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第726章 我看不懂(2/2)

小明都看不出老板的操作,他自然更看不出来。

想了想,道:“或许是在敲打你,让你把电视制作的精良一点。”

“我也觉得是这个意思。”

毕竟刚才徐小明也从苏老师的话里听出有这个意思。

“走吧,我们先回去,我还得研究下这个制片中心要怎么做。”黄锡照说道。

两人上了车,前往将军澳。

……

把这件事丢给黄锡照后,苏辰就没有再管。

因为他准备让a来到国内,与北汽再展开深度合作。

a与北汽的渊源得从1979年开始说起,那年,美籍华人沈坚白,带来a有意与中国合作生产汽车的消息,想和中国合资生产该公司cj系列四驱车。

此后,经过多轮沟通后,1983年5月5日,北京汽车制造厂与a在北京签署合资经营北京吉普汽车有限公司的总合同及章程。

到1984年1月15日,北京吉普汽车有限公司开业,成为我国第一家整车合资企业。

说第一家,因为上汽大众合资项目签约是在1984年10月,而广州标致合资项目签约是在1985年3月15日。

北京吉普汽车有限公司初始注册资金5103万美元,北京汽车制造厂以制造bj212的主要厂房、设施,以及660万美元入股,占比68.65。

a以其工业产权和现金800美元入股,占比38.25。

去年9月,北京吉普完成生产线安装调试,形成年产7千辆的能力,同月26日,第一辆国产切诺基bjxj213下线。

但切诺基售价偏贵,基本型卖16万、豪华型要30万,在现在一穷二白的中国,注定卖不出什么销量。

去年一整年,北京吉普共生产汽车21262辆,其中切诺基bjxj213只生产262辆,其他都是bj212。

结果今年上半年,国家调整散件进口政策后,北京吉普因一时不能适应变化,曾一度停产,后经多方协商才得以解决。

现在,a公司的最大股东已经由法国的雷诺汽车转为盛世,正是苏老师横空出世的时候。

结果没等苏老师启程回北京,远在美国的冯荣华就打来电话,神神秘秘问道:“老板,你听说过unix吗?”


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