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一百五十、改、改(1/2)

这几个月,二人在组建海卫的时候,从开始的幸福、兴奋,变成了无可奈何和垂头丧气。

毕竟王枫手底只有两艘船,还都是老式的福船,一艘跑日本,一艘跑朝鲜,每艘上面只有几门虎蹲炮,好在此时中国海域的海盗还没有大批的装备火器,遇到的海盗还大都是只有刀枪,别说火炮了鸟枪都没有几支,拿虎蹲炮吓唬一下就跑了,而且跑日本的那艘海船海挂着徐海的认旗,两条船都没有出什么意外。刘管家的那条船毕竟不属于王枫自己的,不能计算在内。

这样一来,海卫没有自己的战船,空有其名。

很快,牢骚怪话便在海卫中流传开来,“海卫海卫,商船一对!”

王枫伸了伸懒腰,我容易吗我?!把关于船只的设计理念和方案和船厂的几位师傅交流了几次,他们又拿出了图纸,王枫自己来担任设计总监和技术总监仿照王炅得来的西洋船只图纸改造的。

看着书房里四处堆放的绘图板、丁字尺,三角板,圆规,王枫仿佛回到了穿越前,自己学习建筑制图的时候,那时候还是没有绘图软件的时代。嗯,那个时候,似乎大家都是用这些东西做设计的哦!

还好,如今这些工匠们,本身的技术水平虽然不算太好,但是也因此对于王枫讲的奇形怪状的船没有固执己见,当然也可能是王枫读书人的身份让他不敢反驳,王枫说了说自己对船的要求,船厂的主事几天后便拿出了图纸请王枫审阅。

“你手里那个图纸,叫做纵帆船。不是给你们的,不是军舰,是民用船只,可以拿来运人、运货、捕鱼。当然,也可以拿来做预备役,现在优先造这个,至于你们的战舰目前先造一艘,用作护航,等人员转移到海南之后会继续制造的,而且还会造更大更多更好的战舰。”

猫儿翻看着手里的图纸,如果这是民船的话,那么战船要什么样啊?!从设计上看,较长的长宽比以及放低的船尾,使其有较大的尾吃水,既提高了船的纵稳性和航,又使其水下船体的横向水动力中心大大后移,从而能更好地与风帆压力中心相平衡,利于抢风航行和减小横漂,在海上肯定是度惊人且灵活。船帆,采用红毛夷常用的斜桁帆,而不是东方船只常用的横帆,所以,就不会像用横帆那个样,有着大量的帆索,需要大量的水手。

斜桁纵帆主要靠迅旋转帆的方向以改变受风角度与面积,进而改变推力,由于使用上斜下平两个桁架固定,因此转帆操作所需的帆索极少,操作特别方便和简单,并且可以大大节省水手的数量与体力。

二狗仔细的看着自己手中的船只图纸,这艘船同所谓的纵帆船一样,都采用了较大的大长宽比,使得船身线条异常优美,设置有三根高的桅杆;船艏尖锐,如同海上凶狠的鲨鱼一般。水线面微微内凹,航行时能上抬,把波浪劈开;后部逐渐变廋的有倾度的水线,十分协调地过渡到狭窄的圆尾,和船艏、船身中部共同构成了一个最小阻力体。沿着前伸的船艏,向船正前方偏上的方向伸出一根支桅,支桅与前桅之间拉起四根帆索,加挂着三角帆;前桅、主桅、后桅挂着全帆装,帆面的宽度大大过了船身宽度,横桅伸到了船身以外,各桅杆除了使用主帆、顶桅帆等大小方帆以外,还有支索帆、翼帆等三角帆。齐全的帆装能够接受各个方向吹来的风,而且,同纵帆船一样,帆索索系经过优化处理,最多二十个水手就能非常好的操作。

猛的看上去,似乎和上次再东瀛看到的红毛夷的船有些相像,但是,从船只的一些技术配置上,二柱可以确认,这不是夷船。

中国船只特有的水密隔舱,可以提高船只航行途中的安全系数;可收放平衡舵,既能适应远洋航行,又能在海峡风急浪高多险滩的复杂海情下灵活自如。穿在大毛竹筒子里的绳索和滑轮组,让船长可以站在船头视线开阔的地方,转动舵盘控制船尾的舵板。

对,这就是人类利用风帆船历史上的巅峰之作——剪式帆船。

不过,这个应该是剪式帆船的中国改装版本。在甲板、龙骨等一些关键位置上,要比所谓的纯粹剪式帆船,造价要高出一块。为啥?龙骨要用钢钉加强,甲板也是如此。还有,从设计图上看,是双层炮甲板!

“纵帆船做成二百吨的,而这剪式帆船吗,便先做成六百吨的便是,以后有了大船坞,再造更大的!”

给两个野心勃勃的家伙画了一张美好的远景效果图之后,王枫将脸沉了下来。

“如果,以后到了南海,那里海盗众多,到时候我们的商船如果受到了海盗的那些小破船的骚扰,就是你们的无能了。”

合浦濒临大海,不仅渔业资源丰富,其他资源也很多,而且王枫准备在那里养殖珍珠,可以想象以后商船往来是必不可少的,海盗肯定也会闻风而至。

这些海盗此时虽然没有几门大炮,也没有像样的船只,可他们船只众多,就如同苍蝇一般讨厌,而商船上的武装对付零星的海盗还可以,人数一多就抓瞎了。

而且通过去日本的商船王枫得知,这个世界的西方的历史进程明显比他所知道的要快,葡萄牙人早早的来到了这片海域,他们的船虽然只是商船,但是每艘战船上配置各类人员64人,各船至少配有4到8磅的火装置以及火炮十门左右。最大的船上配备的火炮多达十六门。

“公子!你放心!

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