0275 BEACON Ⅹ：大生意(1/2)

买下海特造船厂大概是一个绝顶疯狂的主意，洛林这么跟自己说。

因为这会是一笔大买卖，真正的大买卖，不是走私军火那种本小利厚的赌命行径，而是纯粹的商业行为，价值可能高达数万甚至十万英镑。

土地、设备、物料、设计、人才，债务以及后续的投入和产出……

洛林根本估不准自己需要为此准备多少钱，或许多得可怕，或许少得吓人，一切都需要在试探之后才能知晓。

而董事会总归得先开起来。

因为在商言商，买船厂是总商会的商业行为，如果决议通过，其成本就该由商会而不是洛林个人承担。

然而商会帐面上现在只有万余镑的未分红款，这意味着并购的钱很可能要洛林垫付，然后分期或一次性从以后的走私利润中抽补回来。

这关系到每个人的利益，理所应当需要得到每一个海员的认可。

想到这儿，洛林深吸了一口气。

“我今天全方位地参观了海特造船厂。这是一个规模不大，规格却极高的船舶制造基地，共有一栋办公楼，三座独立水仓和四座复合船坞，船坞包括两座六级，一座四级，还有一座一级。”

这个内容是属于比较专业的陈述，虽然洛林说得认真，但海员中真正能明白其含金量的着实有限，当然，克伦肯定是其中之一。

这位当世一流的船匠激动得浑身发抖：“船长，真的是一级复合型船坞？波士顿居然有一级船坞？美国人建这种东西究竟有什么用？就算把胜利号的图纸交给他们，他们难道还能造出真正的一级舰来？”

连续不断的反问。

克伦的怪异表现引起了卡门的注意，作为洛林的谈判搭档，她极需要补充陌生的知识。

“克伦，一级船坞……有什么特别么？”

“特别的不是船坞本身，而是其建造成本与作用。”克伦郑重道，“简单地说，英格兰沿海除了皇家海军的几处锚地，隶属于私人的一级船坞不会超过五座。这并不是因为土木的技术不达标，而是因为没有必要。”

“一级船坞是用来建造一级舰的，从干湿两级船坞的长宽到相应水仓的高度，到配套设施，如物料流转、加工、贮存场所都要按一级舰的需求来。”

“还有蒸汽机，作为新生事物，这种机械可以让船材的拼接更准更稳，能够极大地推进造船的速度，也有益于质量的提升，是一级船坞必不可缺的配置。”

克伦极少见地在战友们面前进入到狂热的姿态，说得手舞足蹈，唾沫横飞。

“但是，一级船坞在先进的同时，也是昂贵和靡费的代名词。它是工具，巨大的工具，如果没有一级或二级舰建造和养护的需求，它远不如下级船坞实用，因为工具不该比制品更昂贵。”

“正因为如此，世界上大部分一级船坞都属于王室或海军所有，也只有他们才有一二级的巨舰需要养护。剩下的少数，基本全是世界上最顶级的私人船厂，拥有独立制造最顶级战舰的技术，并且已经承接过一二级舰的订单。”

“在造船界，一级船坞就是勋章！”

卡门听得怔怔出神，隐约觉得不对，隐约……又觉得专家说专业，应该不至于有错才对。

“这么说，这个海特造船厂是世界最顶级的造船厂？从设备到技术都是？”

洛林尴尬地咳嗽了一声。

“海特的情况稍有些特殊，他是为了美国先前的海军振兴计划扩建的船坞，技术团队也称不上顶尖，至少没有承接过sān_jí以上的战舰订单。嗯……而且他快倒闭了。”

多脸懵圈……

克伦刚才激昂的演说才在大伙心中成功树起一个世界顶尖造船厂的模子，洛林就直截了当把一切推翻，推得干干净净，彻彻底底。

克伦揪着头发一脸梦碎的表情。

“这是什么振兴计划？美国人也想造一级舰么？”

“他们连构筑两层炮舱的经验都没有，三层……”

“不造一级舰他们要什么一级船坞！”

“这个嘛……新大陆的船匠一贯有奇思妙想，在海军的问题上他们也有不少创新，比如说，62米长的驱逐舰。”

“62米？驱逐舰？40门级？”

洛林点点头：“44门单层炮舱盖仑船，主炮火力二十四磅，航速13节。”

这一下，所有人脸上的戏谑都消失了。

依旧是克伦，充满了郑重：“船长，他们成功了么？”

“盖仑船的设计，因为资金的问题至今依旧停留在纸面上。但在资金充裕的时候他们试建了一艘实验舰，是一艘53米长的巴格船，最高航速16节，而且已经通过海试了。”

洛林的船员们相顾骇然。

在这个注重名誉与技能的时代，通过海试是最好的承认。

那张薄薄的报告上所落的每一笔都绑定着试验者的诚信，只要是公布的数据，就少有作假的可能。

这意味着，海特造船厂是一把充满创造力、设施先进的神经刀，他或许不适合海军，但很可能……是世界上最适合海盗和商人的选择。

当每个人都获知了这一点，洛林知道，条件已经成熟了。

他闭上眼睛：“先生们，女士们，这会是一笔大交易。是否收购波士顿海特造船厂，我需要你们的答案。”

海员们你看看我，我看看你，最终推举了必定会参与收购谈判的卡门出声。

美丽的卡门眼波流转：“船长，我需要知