第226章 摧枯拉朽(1/2)

大丰收带大刚子去看的是法拉赫等人来时坐的车，有一辆豪华的越野车，两辆武装吉普，这些都不算什么，重点是还有十辆黄色的客车。

李敬直纳闷道：“这是什么车，游览车吗？”

王丰收：“老土了吧！你这些年一直待在非索港，没见过这种车，但是应该在电影里看过呀？”

李敬直：“非索港哪有电影院？网上的我都喜欢看老电影。”

王丰收：“这是校车，据说很结实、安全性很好。”

李敬直拍了车身又拍了拍车窗道：“防弹吗？”

王丰收：“那倒没有，它接送孩子上学、放学用的，国外流行这种车，现在国内不少地方也有了。

这一辆车，国外能卖到上百万一台。现在东国也有生产了，价格要便宜不少，从十几万到几十万都有。”

李敬直：“这一种呢？”

王丰收：“这是米国的校车，很贵！这种型号有二十个并排双座，坐成年人稍挤一点，但也可以坐下四十个。假如是全副武装的士兵，携带全套野战装备，一辆车能也坐二十个。

我看这车的样子还很新，应该是刚运到班达市不久，应该是慈善组织捐赠的，居然让法拉赫弄来当运兵车了。”

李敬直：“赶紧把大壳子叫来，要他把技术团队也带来，看看车况。正缺机动运输力量呢，刚瞌睡就有人送枕头，这十辆车确实能解决大问题。”

王丰收：“所以说是宝贝嘛。”

刚刚散会的大壳子就被叫到了军营，带着一个汽修小队，检查了这十辆校车的车况，是旧车翻新的，但是保养得挺好，并不妨碍使用。

这十辆校车确实是慈善组织捐赠的，原先是海外淘汰的旧校车，保养翻新之后运送到班达市。

班达市的教育情况和非索港差不多，按照几里国法律，中小学实行全民免费义务教育。差不多每个班级登记在册的孩子有五百名，但永远不必担心教室里坐不下，每天能有二十个去上学就已经很不错了。

这里最大的问题并不是乘坐什么交通工具去上学，大家都是就近步行去学校，大部分孩子甚至连鞋都不穿。

班达市有三十所公立学校，就是夏尔曾经上过的那种。私立学校也只有一所，从小学一年级开始就实行全住宿制，在郊外的一个镇子上，这十辆校车就是捐赠给那所学校的。

学校已经放寒假了，这批车刚到班达市，于是就被守卫阵线征调为部队的交通工具。

想一举解决守卫阵线的武装力量，从战术上首先就要让部队快速就位，前提条件就是解决战场投送问题。

新联盟军虽然也有过徒步拉练，但这次显然需要快速机动，这就看出家底还不太厚了。李敬直这边已经把能调集的车辆都调集起来了，但并不是所有的车都适合载人跑长途，而且路况也不怎么样。

新联盟现在有多少部队？差不多也是一个团兵力，包括一个主力野战营和两个地方后备营。另外还有一个信息化营目前还在筹建中，这不是为了和守卫阵线这样的对手作战准备的，凡事都得先走一步。

新联盟军中的连排级指挥官，基本都是原先的巡逻队培养出来的，他们参加了各种学习班也经过了多次特训，然后提拔到扩建新部队中负责基层指挥。

守卫阵线的高层已经一举擒获，并且切断了对外联系，目前消息尚未泄露。新联盟军的计划就是在班达市驻军没有反应过来之前，就直接将其分批缴械。

最理想的作战方案，留两个连在非索港守备，其余部队全军出动，先头部队至少是一个营，要以最快的速度投送到五百公里外。

这五百公里不是直线距离，而是从非索港到达守卫阵线主力驻防地的行进距离。守卫阵线的主力不对布置在班达市的南部边境，主要防范占据瓦歌市的武装力量，距离是最远的。

想实现这种快速机动，现有的运输工具只能保障两个连的投送，现在问题倒是解决了。法拉赫少将也算是雪中送炭了，虽然他不懂这个成语，非索港也从来没下过雪。

灵星历2021年2月初，新联盟军先头部队一个营的兵力绕过市区直插班达市南境，其他不对尾随更进。

班达市南部边境的守卫阵线最大规模的驻地，也有一个营的驻军，算是班达市的边防重镇。李敬直亲自带队已经做好了打一场硬仗的准备，但是过程超乎想象地顺利。

法拉赫少将带着卫队走到军营门外，下令驻军走出营房列队集合。法拉赫少将是真的，他身边的副官也是真的，但卫队都换成了新联盟军的人。

结果连缴械都不用了，因为那些士兵列队集合的时候根本就没带武器，然后岗哨被控制、军营顺利被占领，列好队的士兵都成了俘虏。

很多人被俘之前都没有反应过来，还以为是法拉赫少将带其他部队来换防了。为什么不反抗？有反抗的必要吗？将军都已经被抓了、手里也没枪，他们为谁反抗？

怎么处理这批俘虏反倒成了头疼的问题，总不能现在就把他们运回非索港专门的战俘营吧？车还有别的用呢！

幸亏原先就有预案，在军营中划出一片专门的区域，被俘士兵不得离开这个区域，每天还得管他们两顿饭。

这饭也不是白吃的，得参加学习班，据说将来还要考试。所谓考试并不是笔试，这里大部分人根本不会写字，主要是单独问答的形式。

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