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第372章 拖延为主(1/2)

如果说西北方向上影响作战行动的主要是天气,那么在西南方向,影响作战的主要就是地理。

横垣在无极高原与冈伽罗平原之间的苍穹山脉,是一道迈不过去的坎。

虽然云雾江切开了苍穹山脉,但是这条大峡谷实在太过陡峭,在短短几十千米的直线距离内,海拔落差就有数千米,别说是拥有坦克重炮等重型武器的装甲部队,即便是步兵部队也要艰苦跋涉。

此外,把装备物资送上无极高原同样是一件万分艰巨的工作。

从帝国腹地到无极高原,仅有的两条公路只能在春夏秋三季通行,所能达到的最大输送能力极为有限。

正是如此,帝国才在上次大战爆发前耗费巨资,在脚趾半岛北部,修建了一条通到冈伽罗平原东部的铁路。

可惜的是,这条铁路早就不归帝国所有了。

彭怀胜在此着重强调了一点,即面向梵炎洋的作战行动,特别是梵罗地区,仍然得由海军来当排头兵。

需要海军夺取港口,建立登陆桥头堡。

从海上往陆地推进,比从脚趾半岛向西推进更容易。

至于爬上无极高原,再从云雾江大峡谷冲出来,完全没有可行性,从来不在帝国陆军的考虑之内。

在历史上,特别是在陈炳勋时期,帝国就是通过海陆进军冈伽罗平原。

至于那条铁路,也是为海军服务,以此巩固帝国在梵罗地区,尤其是远离海岸的内陆腹地的军事存在。这条铁路在进入冈伽罗平原后,分出了数条支线,通往平原东部地区的主要港口。

只是,帝国海军暂时没法进军梵炎洋。

这么一来,就得由陆军在地面上推进。

对此,彭怀胜只提出了一个要求,不要对陆军抱太大的希望。

按照他带来的作战计划,即便不考虑进攻中遇到的阻拦,只是修通那条铁路就需要大半年的时间。

此外,陆军带来的不止一套计划。

在强调了传统的地面进攻行不通之后,彭怀胜提出了一套全新的作战计划,听上去是在为李云翔说话。

依靠帝国西南地区的机场与基地,对梵罗地区的大城市,特别是能够为布兰皇家海军提供支持的港口进行战略轰炸。

晃眼一看,这还真是个办法。

只是,薛远征想都没想,就否决掉了。

理由也很简单。

帝国本土西南地区没有多少机场!

关键还有,就算动用四发重型轰炸机,从帝国西南机场出发,也只能对冈伽罗平原东部地区构成威胁,而布兰皇家海军依托的港口其实是在梵罗地区的西部,还主要在梵罗次大陆的西海岸。

那些港口,距离帝国西南地区超过3000千米!

在理论上,把轰炸机部署在帝国西北地区的南部高原上,勉强能够飞过去,只是在现实中仍然办不到。

那边同样没有机场,而且没有向前线运送物资的铁路与公路。

把轰炸机部署到无极高原上,准确说话是云雾江上游的河谷里面?

也就想想罢了,肯定不现实。

关键就是,苍穹山脉的平均高度超过6000米,而绝大部分轰炸机的巡航飞行高度都不到6000米呢。

装上几吨炸弹,没有哪种轰炸机能够飞越苍穹山脉。

要说,彭怀胜是在给李云翔下药,或者说推卸责任。

如果薛远征采纳了他的建议,那么战略轰炸失败后,得由李云翔担责。

只是,薛远征没有否认在脚趾半岛北部的热带雨林,以及冈伽罗平原东部河网地区作战的困难性。

即便是在陈炳勋的时代,帝国军队都绕过了这两处地区。复杂的地理环境,还有恶劣的气候,那些传染疾病的蚊虫,潜伏在沼泽里的鳄鱼,藏在丛林里面的毒蛇,全都是入侵者的天敌。

别说军队,哪怕是专业探险队伍,进去后也是凶多吉少。

在到最后,薛远征只强调了一点。

布兰王国已向帝国宣战,因此不管困难有多大,都得组织一支远征军,从脚趾半岛北部向冈伽罗平原进军。

不用快速推进,也不用攻城略地。

像彭怀胜说的,想办法修复那条铁路,稳打稳扎的向西推进,让布兰军队感受到威胁就行了。

只要布兰王国出兵,需要面对险峻地形与恶劣环境的就不止是帝国陆军了。

最后,还讨论了司徒旌德提出的额外话题。

要不要派远征军去支援迢曼帝国?

按照计划,迢曼帝国即将发动进攻西大陆南部地区,也就是陆心海北岸的作战行动,肯定需要梁夏帝国的支援。

如果一切顺利,迢曼军队甚至有可能会渡过陆心海,攻上玄大陆北岸,然后进军至关重要的夕梵运河。

要是能够拿下夕梵运河,梵炎洋上的战斗就不足为虑了。

从目前的情况来看,这甚至是迢曼帝国的头号任务。

可问题是,如果骆沙联邦靠不住,迢曼帝国认为东面的威胁没有消除,就未必会在南面投入足够多的兵力。

关键就是,迢曼空军对布兰王国的战略轰炸并没取得预料的结果,布兰王国没因为遭到轰炸与封锁而崩溃。

现在南下,等于主动开辟第二条战线。

如果骆沙联邦反水,就要面对三线作战的窘境。

正是如此,司徒旌德才提出,赶在骆沙联邦反水前,派远征军去迢曼帝国,促使迢曼帝国按计划南下。

在表面上,司徒旌德的提议很有道理。


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