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第348章三次重大变革之前的造车热潮(2/2)

周年,并公布了法国人在100年前所做的大量的试验工作。

言下之意,法国人认为,现代汽车之父是法国机械师爱德法特.戴玻梯维尔!

爱德法特.戴玻梯维尔制造的一辆在马车上装置一台双缸、4.4l、5.88w(8马力)汽油发动机的四轮车,于1884年2月12日,获得了法国发明专利,专利号160267!

汽车制造好了,戴玻梯维尔进行了试车,结果两次实验都失败了!

失败之后,地方报纸没有报道,汽车研制没有继续。

最悲催的是,戴玻梯维尔为了谋生,不得不放弃在汽车方面的试验,而把他的发动机卸下来装在工厂使用。

结果,戴玻梯维尔成了一个工业发动机制造商,与汽车失之交臂,更与“现代汽车之父”光荣称号失之交臂!

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薛老师说:“之所以插着每一段历史花絮,是要告诉大家,在汽车三次重大变革之前,法国、德国、英国等欧洲国家曾经掀起了一次造车小高潮!”


状态提示: 第348章三次重大变革之前的造车热潮
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