第180章 里尔的交通(1/2)

艾布纳教授带着大家去乘坐轮船，让大家近距离看一看这里的风景。

“里尔地区也是法国运河最密集的地区之一，主要运河包括鲁贝运河、图尔宽运河等，大部分运河仍然具有通航能力，所以这一带的风景极好，游客也喜欢乘着轮船到处欣赏风景。”

“里尔市内还有多个湖泊，西班牙人湖、圣让湖、艾龙湖，所以这座城市水资源是非常丰富的。”

“我们一边观看沿河的风景，一边来谈一谈这座城市的历史，我们要从历史说起，才能了解这座城市的之前发生过的事，你们也会更一个了解，才能知道现在是从何而来。”

“这一个地区的原始居民是高卢人、贝尔盖人，后来日耳曼民族则占据此地，例如弗里斯兰人、撒克逊人与法兰克人。”

“这是和法国的历史有关的，之前我在介绍其他城市的时候也曾经说过，由于法国很多地方很好，气候好，资源好，风景好，地势又平坦，这么好的地方，当然会遭到周围其他国家人的嫉妒，都为了争抢地盘，就引发了战胜，侵略与反侵略，这一直是世界的主题。”

“过了很多年，才会变成今天这个样子，我们能在和平年代看着这些风景，说着这些历史，已经是很幸运的了。”

“那些历史早就已经远去了，之前我已经介绍了一些了，我也不想再细说了，我们要了解的不是过去发生的事，只要知道一些就行了，我们还是要了解这座城市现在的发展。”

“接下来我们来说一说，里尔这座城市的铁路交通，我们都知道一座城市交通是否便捷是非常重要的，这关系到这座城市的经济发展，经济如果想要发展得好，就先要发展交通。”

“我们刚才已经乘坐轮船来看了一下里尔的水路运输，水路真是四通八达，这是里尔的优势，除了水路之外，铁路是很重要的，铁路是陆路运输的关键，很多国家对铁路都很重视，因为铁路有铁路的优势，列车多，线路固定，城市与城市之间相互连通，十分快捷方便。”

“里尔是法国北部最大的铁路枢纽，巴黎、伦敦和阿姆斯特丹三个方向的高铁在此交汇，多条干线铁路呈放射状连接周边地区。”

“用铁路把周边地区联络起来，就形成了一个网络，这个网络就是运输网络，为了进行贸易，就必要有航运、铁路、水路运输，海、陆、空，缺一不可，这是经济命脉，每个国家都非常重视。”

“里尔列坎国际机场位于里尔市区南部，是法国北部唯一的国际性客运航空港。”

“里尔机场可直飞的法国国内城市包括里昂、斯特拉斯堡、图卢兹、尼斯、马赛、蒙彼利埃、波尔多、南特、比亚里茨、佩皮尼昂。”

“里尔机场的国际航线主要集中在地中海沿岸，包括瑞士、西班牙、葡萄牙、阿尔及利亚、摩洛哥、意大利、希腊和土耳其等国的主要城市。”

“除了铁路之外，我再介绍一下里尔的轨道交通，我知道你们中国有很多城市轨道交通都发展得很好，你们叫做地铁。”

“里尔轨道交通包括两条地铁线和一条含有两个分支的有轨电车线，是全世界第一条改良版的胶轮路轨系统，系统的特点为自动化程度高，无人驾驶，运量小但周转频率高，在法国，除巴黎外，其余城市的地铁线路均采用这一技术。”

“还是很方便的，很多法国人日常出行都是乘坐轨道交通。”

听着艾布纳教授的介绍，曲丽华和孟文杰站在轨道交通站口，看着熙熙攘攘的人群上车，轨道交通的列车鸣叫着远去，很是感慨。

曲丽华想起自己作为上班一族，也是大部分都是乘坐地铁，轨道交通作为现代交通工具，是非常重要的。

艾布纳教授站在旁边感慨说：“法国也是这样，虽然每个国家的情况不一样，但是也有共同点，那就是人们想要过上好生活，就要发展经济，促进就业，只有让老百姓安居乐业，社会才会和谐。”

“其实老百姓要的并不多，无非就是有房子住、有食物吃、有衣服穿，出行交通也方便，上班下班能乘zuò_jiāo通工具，既能谋生，又能有自己的生活，能结婚，能生子，能繁衍后代，能过上幸福的生活就行。”

“治国一定要懂得民心，人民老百姓的心愿，就是一个国家的管理者要考虑，也是必须考虑的，‘一带一路’最重要的组成部门就是互联互通，民心相通，民心之所以能相通的根本原因就是世界各国，无论国与国之间有什么矛盾，但是老百姓的心愿都是和平，都想过上幸福安康的生活。”

“所以中国人是非常聪明的，勤奋、努力，中国人很想过上幸福的生活，年轻人很努力工作，凡是能赚钱的工作，再苦再累都有人去做。”

里尔市及其所在大区是法国重要的工业区之一，早先以冶金和纺织业为主，现已发展成综合工业基地，铁路器材产量也很可观，电力生产居全国第二位，印刷业居全国第二位，机械制造位居全国第三。

“这座城市还是很有实力的！”孟文杰赞叹。

“是的，里尔是个奇特的多面体，它的第一面是属于法国的，具有法式的优雅、品位，热衷于保留传统，对自己城市的建筑无比珍爱与自豪，另外一面也是因为西班牙、荷兰、英国、德国、法国这几个国家，都曾经涉及争夺过这个地区，所以就会受到各种影响。”

“来