743 快刀斩乱麻(2/2)
机有些偏差。另一方面,周有福没有能及时拿下铁路的恶果正在蔓延,背靠铁路的日军,兵力运输兵力比之第5军要快得多。所以褚亭长不能继续等待自己的后续部队上来,拖延时间对他不利。他必须立即南下,在清迈附近击溃敌军主力。
徐冲已经南下为新的战役进行侦察,不过他虽然是很好的侦察兵,却不是间谍,只能在野外观察敌人调动,无法进城混进人堆里打探消息。
为了等待徐冲的情报以及发起战役必须的燃油和炮弹,第五军被迫多等了几天,毫无疑问,日本人会利用这几天,将金边的第3坦克旅团拉上来。那是一支拥有170至180辆坦克的强大力量。
根据419的侦察,该旅团装备的,是改进自97式的100式坦克,火力上较之自己的斯图尔特更强一些,机动能力也不弱。不多,周有福部在打扫战场时发现了一名被打死的第3坦克旅团的中尉参谋,可能是现行赶到战场进行观察的。在他的携行物品里发现了42年4月份,习志野装甲兵学校新修订的克部队教学大纲,这份教材让褚亭长找到一些门道。褚亭长手上还有早十年的日军装甲兵条例和用兵方略,大部分都是协同步兵的旧时代打法,但是这一本有了一些改进,开始强调坦克的突破能力。虽然意图对了,但是很多细节都是错误的。他注意到,教材的编写人事相田卓司,已经被自己干掉的14坦克联队的指挥官。
早在半年前,褚亭长面对相泽卓司指挥的第14战车联队时,就发现了日军有学习德军的苗头,现在想来,这个14战车联队,正是从14师团剥离的战车部队,可见14师团就是针对装甲战而特别加强的。但是目前看来,日军对战术的修改,仍然停留在相泽联队覆灭前。可能是因为装甲战理论家的相泽兵败身死,让日军失去了总结教训的机会。
如果敌人将坦克旅团分散支援步兵,当然会造成麻烦,南亚地形非常适合坦克隐蔽,近200辆敌人坦克会将短促的进攻拖延成旷日持久的阵地战,而褚现在最缺的就是时间。但是如果敌人决定集中兵力,来一次长驱直入式的包抄,那倒是对了褚亭长的胃口。他可以通过一次决战,解决所有难题。
419的消息说没就没了,最后传来的情报表明,林处又要上岸来帮助自己,而419将绕过马六甲到孟加拉湾,这当然是褚亭长求之不得的事情,但是短期内,他再次失去了情报上的支援,而战役发起又是迫在眉睫。他只得用美国连联络机,将马强从泰北山区调来,填补侦察空缺。然后向史迪威要空中支援,希望能通过轰炸,来破坏铁路,并削弱敌人的兵力。
14师团退守清迈还来不及构筑攻势,周有福和赵小力的部队就紧跟过来。一同来到的,还有美军第10和第14航空队。大量b17与b25轰炸机,对清迈附近铁路线路展开了猛烈的昼间轰炸,试图破坏敌人的铁路运输。但是南方军直辖的第二铁道监部,在浜田寿荣少将指挥下,非常有效地抵抗住了狂轰滥炸。只要盟军飞机白天炸毁,夜间日军就能恢复运输。
徐冲的报告里,对日军第5特设铁道部队高度评价,该部队硬是靠骡马和专业性,维持住了野田的生命线,他建议盟军扔一些*,必须最大程度消耗这支素质优良的铁道兵,以免后患。另外,他的侦察排还破坏了铁路信号,延迟了后方日军军列夜间发车,寄希望于美军飞机能在白天看到因为误点而暴露日军军列。
指挥第三旅团的天野国臣大佐,随同他的最后一个坦克大队,以及旅团指挥部到达了清迈,来不及拜会新上级野田,就开始忙不迭指挥坦克卸车,因为途中信号失灵,他的部队晚了4个小时才到,眼看天就要亮了。他判断,盟军飞机就到了。
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