第八十九章 机车理想(2/2)

比尔歪着脑袋思考，现在他的脑海中只有那辆霸气外漏又可以变形的蝙蝠车，时速瞬间飘到300公里。

但以这个时代的技术水平，别说变形和速度，连底盘都做不到像蝙蝠车那样低。

同时蝙蝠侠还有一辆纯黑摩托车......

“关于车型，我倒还真有两种想法。”

“第一种车型，车身要以流线型为主，车轮直径要小，但宽度尽量增加，在保证动力的情况下，将车身设计得越扁越好。”

“至于第二种车型......”

“我希望这种车只有两个车轮，一前一后并排存在，没有别的要求，你先把图纸画出来再说。”

“这事也不太急，毕竟性能才最关键。”

Ps：我知道可能会有较真朋友，所以这里先科普一下，现实世界里第一辆蒸汽车是1769年法国人发明的，自行车却是1790年发明，同样由法国人发明。

而我们熟悉的摩托车在20世纪初才正式问世，历史上可没听说过蒸汽摩托车，因为摩托车都是用内燃机烧机油。

其实很容易理解，如果出现蒸汽摩托，摩托车身那么小，那它要在哪儿烧煤呢，所以一般体型越大越适合用蒸汽机，比如蒸汽火车就很常见。