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第391章 液冷线缆装车试验成功了!(1/3)

一周后。

魔都,比亚迪研发中心。

一个车间里聚集了几十名研究人员,还有一些领导穿着工作服在围观。

研发中心的总工程师张总是个一脸严肃的中年人,此时这个中年人脸上全都是期待,甚至还有些兴奋地跟站在一旁的吴轩轩说着话。

“吴经理,贵司的液冷线缆填补了国内电动汽车充电系统的空白,而且我听说是贵司研究人员仅仅用了几个月就研发出来的,真的了不起!仅仅从这一点来看,兴邦集团的科研实力就不可小觑。”

吴轩轩此时完全没有谦虚的表情,事实上跟着杨不凡混的时间长了,兴邦集团的这些骨干多少都带有一丝傲然,觉得兴邦集团就应该这么牛啤,如果不牛啤了那才奇怪呢。

“张总,这还得感谢您给我们的合作机会啊!”

张总却是微笑道:“可别这么说,能够和贵司进行合作,这是双赢的事情。原来我们的充电桩和车载充电系统,大多数都是慢充,也就是常规充电,给一辆电动汽车充满电需要几个小时,我们也开发了快速充电技术,功率可以达到120kw。只不过因为标准不同,线缆等配件的设计问题,功率一直都上不去。现在有了液冷线缆,一下子就解决了大问题了,现在达到150kw都很轻松,未来还有很大的发展空间。”

吴轩轩眼睛眨巴了一下。

对于兴邦集团的产品,尤其是线缆产品,她也是做了许多功课的,基本上每天晚上都要学习到很晚。

甚至不客气的说,吴轩轩一个销售经理的技术水平,可能比一些企业的工程师都强。

听到张总这个技术控开始聊技术,而今天液冷线缆的装车实验还没开始,吴轩轩也跟着聊了起来。

“确实如此,据我所知,相对于细水长流的慢充,便捷高效的快充充电桩显然更加符合消费者胃口,也成为车企和充电桩企业竞逐的焦点。我认为研发和普及高功率充电技术,已经成为推动行业进步与发展的重要因素之一。”

张总本来就是随口一说,也没有希望兴邦集团的销售人员能够听懂自己的话。

可是没有想到,这个吴经理一张嘴说出来的话,竟然还挺内行。

一下子,张总的话匣子就被打开了,开始滔滔不绝讲起了技术问题。

“没错!吴经理是做技术出身吗?听你讲话很是内行啊!”

吴轩轩自豪地挺起了胸膛:“不是啊,不过我们兴邦集团任何岗位的员工都是有一定技术水平的。”

张总恍然大悟道:“想起来了,兴邦集团的入职考试一般人都过不去,杨总厉害啊,有时间一定要和杨总见一面,他的格局和思路让人十分佩服!”

张总是个纯正的技术人员,现在能够说出这话,那绝对不是在应付,而是在心里真的认可杨不凡这个兴邦老总的。

吴轩轩赶紧说道:“杨总也很想来国内新能源的带头大哥这里取取经。”

张总听到这话,心里爽到不行,但还是不好意思地摆了摆手:“哎,不敢这么说。不过因为和贵司的合作,快速充电技术要是普及了的话,在快速充电这一块,就算达不到世界顶尖,那也是世界一流了!因为有了液冷这个路子,我觉得最高把充电功率搞到500kw都是没有问题的,如果能够实现,一辆汽车从0到80%的电量,充电时间只需要十分钟!想想就让人期待啊!这里面涉及到两个技术问题,液冷线缆,与普通线缆相比,可以一边导电,一边用冷却液散热,这就是巨大的优势!第二点,液冷还可以缩小电缆直径,最终让充电设备轻量化,在技术路径方面,充电桩制造企业的技术路径基本相同,那就是尽可能制造出又冷又快的充电桩。只不过,充电桩的普及是个问题,这是一个先砸钱的项目,想要把快速充电桩普及有很大的困难。”

吴轩轩听到这里,突然想到了杨不凡最近提到过的一个事情,那就是充电桩的业务如果可能,咱们也可以和比亚迪甚至大多数新能源车企谈合作。

大多数企业感觉发展速度用不着那么快,不用研发高功率的充电桩。

我们兴邦可以!

车企感觉充电桩铺设无法形成规模,尤其是在普通充电桩都不普及的情况下。

但我们兴邦依然可以!

现在看来,对于车企来说,他们的主要业务其实还是在于电动汽车,对于充电桩只是附带的,并不专业做这个。

除了特斯拉单独搞出来标准特殊的充电站,其他车企一般在国内还算通用。

如果兴邦能够提前布局,先把快速充电充电站和充电桩普及起来,这岂不是也是抢占了一定程度上的先机。

而且这样还可以倒逼车企把充电速度提升起来,电池的管理系统也要相应升级!

吴轩轩想到这里,突然感觉呼吸急促了起来。

这是一个巨大的商机!

就在吴轩轩想要跟张总说一说自己的想法时,车间的试验已经准备好了,随时准备开始!

张总眼睛一眯,伸出手比了一个大拇指,示意装车车试验可以开始了!

事实上,之前液冷充电系统已经试过好多次了,所以大家心里都很有底气。

“150kw充电,试验开始!”

“启动!”

“充电开始!”

“开始电流值监控!开始冷却液循环监控!开始充电系统散热监控!”

……

现场的试验人员有条不紊进行着测试工作。<

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