住，是他们亲手打造的汽车，而不是经过现代工业流水线出来的汽车。

两人亲手打造出来两辆代表着奔驰最高制造水准的汽车，在打造那两辆汽车的时候，他们耗尽了所有心血，以至于，两辆汽车造完以后，他们相继去世。

可能是因为那个原因，所有那两辆车都很有神秘的属性……”

当卢冲说到这里的时候，刘宗瑞撇撇嘴巴：“你是在说玄幻故事还是灵异故事呢？”

卢冲没吭声，林老爷子脸色一沉，一副马上要把刘宗瑞赶走的架势。

刘宗瑞赶紧闭上嘴巴。

卢冲继续说道：“其中一辆是红色帐篷跑车，被称为死亡之车，凡是驾驶过这辆车的人都遭受横死的命运。

1914年6月28日，奥匈帝国王储弗朗茨斐迪南大公夫妇乘坐那辆鲜红色的敞篷车来到了萨拉热窝。当王储夫妇被欢迎的民众包围时，突然，从人群当中穿出来一个拿着手枪的男人，将奥匈帝国王储及其妻子索菲亚王妃射杀了。这个事件成为引发第一次世界大战的导火线是众所周知的，但是，对王储夫妇当时遇难时所乘坐的那辆红色敞篷车的下落却鲜有人知。

第一次世界大战结束之后，那辆红色的敞篷跑车被南斯拉夫政府改装，改成了政府高级官员的专用坐车，但当时统治者乘坐的这辆车却发生了四次事故，在最后的事故当中，夺走了当时统治者的右手臂。在那之后，这辆车被统治者的朋友，一位名叫斯奇里斯的医生接收了。但没多久，斯奇里斯在驾驶这辆车的时候因为发生翻车事故而丧生。

之后，这辆车由其他医生经手，成为瑞士赛车选手的所有物，这名赛车选手在一场竞赛当中后来因为发生事故导致脊椎骨骨折而死亡。

这辆红色敞篷车的下一个主人是一位大农庄庄主，有一天，这位农庄庄主载着友人外出，在行驶途中引擎突然熄火，两个人无可奈何的下车打开引擎盖检查，就在这一瞬间，车子突然发动，将这两个人轧死。

后来成为这辆车的主人是一位叫做太巴哈费鲁顿的男人，他将这辆车重新漆成了暗蓝色，然后，为了参加结婚典礼而跟五位友人盛装打扮出门了。不过他们没有准时的参加结婚典礼，因为在前往会场的时候跟其他车辆正面冲撞，包括太巴哈费鲁顿在内有四个人死亡。

再后来，这辆车辗转到了霉国，被霉国的肯尼迪家族收藏，那是一个政治大鳄家族，前前后后共有十名家族成员开过死亡之车，但是无一例外，这十人尽