第375章克莱斯勒铂锐轿车胎压报警(1/2)

从学与行下课之后，沈笑夫来到青春汽修厂。有一段时间没有见到邓嘉林了。

“邓哥！你好！在忙啊？”沈笑夫从单车上下来，对正在忙碌的邓嘉林。

邓嘉林和一个三四十岁的男子，正在检修一辆2008年产克莱斯勒铂锐商品车。

回过头来，邓嘉林笑呵呵地说：“哦，沈笑夫来了？先坐会儿，我先和刘老板一起检查一下车子，我们待会儿去吃饭。林双喜自己过去。”

沈笑夫停好单车，走进克莱斯勒，说：“没事，您忙着，我在边上看看，正好学习一下！”

邓嘉林赞许地点点头：“嗯！好！你就是这样勤奋好学！”

沈笑夫呵呵地笑了，有些不好意思。

邓嘉林对旁边三四十岁的男子说：“刘老板，这是我的三师弟，沈笑夫，在一职中读书！驾驶学科奥赛全省一等奖获得者呢！”

“呀！这么牛啊！”刘老板满脸惊艳地看着沈笑夫。

沈笑夫暗想，自己还没告诉过大师兄邓嘉林自己联赛的成绩啊，也没告诉过二师兄林双喜。那么，邓嘉林怎么知道的呢？

这时邓嘉林说：“最近，圈内人都传疯了，我这个三师弟，不仅是全省一等奖，而且190分，江岸市第一名，全省第六名！”

刘老板的眼睛睁得比牛大，艳羡道：“这么厉害呀？啧啧！太牛了！哎，那可以一起帮咱们来检查车子呀！高手出马，一个顶俩！”

邓嘉林笑着说：

“对对对对！

哦，对了，笑夫，是这样子的！

我们在做新车检查时，发现该车胎压监测系统故障警告灯点亮报警。

我连接故障诊断仪，对车辆胎压监测系统进行检测，设备提示系统存储了‘c151d――轮胎压力传感器的位置不准确’的故障码。

由于该故障码为当前故障，在故障未排除前不能被清除。”

沈笑夫点点头：“哦！”

其实，沈笑夫有些懵，他对克莱斯勒并不熟悉，不敢随便发声。

邓嘉林问道：“三师弟，问一问你这个高材生，胎压监测系统故障灯亮表示什么呀？”

沈笑夫淡淡一笑道：

“胎压监测系统故障灯亮，表示四轮气压过高或过低，说明了轮胎气压出现了问题。一般可能有以下几种情况：

一是轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。

这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。

二是胎压监测灯亮有时是胎压过高。

通常国际gbt2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.r；最高气压：不应r。

所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。

三是低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮。

这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

四是久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮。

当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。

在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；

如果是点火开关，指示灯点与ts指示灯同时亮2s后熄灭。

当然，他这是克莱斯勒新车，会不会是这些原因不好说！”

邓嘉林微笑着说：“看来你这个一等奖不是吃素的！有两把刷子！”

刘老板抿嘴点头，竖起了大拇指！

邓嘉林接着说：

“克莱斯勒铂锐轿车装备的胎压监测系统，分为基本版和高级版。

基本版系统由通过气门嘴安装孔，加装到每个车轮上的胎压传感器、无线控制单、胎压传感器元和故障警告灯组成。

高级版系统由通过气门嘴安装孔，安装到每个车轮上的胎压传感器、无线控制单元、3个车轮传感器、应答器于左前、左后和右后轮，电子显示屏(图4)和故障警告灯构成。

在这两个版本的系统中，因基本版系统未安装应答器，所以不能指明哪个轮胎压力异常。

高级版系统则具备此功能。

车辆起动或者行驶中，当胎压监测系统检测到异常情况时，会通过车辆的总线系统向控制指示灯的控制单元发送信号(如果配有高级版系统，还包括文字显示屏)，系统控制单元会指令警告灯点亮或闪烁报警，以提醒驾驶员及时进行维修。

在存储器中存储全部故障条件、传感器标识和位置、标准压力值及低压门限值(指示灯打开和关闭)。

如果在车辆上安装了新的传感器，未被更换的传感器存储的数据将被删除。

各激活的传感器(非备胎)发送的其他数据值应存储于存储器中。

在更换传感器后，当车辆以24k自动获知和存储传感器的jd。

当车辆停止超过20后，学习过程开始。”

沈笑夫感叹：“挺先进的呀！不错！不错！”

邓嘉林说：“那当然，刘老板这是最新款的豪车嘛！”

刘老板呵呵一笑，有些志得意满。

邓嘉林接着说：

“本次出现故障的这辆车，装备的胎压监测系统为高级版系统。

现在我们来看，参照维修手册的提示，导致故障警告灯点