第311章时间是把杀猪刀(1/2)

别看这都2005年了，可在很多外国人心中，华夏依旧是充满着神秘，是留着长辫子的古老国度。连续出了几位功夫明星，又让老外们产生了华夏人都会武功的想法。

奥运会，就是一次改变既有印象的机会。

为了2008年的奥运会，国家从上到下都有序的发动起来，排除万难的要奉献出一场精彩纷呈的奥运，把这个国家蒸蒸日上的雄伟气象展现在世人面前。

在各级部门中，凡是与奥运有关的项目，一律大开绿灯。

甚至连老陈都打了擦边球。

他为了捧女儿，要参与一部好莱坞大作《功夫之王》，总投资超过10个亿，华资得7个亿。老陈没那么多钱，找了一堆朋友也不行，然后就盯上官方资本了。

这可是一部在国内拍摄，展现国内形象的好莱坞大片。并且预定的档期，是2008年4月份，刚好是奥运会开幕之前。

很有意义啊！

2006年资金到位、前期筹备，2007年开机、制作后期，2008年宣传、上映。

一切就妥了。

周不器按捺不住，也想去碰碰奥运会的热度。

盛世单车的业务开展很不顺利。

收入还行，主要是损耗大。

盗窃和故意损坏太多。

目前来看，损失远低于收入。

可是，马上就要冬天了。

冬天来临，单车的使用频率就会大大降低，车体损耗也会极大的增加。单车的gps组件、刷卡器、芯片模组、智能锁等等，都是极精密的设备。这样在外面放一个冬天，说不定就要损坏了。

“我觉得冬天应该把单车都收缴起来，等明天春天了，再投放下去。”温知夏提出了自己的意见。

杨小腰轻叹道：“我觉得也是，冬天的特殊条件，管理太困难。不妨趁着这个阶段，把所有单车都收缴起来，返厂维护。一来我们可以拿到更准确的统计，看看这一年的经营效果，二来也能减少损失。”

周不器表情平静，没说什么。

现在是车辆少，都是布设在校园里，管理还算容易。如果是几十上百万量单车，如果是走出了校园，那就复杂了。

归根结底，还是共享单车的商业模式还没有找准。

盈利前景是有的，就是管理体系太复杂。

尤其眼下还没有智能支付，只能刷卡的情况下。

“喂，你怎么不说话？”

杨小腰有些不满。

三人正坐在车里，去政府那边，跟相关的领导汇报，争取能把盛世单车项目并入到奥运筹备中去。

为了奥运会，国家总共投资3000亿！

这是人类历史上投资规模最大的一次奥运会。

其中，2800多亿是用于了燕京的城市建设和基础设施改造。交通就很重要的基础设施，除了地铁的规划、公交的换新、出租车的规范化之外，不妨再增加一种新的出行方式——自行车。

相比于其他三种出行方式，单车出行更环保、更友好，更能近距离的感受到这座古老首都的现代化气息。

试想一下，一群外国人，骑着单车穿梭在胡同之间，这是多么美妙的中外友好的画面？

领导们最喜欢的就是这种调调。

拍下照片放出去，就是国家形象的体现。

听到杨小腰的牢骚，周不器收回思绪，笑道：“我在想，你杨小腰也算是女中豪杰了，共享单车这么个吃人的项目，你都能硬着头皮做下去，结果被一个男人给绊住了，这叫啥？一物降一物吗？”

杨小腰脸一红，“用你管！”

温知夏也很无奈的说：“明明都分手了，又搅合在一起算什么？”

杨小腰有点心虚，气短的说：“他跟我道歉了，说会跟我结婚……”

“真傻。”

周不器撇撇嘴，很是不以为然。

别看现在盛世单车做的这么坎坷，似乎随时都有夭折的可能。可这是创业啊，杨小腰占了10的股份呢，总比打工强。

时间拖的越久，两人的社会层次和经济水平差距就越大。

根本没结婚的可能。

“哎呀，我的事，我自己去处理。”

杨小腰一脸厌烦的样子，似乎不想在这种事情上多伤脑筋。

工作，大概是她逃避的最佳方式了。

……

因为是初次汇报，所以来的领导级别不高，交通委缓堵处的一位副处长，以及交通发展研究院的两位专家。

周不器、温知夏以及杨小腰三人，对盛世单车的重要意义，予以详细的说明——

“第一，经济效益。盛世单车不是免费项目，消费金额跟公交车相仿，有一套完整的可变现的商业模式，可以解决最后三公里的出行问题，可以对首都的经济发展做出贡献。”

“第二，社会效益。随着互联网浪潮第二波来袭，共享经济的概念又被提起来了。不过从全世界的范围来看，理论者多、实践者少。作为奥运会的承办者，燕京可以展现出大国首都的风采。这有助于市民文明和健康素养、民众与民族凝聚力的提升。”

“第三，城市建设。交通是老百姓最关心的命题之一，首都的交通……说实话，情况不容乐观。人太多、车太堵，屡屡造成拥挤现象。新兴的出行方式，可以有效的解决这一困境，提升城市活力。”

“第四，品牌效应。如果盛世单车打响了品牌，做成了，那么一定就会引起资本的追逐。到时候，一定会有第二家、第三家共享单车的公司出现，丰富我国