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第四十八章 再见,火星(1/2)

庞学林找到攀登珠穆朗玛峰的道路了。

超过一千个日日夜夜,三年多不间断的潜心思考、研究,他终于触摸到了数论宇宙的边缘。

坚硬的冰层开始破碎融化,潜藏在冰层下的深层次素数结构渐渐浮出水面。

远阿贝尔几何的框架体系被他彻底揉碎重组,一套全新的数学理论正在悄然酝酿。

朝闻道,夕可死矣!

一种前所未有的愉悦感从心中涌出,庞学林闭上眼睛,张开双臂,拥抱星空。

这是一种久违的快乐。

上一次感受到这种快乐,还是在庞学林证明极化阿贝尔簇条件下的-oort猜想的时候。

但愉悦程度,根本没办法与这一次相比。

至于bsd猜想,那就更不必说了,压根和庞学林没有太大关系。

这些年,庞学林之所以能如他爷爷所愿,走上数学学术之路,年纪轻轻就成为了江城大学的正教授,只是因为他觉得数学研究单纯而快乐,特别是那种探寻到真理的愉悦感,是任何东西都无法代替的。

感谢火星,感谢这个安静荒芜的世界,让他能真正沉下心来去思考一些本质性的东西。

如果在现实世界,就算是在江大,庞学林也很有可能受各种压力的影响,很难让他有机会沉下心,持续三年去思考一个不太可能出成果的命题。

他甚至还不一定能想到去做远阿贝尔几何这种偏冷门向的研究。

但在这里,他成功了。

一个全新的数学世界已经被他打开,等待着他去拓荒。

远阿贝尔几何,不,或许更准确地说,应该叫做庞氏几何。

庞学林吸收了远阿贝尔几何的精华,对其框架体系进行了大刀阔斧的改革,它不但能精确描述加法结构与乘法结构的相似性,甚至还能描述乘方性质。

这是一套全新的数学体系,将其命名为庞氏几何,实至名归。

而且庞学林隐隐感觉到,接下来,只要他慢慢将这一理论填充血肉,补上各种漏洞,到时候不但能完美解决abc猜想,甚至哥德巴赫猜想、孪生素数猜想、冰雹猜想等数论领域的著名问题,都在它的解决范围内。

只是现在,这一理论还相当稚嫩,庞学林也只是想到了一个初步的框架结构,他也没办法预测,自己到底需要多久才能将这一理论补充完整。

遗憾的是,再过一个多月,自己这趟漫长火星之旅,就要彻底结束了。

届时不管是在火星救援世界还是在现实世界,自己恐怕都没办法像过去几年这样做潜心研究了。

……

一个月后,阿瑞斯四号任务组顺利抵达火星,借助庞学林的栖息舱,阿瑞斯四号任务组成员在火星上进行了为期一个月的考察。

庞学林作为在火星上生活了多年的老鸟,自然全程陪同这些菜鸟,参与科考活动。

随后,庞学林与阿瑞斯四号任务组一同搭乘v(火星升空载具)来到赫尔墨斯号上。

又经过了将近一年的飞行,赫尔墨斯号顺利返回地球,与地球同步轨道国际空间站对接。

空间站内,等待庞学林的,是许久不见的沃特尼。

一番叙旧后,庞学林又在空间站内经过几天的体检与适应,确保没有任何问题,他才搭乘同步轨道穿梭机返回地球。

穿梭机缓缓降落在机场之上,迎接他的是如潮的人海,到处都是山呼海啸般的掌声和欢呼声。

庞学林面带笑容,走出穿梭机,踏足地面。

与此同时,系统久违的声音在庞学林耳边响起:“任务完成,正在进行评价……评价完成,本次任务完成度s,恭喜宿主,获得宇航员之眼,另外系统将随机抽取本位面一项科技作为奖励。”

一个巨大的抽奖界面瞬间出现在庞学林眼前,抽奖轮盘被划分成了六个区域,分别代表六项科技。

这六项科技分别是:

一、赫尔墨斯号上搭载的离子发动机。

该发动机功率达到1.5兆瓦,采用氩原子做燃料,氩原子电离后,由船载核反应堆提供强大的电磁场,将其高速pēn_shè而出,可赋予赫尔墨斯号0.2米每平方秒的加速度。该发动机可用于行星系旅行,是行星系太空飞船的最佳动力源。

二、大功率放射性同位素核电池(rtg)

目前国际上最先进的放射性同位素核电池总功率(包括电功率和热功率)在百瓦级别,电功率大概在四五瓦左右。火星救援位面核电池达到千瓦级别,热功率超过1600瓦,电功率达到百瓦级别,乃是空间无人飞行器供电神器。

三、氧合机分子筛

超级二氧化碳吸收器,具备特殊的理化性质,只要提供足够的电力,可以源源不断将人类呼吸作用产生的二氧化碳吸附后,转化为氧气,在载人航天、深空探索领域有着极其重要的作用。

四、地球轨道穿梭机上搭载的组合式发动机。

该发动机采用涡轮喷气+亚燃冲压+超燃冲压+火箭发动机组合,可以使得飞行器在大气层内、临近空间以及地球同步轨道之间自由穿梭,是人类用于近地空间飞行的神器。

五、柔性超材料气凝胶

该材料为三维石墨烯气凝胶宏观体,可以在宏观层面上展现石墨烯材料的优异性质,如高达99的可恢复压缩超弹性、大范围可调节泊松比特性、高电导率、稳定压阻效应以及超低导热系数等,在航空航天、柔性驱动器、柔性机器人、传感器、可变形电极材料、药物

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