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第四百一十四章 发动机进水怎么办?(2/2)

好做到慢、稳。慢速入水,能够在我们驾驶车辆第一时间准确地感受到积水路面的真实情况。

还要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。

应该低档中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花。

三是稳住油门,低档匀速行驶。

行车过程中尽量保证低档匀速行驶,避免中途停车、换挡、急打方向盘等情况。

在对路况没有把握的情况下,最好原地等待其他底盘高的车辆,观察前行车辆通过积水路面时的情况,沿着前行车辆的路径通过,安全更有保障。

四是如果熄火,切忌强行点火。

如果在通过积水路面时,因为对路况不熟悉导致操作失误,车辆一旦熄火后不可强行二次打火。

如果在气缸进水的情况下还强行点火,或许会导致汽车其他零部件的损害,严重的情况甚至会危及发动机。

正确的做法是原地等待救援。尤其是鼓刹制动的汽车,否则车辆在涉水后会失去制动,造成严重危险或事故。

回答完毕!”

同学们佩服地看着这个同学,觉得他回答的很全面。

陈老师点头微笑道:

“这个同学回答的很全面、很具体!

第一,汽车涉水前的准备。

首先,应认真查明水的深度和水底的情况,并根据所驾车辆的底盘高低以及涉水性能确定是否可以通过。

如果是要通过河流,还应充分考虑到水面上涨情况,以免水面突然上涨出现意外。

其次,应选择好涉水路线。

通常情况下,应选水浅、底硬以及距离最短的地方涉水。

涉水处的水流过急时,行车方向应顺水流方向成斜线通过。

第二,涉水中的操作应使用低速挡。

平稳驶入水中,以免水花溅入发动机。

行驶中要保持车速平稳而有足够的驱动力,避免中途换挡、停车和急打方向,尤其是通过流沙水底时更应注意。

车队行驶时,不可同时涉水,应待前车上岸后,后车方可开始涉水。

第三,涉水后的工作。

擦干车上的积水,抽出机油尺检查是否有白色泡沫,如果有则发动机可能已经进水;

清除轮胎上嵌入的石块,用低速挡行驶,并连续轻踏制动踏板,以清除制动器中的残余水分,待制动性能恢复后再正常行驶。”


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