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第416章 撤出东北(2/2)

船与马车、卡车联运的运输工具,在辽东湾至沈阳一线运营。

这个纯粹民间的商业行为,带动沿途一带的货运、客运与地方经济的发展,却对日本经营的大连港与南满铁路的冲击不大。

而9月19日的这天,沈阳多家海河联运公司人去楼空,沿线所有的货船与车辆,于凌晨全部离开沈阳。一条运营线路说停就停了,就像从来没发生过一样。

918事件的发生,代表着日本将控制东北,咱不同你玩了!更是的,这条线路遂是西海湾开辟的。

从918的枪声响起,其的运输工具便满载着各式‘货物’和2万多民众,经浑河过辽河入海,乘坐10余艘大型的德国海船,驶离辽东湾。

另一条陆路的大批卡车、马车与人群,从盘锦经锦州入关内,一场小有规模的迁徙,在少帅的默许下,从东北撤离。


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