226 御前会议(2/2)

，收油门并放下襟翼，高度掉的有些快，但是他毕竟没有受过训练，不知道正确的数字，也许水上飞机降落就是如此的？他想，用机腹撞击水面总比撞在坚硬的地面上好。

飞机急速落下，重重地落到水上，然后弹起，再落下。褚艾云忘记系上安全带，顿时被颠的七荤八素，头撞到仪表板上。他感觉第三次落下后，飞机向一侧倾斜，似乎有翻转的可能，不过倾覆趋势随即停止，并强硬地向另一侧倾斜，可以听到左侧机翼发出的吱吱呀呀的响声，如同要折断一般，这无疑是一侧机翼下浮筒抵抗住了巨大的惯性。欧阳寿的降落显然不算太成功，他的控制失当，出现在了每一个方向上。谢天谢地，飞机不再在水面上弹跳了，只是速度还无法降下来。

欧阳寿手忙脚乱地关闭了一侧发动机，他原本只打算减小油门，保持水上行驶能力，但是忙中出错，飞机开始在水面打转，以巨大坡度在水面侧滑，他迅速关掉了另一边发动机，在没有让一侧机翼解体。好在他们降落在了云南最大的淡水湖上，地方太小还真不够他折腾。最终他们几乎停在了湖泊的中央。

东京，日本皇宫。

近卫师团摆开依仗，分两边站在宫门口。目送一辆接着一辆的高级轿车，从门口鱼贯而入。

普通人远远可以看到这些劳斯莱斯或者奔驰轿车后面的车牌，通常都非常小的数字。画着铁锚的海军车牌是001和002，这意味着车上坐着的是海军大臣和军令部长。白色五星后面时002和003，这是陆军大臣以及总参谋长的座驾。即使对政治缺乏常识的人，也不难猜到，这么多大人物进宫，必然会有一次御前会议，但是没有人知道，这次会议将要决定日本的命运。

从以往的政治传统而言，御前会议只是一次走走过场的表演，大臣以及军队首脑们毕恭毕敬坐在那里，将之前五相会议或者大本营联络会议上，达成的一致意见，在天皇面前念一遍，天皇本人很可能一言不发；但是今天的情况有所不同，由于一个多月内，美国的制裁以及大西洋宪章等事件纷至沓来，近卫内阁完全措手不及。

在如何应对以上严重事件的问题上，内阁无法达成一致的意见，也就是说，他们将这些难题，直接带到了御前会议上。等待最后的“圣断”。

大人物们在休息室内等待着，消磨最后的时间，他们三三两两聚集在一起，不时假意寒暄几句。大部分人神色不安，将难题推给天皇，实在有些说不过去，这也预示着第三次近卫内阁已经形同解体了。

蓄着任丹胡子的近卫文麿，一个人坐在一边抽烟，似乎被孤立了。他的私人秘书刚刚被特高课带走，特高课在尾琦住处搜出了大量的左翼书籍、密码本和调到特定频道，等着接受苏联广播的电台，但是还没有找到发报机，这说明还另有上线。有人会抓住这个机会，继续穷追猛打，不过对于近卫而言不完全算是坏事，这趟浑水也已经不想继续淌下去了，自中国事变以来，他一直在陆军部给他找的麻烦中周旋，但是这次军部将要惹的麻烦，不再是他能应付得了的。

带着黑框眼镜，显得特别亢奋的陆军大臣东条英机，在休息室内走来走去，不时放大声音谈论他的看法。

“冻结日本财产，这是最明显不过的宣战行为，只是没有在纸上签字罢了。如果不反抗，英美就会得寸进尺，一步步扼杀日本，认识不到这一点的人，无法带领日本走出当下的困境。”

近卫注意到，制衡力量已经消失，因为海军大臣及川以及军令部长永野，不停地点头表示赞同。

“陆军大臣阁下所言极是，但是我们海军更注重的是石油，海军每天需要消耗500吨石油，而我们的石油储备，只能坚持一年而已。除非立即停止所有舰船的调动和训练，停止新船建造。我想这正是英美想达成的目的。”