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第二百九十八章 汽车诊断要“中、西医”相结合(2/2)

方法必须依赖于维修人员长期积累的经验和反复的观察,运作起来既繁琐又不准确,经常会出现误诊和延误。

检测诊断法——现代科学汽车诊断法。

由于各种检测设备相继出现,

例如万用表、点火正时灯、缸压表、真空表、声级计、流量计、油耗仪、示波仪、气缸漏气量检测仪、曲轴箱窜气量检测仪、气体分析仪、烟度计以及功能比较齐全的测功机、四轮定位仪、制动试验合、侧滑试验合、发动机综合检测仪、底盘测功机等等,

使汽车故障诊断从定件诊断发展到定量诊断,大大地提高了汽车故障诊断的准确度。

这种方法称为检测诊断法。

从经验诊断法到检测诊断法,我们可以把这一发展过程形象地比喻为医疗诊断中的‘中医、西医、中西医结合的发展过程。

回答完毕!”

同学们一个个听得连连点头,觉得形象有趣。

这个沈笑夫就是有才!

讲的有意思!

最后,板寸儿童老师总结道:

“汽车诊断的第三个特点是——诊断技术需锤炼。

诊断技术到了技术总监这个层级,企业离不开,个人也舍不得走;

汽修厂可以说是‘流水的修理工,‘铁打的技术总监。

汽车故障诊断技术是理论与经验的结合,有的维修人员对我说:

‘以前物理、电工记住的不多,机械、液压没学好,电子、计算机没学多少,自己的诊断技术难以提升。

而我认为:专业理论是诊断技术的根基,实践经验是诊断技术的树干,如果维修人员的理论知识只停留在书本里而没有实践,或者不具有理论知识而全凭实践,都不能长成参天大树。

维修人员只有恶补专业理论和刻苦实践磨练,才能成为合格的诊断人才。

排除一个疑难故障可能要用数小时甚至1~2天,故障排除后享受快乐却只有几分钟,然而经过数不清的磨难和快乐,才能培养出一名合格的诊断技师。

其实诊断技术锤炼就像射击运动员,只学习射击理论,不消耗无数子弹打靶,就成不了射击冠军。”

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