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第九十六章 冲压(2/2)

臂,两头挂上连杆,两根连杆悬挂起一个方锤。

弹簧钢板顶部由一个偏心轮带动,负责锤头的升降。

弹簧本身则负责缓冲锻件阻力,同时也产生上下短程反复动作,模拟出连续锤击。

弹簧钢板的制作已经难不倒石通了,其实就是个非常简单的钢材回火热处理问题。

画完锻床图纸,石通石富拿着就跑,这设计经过苏油一边画图一边讲解,父子两直夸简直妙绝。

看着一老一小远去的背影,苏油摸着鼻子:“妙绝个屁,油锤才是王道啊……”

不过没有橡胶之前,仅靠黄铜皮圈密封,设计汽锤,液压锤,难度还是相当的大。

接下来几天就是改善这个水车房,苏油领着大家边学边用,将动力离合改造得更加完美。

很快第一组离开,李拴住带着第二组来了。

同时带来的,还有铁砂,焦炭,石墨坩埚和锯床。

具备了空气预加热系统,强鼓风系统和石棉保温内壁的熔炉,冶炼效果立刻上了一个量级,苏油估计一千五百度已经没有问题了。

加热仓和还原舱实现了分离,可以进行强进氧,而还原反应则靠坩埚内的碳粉和铁矿粉单独进行。

现在就差纯净的炭黑,这个苏油准备等以后利用松烟加硫酸碳化后清洗得到,现在嘛,先用烟囱上吸附的黑煤灰代替。

然后这事情肯定必须发动村里的娃子们,于是乡亲们又闹开了,越来越疯啊!小油现在都领着娃子们上梁了!

烟灰的效果肯定不如纯碳,但是也比之前的碳粉好了很多,主要是几乎不含硫,因此得到的锰钢性能绝佳。

苏油给自己的定位,以后这里就是研究基地,实验基地。

至于量产和准工业化的难题,便丢给几大世家伤脑筋去,自己做出实验室级产品,对得起他们的供奉和分红就行了。

锯床接到水车上,这效率就厉害了,木方,木条,木板……很快在水车房旁边堆积了起来。

每天都有不少乡亲过来看稀奇,好奇的还要上手试验一番。

正好进入冬闲,现在苏油又不差钱,于是干脆招募乡亲们,我们开工,改造水渠吧!

首先要在水渠入水口修山塘,目的是积蓄水源,另将以前溪水的分流量重新分配,将大部分导入到水渠中来,以增加水车的动力。

同时还要在水渠的不同地段修建泥沙沉淀池和蓄水池,外加上沿途增设的水车房,便道,工程量也不少。

八公见识过水车锯床的威力后,听闻苏油以后还会将水车房改造出磨坊,油坊,立即主动当起了乙方。

各家能使力的男丁挑五十号,小油你每人每天一百钱外加两顿饭管好,这活不用便宜外人,我们给你包了!


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