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二六三经验问题(1/2)

因为担心迈尔霍芬号的设计上存在问题,我决定亲自到船厂看一下,于是对恩比德中将道:

“恩比德中将,下午出发的事就劳烦您安排了,我去船厂看一下,迈尔霍芬号究竟出了什么问题!”

“嗯,好的,佛兰克国防部长阁下,您看下午什么时候出发?”恩比德中将问道。

我想了想回答道:“做好下午随时出发的准备吧,我想在船厂不会耽误太长时间。”

海军船厂毗邻军用港口,坐车也就十分钟路程,到达迈尔霍芬号巡洋舰检修的船坞的时候,刚巧迈尔霍芬号巡洋舰舰长莫耶斯上校也在,正在与船厂的技术人员进行交流。

见我到来,莫耶斯上校立即向我敬礼道:“佛兰克国防部长阁下您好!您怎么来了?!”

“来威克港有些事情办,听说迈尔霍芬号出了问题,赶快过来看看。

船出了什么问题?怎么一次远航就回厂修理了?!”我向莫耶斯上校问道。

“唉,螺旋桨出了问题,一支还发生了断裂,返航至苏里曼海域时开始出现的问题,航行中速度下降,震动严重,如果不是距离领海已经很近就得派船救援了!”莫耶斯上校苦恼的道。

“怎么突然就出了问题?之前有什么征兆吗?”我奇怪的问道。

“没有,按道理来说出现这种情况需要航行很长时间,累计足够的航程才会出现,那时早就经过大修更换,不会在海上出问题。但现在出现的太早了!”莫耶斯上校回答道。

“嗯,带我去看看!”我对莫耶斯上校和技术人员道。

在一座大型船坞内,我看到了迈尔霍芬号巡洋舰,现在船坞内已经排空了水,工人们正在准备拆除损坏的螺旋桨。

我在莫耶斯上校和技术人员的陪同下下到船坞底部,查看迈尔霍芬号巡洋舰损坏的螺旋桨。

一看之下我也震惊了:迈尔霍芬号巡洋舰的两只螺旋桨发生了严重的点蚀。

一支螺旋桨的桨叶尖部更是已经断裂,至使桨叶动不平衡。这就是导致迈尔霍芬号巡洋舰航速下降,产生震动的原因。

技术人员向我解释道:“这是由于螺旋桨于水中高速旋转,桨叶低压区与海水间产生的空泡腐蚀产生的效果!”

面对技术人员的解释,我点点头,这个东西我听说过,转速越高的螺旋桨问题越严重。

迈尔霍芬号速度是西拉王国海军中最快的,螺旋桨转速自然也是最高的。没有经验的前提下出现这种问题并不奇怪。

不过这种问题必须得到解决,否则后面那些高速战舰都不要造了!到战场上出现问题可是非常致命的!

“有解决方案了没有?”我赶紧问道。

“还没有佛兰克国防部长阁下,我们船厂只管造船和修船,对于出现的技术问题都要提交到设计院,由他们来出解决方案!”船厂的一位主管工程师回答道。

“立即联系设计院让他们尽快解决这个问题!一个星期内要有明确答复!”我吩咐道,然后对莫耶斯上校道:

“在问题解决之前,如果需要迈尔霍芬号执行任务,除非绝对必要,否则航速不可以超过二十六节!”

莫耶斯上校立正道:“明白!”

与众人返回岸上,我再次对工程师门问道:“迈尔霍芬号的速度是设计内的指标,按道理上讲是不应该出现这种问题的。你们有什么看法?”

一名年轻工程师试探着举手道:“我认为是这个问题!”

“你叫什么名字?”我问道。

“我叫布兰特,国防部长阁下!”年轻的工程师回答道。

“嗯,布兰特,你认为是什么问题?!”我随和的问道。

“虽然我只是名机械工程师,但是我觉得迈尔霍芬号的螺旋桨应用与剑级巡洋舰一样的螺旋桨是不妥当的!

因为剑级满载只有不足八千吨,舰型也要比迈尔霍芬级更狭长,所以螺旋桨的负担肯定要低很多,自然不会出现问题。

而迈尔霍芬号的排水量达到了一万两千吨,舰型也更丰满,船体阻力肯定更大,但最高航速却比剑级高出了三节,用一样的螺旋桨肯定会出问题!”布兰特回答道。

我靠,难道新船还在用与圣何安号巡洋舰一样的螺旋桨吗?这怎么可能不出问题?!

我的脸色瞬间变得阴沉,一旁的老工程师拉了一把布兰特,示意他别说了,因为很有可能会有人因为他的话倒大霉!

老工程师傅的这个小动作并没有逃过我的眼睛,但是我并没有准备因为这件事追究谁的责任。

对于西拉王国海军而言,在过去好几年接收不到新船都是极为正常的情况。所以设计院和造船厂根本没有多少活。

因此为了生存下来,无论是设计部门还是船厂,私下里都接了大批的民船订单。这也为设计院和造船厂保留了一批业务骨干。

但是相对的,因此西拉王国严重缺乏设计制造军舰的经验,特别是迈尔霍芬号这种追求高速的重型战舰,绝对是第一次!

不过直接使用旧型巡洋舰螺旋桨设计的行为太草率了,必须要给这帮家伙一点教训,杜绝这种问题的再次发生。

我长舒了几口气,用尽量和缓的语气道:“马上联系设计院实地考察,务必尽快提出改进设计!告诉他们一个星期之后我会回到这里听他们的解释!”

说完我带上赵六转身离开,留下了船厂的几名工程师苦着脸无奈的相互对眼。


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