第三一四章 不同往日(1/2)

工坊城在这一天，除了南线轨道还保留一部分运力以外，所有的轨道马车，全部用到了运送战备上。

甚至非轨道运输队，以及老六家的运输队，今日倾全力来运送军备和军卒……今日是出征日。

而这次征战的运输，没有征发一名民夫，全部是转民籍的军卒。

在这一点上，赵曦有他的计算。

征发民夫，一是一些新军备的处置，民夫不熟悉。另外，也是最重要的一点，运送民夫运送军备，同样需要军卒护送，而如今的工坊城运输队，所有人都是一岗双责，每个人都是两个身份。

属于那种放下枪是民夫，提枪又能战斗的军民两用人才。

说真的，就把现在的运输队拉出去，甚至可以轻易取胜国朝的禁军。

当护卫营整体到达工坊城附近时，在那个国朝最大的交通枢纽处，四面八方贯通的轨道线上，秩序停放着整齐划一的轨道马车。

这才是真正的出征。

除河东路以及整个西军以外的新军，用三天时间，全部在工坊城集中，统一于今日出征。

近五万新军，以及需要一次性运送到位的各种军备，把四五百辆轨道马车装载的满满当当……

“殿下，如此快速的军卒转送，且不耗费将士体力，到即能战。这是国朝军伍史上的大变革。”

“一旦在国朝境内形成轨道网，无论对内还是对外，天南地北将任由驰骋。”

狄青想说收复燕云，甚至勒石燕然……忍了忍，还是用了一种相对委婉的说法。

如此转运之法，别说是战事调集，就是常时的军伍更戊也变得相对容易了。

这些，对于国朝当今关于军备上的政策，会有深远的影响。

他好歹是做过枢密院副使的，虽然边缘，但对整个国朝对军伍的方略很清楚。

什么强干弱枝，什么兵将相不知等等。

而如今，一旦最终国朝禁军全部更换了军备，不管任何一地的军卒，对工坊城的依赖将是全方位的。

只要拥有工坊城，就相当于掌握了整个国朝的军伍。

而如今的工坊城，论忠诚的教化，甚至比护卫营都不逊。

这才是太子殿下这些年改变军备的最核心之处。

“狄帅，这次征战，是对新军的一次验证，成败将决定新军模式在国朝推行的速度，甚至会影响到国朝的对外政策。”

赵曦想到的不仅仅是军伍，更多的是整个国朝大的政策方向。

所以，这一战，只能胜，还必须是大胜，可以震慑辽夏，唤醒国朝尚武之心的大胜。

出征调度，根本不用赵曦操心，薛向、苏颂、李诫，他手下的这三大人才，把几百辆轨道马车安排的井井有序，甚至国朝轨道全网如何在战时运作，都有详细的章程。

现在的工坊城以及护卫营，已经习惯了用章程来规范行为，而不是靠命令。

每一个不同岗位上的人，都清楚自己在什么时间做什么事，执行怎样的操作令。

所以，在很短的时间内，整支队伍就开拔了。

前线指挥部的大本营设在秦州，未来在整个战事过程中，由工坊城运往前线的物质，全部会在秦州储存并分发。

汴梁到秦州近两千里，按照赵曦的要求，需要七日内到达秦州，这就预示着，每天需要行进不少于二百里的路程。

在这个时代，日行百里已经是极限了，但有了轨道就是另外一回事了。

考虑到沿途站点饲养马匹的困难，薛向提议了一种逐步更换马匹的做法。

也就是在每一个站点，所有马车只替换其中一匹马，对所有马匹编号，以此来确保更换有序。

如此，两千多里，每一个拉车的位置，都可以有两次更换马匹的机会。

这样，即便是如此繁重而紧急的运送，也不会因此而报废了挽马。

说真的，赵曦已经不敢小看这时代人的智慧了，但对薛向这样的想法，还是有点惊讶……这几乎就是后世那种物流公司的常规操作手法。

有人说，给个支点可以撬地球。

赵曦有点信了，在这个时代，他只需做个引路人，而后面的路，由这个时代的人去探索，未必比自己设定的差。

就比如火器这一块，苏颂不间断的实验，开花弹终于还是露世了。

虽然跟未来的那种爆破弹头的差距很大，但毕竟他们将自己的想法实现了。

虽然不稳定，但毕竟是进步了。

朝廷的诏令，是在朝堂议定那一日就已经发出去了，还是急递传到了所有的参战军伍中。

所以，各方将领，凡军都指挥使以上者，必须在中军到达秦州时，在秦州候命。

这也是各地的骚扰战并不激烈，西夏的主力也在招募和开拔中。

说真的，这应该是国朝从烽火点燃开始，决策、调集乃至运送兵力最迅速的一次……毕竟准备多时了。

倒是对于西夏来说有些仓促。

那些所谓的寇边，只是各个军司，在西夏朝堂决定作战后，在没有调集人马之前，先抢先从大宋边寨划拉点物质的行为……毕竟两国邦交正常状态下，这种事不能这样明目张胆的做。

也是基于这样的分析，赵曦才敢让所有都指挥使以上，到秦州候命，召开战前指挥部会议。

不为什么，就是把这次征战的相关条令条例通知下去，并要求通知到每一个军卒，让每一个军卒都清楚还做什么，不该做什么。

最重要的一