1348 瓶颈(2/2)
些人可都是有自己一技之长的科研人才,随便走了一个,将来再想找一个水平差不多的都没那么容易。可到底如何掌握,让这些员工积极上进,同时又不能把他们逼得太紧,这一个平衡度就让管理者非常头疼。
还好有肖锋新上的小艾人工智能oa系统,算是帮何小君解决了一个大难题。
可现在他又碰上了另外一个瓶颈,那就是如何改激发这些员工的创造性。
要知道他们第九实验室,可是一家科技企业,创新才是他们这家企业最重要的生命力。
而现在他们在创新领域,却比国际上的那些对手要弱上很多。
而这一点,主要和我们的教育制度有关。
肖锋不否认现在国内的教育体系,其实是全世界而言,相对最公平的教育体系。
这套体系,甚至可以让普通家庭的孩子,也有机会接触到精英教育。
但这套教育体系也有他自己的问题,那就是他会扼杀孩子的创新能力。
而国外提倡快乐教育的那些孩子们,虽然长大成人之后,很多不能成为高等级人才。
但从这些孩子里被选拔出来的那些人,确实在创意里面方面,也就是发散思维方面,确实是比我们牛逼。
这一点可以从任何领域的设计方面就能看得出来。
比如服装设计,工业设计,软件设计等等,任何一个领域的开山立牌的大师,就没有咱们h国人。
就算是有,那也是海外华裔……
而说起创意,这一点,肖锋最佩服的就是米国人。
因为现在全世界在创新领域最强的,也就是米国人。
哪怕德国和日本的工业也很厉害,但他们过分严谨的民族性,也让他们在创新领域表现的不如米国人那么厉害。
你就说水果手机,在水果没有退出爱疯之前,谁能想到手机还可以这么设计?
甚至可以说正是爱疯的出现,才界定了智能机和普通2g手机的区别。
一块能滑动,触碰操作的大屏幕,直接掀翻了当年的手机霸主诺基亚。
还有就是特斯拉,这家在汽车行业表现越来越像当年爱疯手机的企业也是如此。
你就说在没有特斯拉之前,有那家企业能够想到车子的外形可以这么设计?
就算有那么几家设计过类似概念车的企业,也没人敢把那样的概念车量产出来。
另外在他们没出现之前,又有哪个汽车厂商,敢把d搬到汽车上,直接做成汽车的综合控制系统?
别的不说,当年特斯拉才一亮相,哪怕各种技术还不成熟,充一次电只能跑二百多公里的时候。
可光是他那拉风科幻的外形,还有里面的那块大d,就已经吸引了无数眼球。
甚至让很多人觉得,这才是未来汽车应该有的样子。
而到现在,他们终于做好了成本控制之后,他们已经开始渐渐走上了当年苹果制霸手机业界的路了。
在转回到第九实验室身上,搞科研也是一样需要设计的。
说白了就是需要脑洞大,你想要得到那样一个实验结果,那么在没有可供参考的前提,和标准的情况下,你就要设计一套可行的实验方案。
而这个实验方案,就是最需要考验科研人员脑洞的时候了。
以往我们的基础科研做的好,因为基础科研不需要动脑子,只要根据前任设定好的路线去一步步的实验,累计数据就可以了。
可一旦需要得到某种新物质,需要创新实验模式的时候,这时我们就拉胯了。
而这次肖锋过来,就是因为之前何小君和他反映过这方面的问题。
他们到底该采用什么样的方式,才能够解放他们手里这些科研人员的创新能力。
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