690.物流(2/2)

三个月之后，境外的资本斗争，也已经接近尾声。

这场斗争的结果是，境外资本以六万亿左右的代价，保全了大部分核心公司。但还有几家核心公司，被人吞掉了。

这导致他们的产业链出现问题，不得不把更多的资金拿出来弥补，于是，境外资本的现金已经所剩无几，不足为虑。

今后的他们，也许依然是普通人难以想象的庞然大物，但已经没有资格成为新希望的敌人。

而在这场战斗中，表面上看，新希望只是国内受益，国外总部好像除了做苦力外，什么好处都没有。

但实际上，国外总部虽然没有收获什么现金之类的东西，却通过战略点的转化，把盘子彻底铺开了。

以前战略点的规划，是用来提供物流配送和全球仓储之类的服务，而现在，这一场斗争，直接让新希望在各处战略点的名气都打响了。

周围的公司，都抢着和新希望合作，别说你想搞物流，就算你要建火箭发射基地，也多的是人愿意帮忙。

光是这一点，就为新希望省下了数年的时间和最少几万亿的资金投入！

他们现在只要把人和车派过去，物流体系就可以自然成型。而且还可以根据战略点的自我转化，去做些别的，比如说扩张资产规模，增加产品线等等。

时间对普通人来说最不值钱，但对这种全球化的布局来说，却是无价的。

省下的这几年，可比把境外资本彻底打死还要有用的多。

在那些资本互相争斗的时候，新希望已经不声不响的把物流体系建立起来了。

手里不缺现金的他们，直接买了十万辆远途配送车，外加一百架航运专用飞机，总计花费一万多亿。

这还只是前期投入，等物流体系适应了这种规模的全球化配送，各种交通工具，可能还要再增加十倍以上。

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