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81 船厂(1/2)

两人站在队伍中,林心中惴惴不安,反倒是马强显得一脸无所谓。

前面挑着空箩筐带着草帽的菜贩过了英国人这边,然后快步到前面日军跟前,一把脱了草帽,给日本人鞠躬,日本人昂着头不做回答,就算是放行了。林秀轩走过去,摘了礼貌也同样鞠躬,也过去了。

林不敢怠慢,走了两步就回头看马强,只见马强到了日本兵跟前,和对方平视了一会儿,然后才鞠躬。日本兵倒是没有多说什么,但是之前目空一切的气焰消失了,他开始神情不安地东张西望,也许是因为马强站在平地上和他站在木头平台上一样高,把他震慑住了。

紧跟马强的一个老太婆赶紧鞠躬,日本人开始对老太婆呵斥起来,显然看有些不淡定了。两人走到桥下,可以看到两边都用沙堆垒成掩体,后面有混凝土碉堡。里面架着机枪。

他们快步离开外白渡桥,总算是有惊无险。四川路口上蹲着一排拉车的正在等活儿。林秀轩和马强各上了一辆,向北跑,去杨树浦。林秀轩一路小心观察,路过日本海军陆战队大门口时,可以听到里面呼喝的操练声,看来这么炎热的日子,日本人也练兵不辍。他向大门内看去,只见光着膀子的日本海军陆战队,正在建筑前的操场上队列操练。门口有一辆95式坦克停在掩体和铁丝网后面,两侧的卫兵在大日头下顶着滚烫的钢盔一动不动地站着。他抬头看,建筑商一面日本海军旗正在飘扬。甲午失败后,清政府被迫允许日本人驻军上海,从此埋下祸根,无论是128还是813,日军每次在中国动手,都是南北同时行动,上海的驻军和黄浦江上的军舰就成为最强有力的入侵工具。

放眼望去,满街都是穿着拖鞋和服的日本人走来走去,相遇时还有那套日本式的矫情寒暄。仿佛让人感觉置身日本本土,他知道当年称虹口为小东京。日侨人数,一度多达9万4千人,日本战败后,中国政府决定一个不留(少数中国人配偶得以入籍)全部遣返,从此断绝了绵延50多年的祸根。当然这是历史,也是几年后的事情。

路过吴淞路时可以看到日军第三舰队的司令部。华东的日寇舰队便是以此为根据地进行指挥。不过第三舰队的主力目前在杭州湾,黄浦江上只有几艘炮舰。

林秀轩注意到,街上响起刺耳啸声,连续有几辆涂有红十字字样的日军救护车急着从司令部内驶出,开向港口,怕是有什么事情发生了。

车夫脚下如飞,迅速跑过了虹口公园门口,可以看到公园内竖立着日军大将白川义则的铜像,他是1932年,在这座公园内,被朝鲜义士尹奉吉用一个用饭盒隐藏的*炸死的,再过几年,这座侵略者的铜像就会被推倒,公园会建起一座鲁迅的座像,以及尹奉吉的纪念碑。

街边传来整齐而又稚嫩的军歌声,一群着装整齐的日本儿童,从街角转出来,他们排成2人一排的纵队,男生穿着白色衬衣和短裤,戴着学生帽,女生着水手服及短裙;前面几排的高个子男生,竟然也扛着几条老式的金钩步枪。最前面的少年还举着一面旗子,写着:“铁路少年护路团”。

这是日军在本地的日侨小学生中,纠集而成的一支,由未成年人组成的军事力量。负责在虹口一带盘缠可疑中国人,最初的目的是保障铁路运输线。由于心智未成熟,这些少年兵往往警惕过头,常有滥杀无辜路人的行为,813以来,死在这些未成年人手上的中国人也不在少数。

队列中的一名少年兵向林的人力车投来不信任的一瞥,然后继续高歌前行,很明显他们对所有中国人都持警惕心。林心里想:如今这些小崽子们还在这片地面上作威作福,不过等到他们差不多上中学的时候,就会被清除出中国。

车夫以惊人的耐力奔跑了几公里,中途只歇了一小会儿,半个小时后,他们终于离开了闹市,到了烟囱林立,四野荒凉的黄浦江上游工厂区,规模中等的马勒船厂就在不远处了。

林秀轩没有直接停在船厂门口,他和马强在距离船厂大约500米外下车,给了2个车夫加倍的车钱,然后看着他们离开。

来时他也只囫囵告诉车夫要到杨树浦周边地区,没有告诉他们具体去哪儿,他不喜欢有人知道他最终的下落,尤其在虹口这样的地方,黄包车牌照只发给日本人开的车行,尽管所有的车夫都是中国人;但是如果发生什么意外发生,需要协查,日本人可以很容易地通过手上掌握的车行渠道,顺藤摸瓜找到可疑分子的去向,这是他需要防备的。

他与马强走在田埂上,这里日后将是非常非常繁华的地带,只是目前,城市的扩张还没有到达这里,但是这里已经先行成为上海近代工业的先行之地,前方耸立着的巨大烟囱,是上海最早也是最大的电厂,美商所有的上海电力公司。这座对于租界内不夜城不可或缺的电厂,目前也处于日本人的占领区内,日本人当然不会浪费这张牌,他们经常以断电为要挟,逼迫租界当局作出妥协。比如允许76特务带枪进入租界,或者在巡捕房内增加日籍巡警。

相对于杨树浦发电厂,边上的马勒船厂规模要小一些,但是占地很大,实际上爱立克马勒最初修建的船厂,在更加偏僻的复兴岛,几乎就是一个作坊,不过这个锲而不舍的犹太赌徒,每一次在黄浦江沿岸的圈地投机,都获得了巨大成功,大约十多年前,他在这里修建了一座

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