325 火车出轨(2/2)

的行径，敌人的内鬼偷偷进入了铁路信号系统，发出错误信号，导致轨道上的一列夜间列车在彬文那以北山区地带撞上了一辆巡逻的装甲列车，时间是晚上9点。

秦小苏监听到了出轨列车出发出的求救呼叫，随后又监听到了附近日军电台发出的第二阶段行动指令，他向林秀轩转发了情报。

既然，敌人还有第二阶段，林秀轩不能坐视不管，他迅速地向列车出轨地域前进，他知道的历史中曾经发生过类似的火车出轨事件，虽然时间对不上，但是手法很像，当然历史上那次，最后是罗卓英背了黑锅，大部分英美军官的回忆录都这么写。

林秀轩几乎成为了最先到达现成的一队人。横七竖八的火车车厢散落在铁轨里那个，死者与装备散落的到处都是。大约一大半的人仍然可以行走，并且在积极展开救援，这大概这得益于相撞前，两列火车都进行了减速。

远远看到前面星星点点的火光，猜测是附近的救援部队赶到，通过夜视仪可以看到这些人穿着**服装，却都在脖子上缠着白毛巾。他们在高地上留下一个机枪小组，其余人向下方移动。林秀轩立即意识到这些很可能就是实施第二步行动的日军特务，但是目前不情况混乱，他的小组很难即时做出应对。

这伙特工迅速冲下山坡，也不投入救援，附近上千名忙着自救的伤员根本没有顾及到这些人，他们自顾自穿过人群，爬上中央的车厢，显然是乘乱来偷窃情报，或者暗杀高级将领的。

很快他们又从车门处出现，其中两人架着一名已经失去意识的军官，后面的人则拎着着几只箱子。看情形他们绑架了一名军官，并窃取了若干情报。林秀轩不能在这里动手，以免把局面搞乱，他带着他的人小心紧跟其后，准备在适当的时候袭击这支日军特工。

他们紧随其后，利用夜视仪进行追踪。敌人在黑暗中有交替掩护，使得特别小组几次没能下手。从行动方式看，这股鬼子是山地战老手，显然在中国历练过。

终于凌晨时分，这股鬼子渐渐远离了搜山的中**队，也开始松懈下来。并且其指挥官似乎对缴获的情报有些心痒痒，于是在森林里暂歇，分派出几个小组作为暗哨，侦察四周，几名核心特工在头上撑起雨衣，开始用手电筒查看文件。他们自以为万无一失，不过这些伎俩，在真正的猎手追踪下，都不是那么保险。

特别小组摸到敌人跟前准备行动。徐冲先从外围，解决那些爬在树上的敌人暗哨。实际上无论是热像还是微光夜视仪在背景复杂，连星光也不漏进来的茂密丛林地带有一些局限，尤其当敌人总是爬到树上的世上，他必须要时刻注意那些晃动的树枝，以确定每一名敌人的位置，最好不要漏掉。有一个家伙坐在树杈上纹丝不动，不时还发出几声几可乱真的猫头鹰叫声，向后方报平安，这使得他最早暴露出来，看来这些老手来到缅甸后对这类联络方法也有改进，即便是徐冲也听不出与本地鸟类的不同了，他知道每隔几百公里，同种鸟类的叫声就会有细微的差别。

他使用消声武器，在50米距离上轻松敲掉第一个。不过尸体从树杈上滚落下来，压到了不少枝杈发出了一连串的响声。

果然另一边传来野鹿受惊的叫声，仍然是人模仿的。徐冲赶紧回了一下猫头鹰叫声，对方又回应了一声，他循声找过去。看到一根树枝在颤动。一个人正站在那上面。他在慢慢地转动头部，显然在倾听，显然有些警惕了，也许刚才的应对有些偏差？他不知道日本人怎么约定的，总之可能会出这样的纰漏。

远处发出一声树枝被踩到的声音，也许是某只野兽也许是马强，树上日军端起了枪。徐冲的子弹先到。第二名外围哨兵重重落下。