第2025章 法棍面包(1/2)
南部非洲造船厂的定制业务,之前主要面向私人领域,比如为富豪们定制个游艇什么的,只要开的起价格,把战列舰改装成私人游艇都可以。
现在也算开拓了新业务,定制这块利润还是比较高的,德国人的四艘运输舰,总利润可以达到1500万兰特以上。
阿尔贝特·凯塞林很聪明,还想利用鲸湾造船厂和爱德华造船厂之间的竞争压价。
不过鲸湾造船厂和爱德华造船厂更聪明,根本不给阿尔贝特·凯塞林杀价的机会,爱买买,不买拉到。
这么大一个订单,肯定不是一时半会儿可以谈妥的,交付周期都是按年计算的,得慢慢来。
在对“运输舰”有了充分了解之后,阿尔贝特·凯塞林就开始询问“运输舰”的具体性能,试图得到更多的资料。
王文远和萨姆森马上就三缄其口,一个字都不肯说。
离开办事处的时候,阿尔贝特·凯塞林心情沉重。
“运输舰”的技术含量其实并不高,连日本人都可以捣鼓着自己造航空母舰,德国人自然也可以。
关键是成本。
鲸湾造船厂和爱德华造船厂的报价,比德国造船厂的成本都低,要知道南部非洲工人的薪水可是远远超过德国工人的,所以阿尔贝特·凯塞林也搞不清楚,南部非洲是如何把成本压缩到这种程度。
鲸湾造船厂和爱德华造船厂肯定是要赚钱的,所以这么低的报价,意味着南部非洲造船厂的成本还会更低。
看着面前阴云密布的天空,阿尔贝特·凯塞林沉默不语。
德国海军的前途,在阿尔贝特·凯塞林看来就像这天空一样看不到未来。
好吧,阿尔贝特·凯塞林是空军,德国海军的前途,跟阿尔贝特·凯塞林没关系。
阿尔贝特·凯塞林只能这样安慰自己。
阿尔贝特·凯塞林开始和两家造船厂接触的时候,法国人的反应速度也很快。
南部非洲人有点无耻,德国人的购舰协议还没有达成,一位英国商人就无意间将这个消息透露给法国人。
法国政府马上就紧张起来。
德国人都开始谋求航空母舰了,法国难道就无动于衷?
不可能的好吧,法国对航空母舰也是向往已久,世界大战刚结束的时候法国经济遭到沉重打击,没能力制造航空母舰。
过了几年好不容易经济恢复了点,却又遭遇大萧条,连续数年的经济危机。
法国毕竟还是有底蕴的,在经历了短暂的阵痛之后,法国经济逐渐了点起色,法国海军也终于有钱开始建造“黎塞留”。
不过“黎塞留”明显无法满足法国海军的野心,“马达加斯加”的到来进一步刺激了法国海军,现在连德国人都开始寻求航空母舰,法国也不能落后。
所以呢,再过一段时间,如果法国决定建造航空母舰,那么估计意大利人也会找上门,原因和法国一样。
这就是军备竞赛的恐怖之处,只要开启军备竞赛,那么就必定会以无可挽回的战争终结。
“法国也在《伦敦海军条约》上签字了,承诺1943年以前不会建造新式主力舰,现在如果要造航空母舰——”李傲无语,《伦敦海军条约》墨迹未干,法国人就准备撕毁协议,估计《伦敦海军条约》会成为寿命最短的条约。
也就在这一次海军会议中,航空母舰第一次和战列舰并列,成为各国主力战舰,以前说到“主力舰”的时候都是特指战列舰,航空母舰排不上号。
“这种时候签订这种条约本来就是可笑的,根本毫无作用可言。”伦纳德·卡佩邀请李傲在圣洛克最豪华的餐厅吃饭,这家餐厅同时提供最标准的西餐和中餐,绝不是外面那些滥竽充数的餐厅。
餐厅是不是纯粹,主要是看是否原汁原味,不过这一点大多数人都接受不了,比如李傲就无法接受这家餐厅提供的法棍面包。
很多华人对面包都有一个误解,认为面包就是那种甜甜的,松松软软的,买来之后直接吃,就跟华人常吃的馒头包子差不多。
其实差距大了,正宗的法国面包硬的可以当做武器打死人,而且是咸的不是甜的,吃法就跟羊肉泡馍一样得掰开泡在汤里吃,干吃的话纯粹就是跟自己的牙齿过不去。
这也是有原因的,工业革命开始前的欧洲穷得很,绝大多数欧洲家庭连烤面包的烘炉都修不起,通常一个地区只有一个磨坊或者公共烘炉,使用磨坊和烘炉要缴税,这就是磨坊税的由来。
既然烤面包要缴税,那么就得一次性多烤点,越多越好,烤一次吃几个月都有可能。
于是欧洲人烤面包,就要尽可能把面包里的水分烤干,这样就可以长期存放,于是就有了法棍面包。
这里要说明的是,欧洲人一直是以面包为主食,肉啊禽蛋啊蔬菜啊很少,所以小胡子上台的时候才许诺要让德国人的餐桌上摆满面包和牛奶。
真不是小胡子省事,而是大多数欧洲家庭,食谱就是面包和牛奶,辅食很少。
英国够发达了吧,炸鱼和薯条是国菜,欧洲传统面包刚烤出来的时候还可以,但是冷却下来之后就异常坚硬而且难吃。
世界大战期间,英国一度对食物实行配给制,英国的厨子们就发明了一种杂粮含量高达76的战争面包。
后来战争面包的杂粮含量高达92,烤好之后非常黑,后方的贵族可以吃到刚烤好的面包,前线的士兵肯定吃不上。
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