第345章 千里路(1/2)

她听了下来，先是若有所思地点着头，又转起了笔，有些疑虑地说道：“听上去很可行，但真的能行么？换位思考的话，要是我是商人，对这轻飘飘的纸片还是有些发怵啊。”

遭遇史若云的质疑，周弘文有些脸红，但很快镇定了下来，将文件翻了一页，说道：“当然，首席，你要对我们的事业有信心啊！现在南北货物价格的崩盘，实际上是市场恐慌情绪下的过激反应。然而仔细想想，以现在的地板价囤积货物，等到明年市场有所恢复再出手，这个生意真的不能做吗？虽然有一定的风险，但是不可否认确实是有可行性的吧？

对明年市场的乐观预期，这就是这个方案能运行的根基之一。

根基之二，通过这个手段，我们可以把市场上的相当一部分货物作为抵押品集中到自己手中，这样一来，即使明年市场恢复不佳，我们也可以通过垄断惜售的手段人为抬高价格，进一步保证盈利预期。

根基之三，首席，别忘了，我们东海军可是刚刚大胜过一场的啊！按后世的话来说，我们商社也算是有一定国家信用的了，就算没有抵押物，光凭这国家信用，我们就该能发行出不少国债去的才对，更别说还有上面两个根基打底呢！实在不行，你允许他们明年这时候拿金原券按面额缴税，不就能镇住他们了？”

史若云的眼睛亮了起来，白洛也似乎发现了什么的样子，拍桌叫道：“还有一个潜在的好处！今年市场这么惨，不少宋商心有余悸，明年肯定不敢来了。现在我们发给他们贷款，他们明年不来，我们正好把抵押物处理了换钱，但这也给他们留了个念想，想着明年不来还款就亏了，所以回归的可能性就大了不少。这有利于海贸的可持续发展啊！”

几人一言一语，瞬间就把这个方案捧上了天，周弘文在旁边听着，鼻子都不禁翘了起来。果然，遇到真正的难题，还是得我这种深藏不露的大师出马啊！

既然大部分问题已经解决，史若云当即拍板道：“好，事不宜迟，我现在就召集一个经济危机对策小组，老周你也进来，我们尽快完善一下，在大会中申报，早日把这个方案推行下去！”

……

7月16日，立春4日，即墨县，马鞍山。

马鞍山就是后世的即墨市马山国家地质公园，由数座小山组成，因其中有一座有着自然的垮塌断面，如同被从中间劈开一般整齐，形成了独特的石林景观而闻名。

此处山区最高点海拔不过二百米出头，放在哪里都是个不起眼的高度，不过在崂山西北辽阔无际的平原之中，此地是唯一的制高点，因此也就有了一定的战略意义。中央市-东海市的光报链路中，马鞍山就是其中的一个重要节点，义勇师在这里设置了一处营房，最多可以驻扎两个营的兵力，不过随着战略重心的西移，此地常驻的兵力并不多，现在也就是一个通信班和一批铁道队在这里。

目前，马鞍山更大的战略意义，在于它盛产，东海商社并不缺乏石料，境内到处都是山，随随便便就能找到产好石材的地方。但是石料好找，运输却不容易，甚至可以说运输成本才是石材成本的大头，所以马鞍山这样靠近城市的来源就显得弥足珍贵了。

“喏，这就是马山石，质量在石材里可算上品了。”在马鞍山主持工作的陆平拿着一块石头，对来视察的史若云介绍道。“放在后世，这里为了保护景观，都是禁采的，市价可不便宜，不过现在我们也管不了这么多了。”

史若云拿着看了一下，并没发现什么特别的，于是转而问道：“就是拿这个铺路？”

陆平点点头：“为了使用寿命考虑，还是尽快给三合土路覆盖上石板为好。路的使用寿命，一看材质强度，二看排水。再好的路，路基被雨水浸烂了，路面也撑不了多久。我们发明了一种办法，就是让石块相互堆叠，再用少量水泥黏合，从而形成密封的隔水路面，能够保证雨水不浸入路基之中，修一次，保用十年没问题。”

史若云一皱眉：“才十年？太短了吧？”

陆平一挠头：“嗯，这是以我们的标准，若是以古代标准，就算过了十年，剩下的仍然要比现在的官道强多了。”

“但是得花不少钱吧？而且你这还要修铁路，也太……”

陆平连忙正色道：“铁路不是花钱，是省钱！首席，你得知道，这石板路的最大成本不是石头，而是石头的运费，近距离修修还行，远了成本就上天了。但是，按我的方案，铁路公路一起修，先用水路把钢轨运去中央市，然后一路铺铁路到马山这里来，之后就可以用铁路廉价地把石材运出去，一路再铺到中央市，这成本不就低了？用不了几个钱！这条路打通之后，之后不管是往北延伸还是往南延伸，都就简单多了。等等，你不用问，我直接回答吧，这两个不冲突！铁路运力大但是不方便，公路要更灵活而且可以修支路出去，两个是互补的！”

史若云被他一阵抢白，哑口无言，只得叹了口气，说道：“好吧，好吧，我今天不是来跟你挑刺的，是来告诉你一个好消息，你们部的那个‘千里路’计划，有戏了！”

……

昨天会议后，史若云亲领、周弘文主导的“经济危机对策小组”以迅雷不及掩耳之势成立了起来。与之前常见的数人规模各搞各的小组不同，这个小组从成立的第一天起就广泛地