第四百一十八章 加油站的发展史(2/2)

这便是现代加油站的雏形，并延续至今。

1920年，西雅图出现了一种可以看见汽油的加油泵。

直至今天，在佛罗里达州还可以见到这种加油泵。

伴随着公路的迅速发展，米国加油站的数量与日俱增。

迅速由1921年的1.2万个，增加到.3万个。

这些早期的加油站，就如同停车计时器一般竖立在路边，与商铺、居民区之间没有缓冲区。

这从安全角度看相当危险。

如果燃油起火爆炸，后果将不堪设想。

所以后期的加油站统一采用了进站式服务。

接下来，石油公司开始大规模建设自有加油站。

并对站房、品牌标志、设备、服务规范等进行标准化改造

1922年，壳牌石油公司在米国西海岸的1841个加油站中，经过改造后的200个油站的销量，占到了当年所有加油站销量的40。

这足见标准化服务的魅力。

差不多同一时期的1924年，沪上出现了我国第一座加油站。

它位于四川路111号，由美孚公司建造。站内仅有两个小油罐和一台手摇加油泵，但这在当时已经算是很高大上了。

时代在发展，加油站在变化。

1957年，无压自封加油枪获批使用。

它能够在服务员提供其他服务时，持续为车辆加油。

它的出现，为自助加油服务奠定了更好的基础。

因为有效减少了未经培训的司机加油时，发生溢油情况的可能性。

与加油站同期发展的加气站、加氢站也在发展。

年代末，欧洲开始出现压缩天然气汽车。

1931年，意大利建成了世界上第一座天然气加气站。

在很长一段时间里压缩天然气也成为除汽油、柴油外使用最为最广泛的汽车能源。”