第一百九十七章 论文引发的轰动(1/2)

牛津大学，简称“牛津”，位于英国牛津，世界顶尖的公立研究型大学，采用书院联邦制。

牛津大学的具体建校时间已不可考，但有档案明确记载的最早的授课时间为1096年，之后在1167年因得到了英国皇室的大力支持而快速发展。牛津大学是英语世界中最古老的大学，也是世界上现存第二古老的高等教育机构。该校涌现了一批引领时代的科学巨匠，培养了大量开创纪元的艺术大师、国家元首，其中包括28位英国首相及数十位世界各国元首、政商界领袖。牛津大学在数学、物理、医学、法学、商学等多个领域拥有崇高的学术地位及广泛的影响力，被公认为是当今世界最顶尖的高等教育机构之一。从1902年起，牛津大学还设立了面向全世界本科生的“罗德奖学金”。截止至2019年3月，牛津大学的校友、教授及研究人员中，共有72位诺贝尔奖得主（世界第九）、3位菲尔兹奖得主（世界第二十）、6位图灵奖得主（世界第九）。

当包子轩的论文被送到牛津大学航空动力学院的时候，很多人都非常期待。现在这个学生已经成为牛津的一面旗帜，虽然在牛津大学读书的时候不显山、不漏水。不过很多人认为正是因为在牛津两年基础学习才能使其变的博学和多才。

在没有进入麻省理工学院的时候就已经在香江创立了黑云游戏公司，这和牛津培养决对分不开。由于包子轩是香江人又在牛津留学，所以英国人始终认为是英国培养了他。

今天拿到包子轩论文之后这种感觉又强烈很多，航空动力专业可是在牛津学习。在美国更多是进行机械制造方面的课程，如果没有在英国系统学习过这方面知识能够写出这么优秀的论文。

牛津大学教授看到论文之后立刻请来了罗罗公司首席工程师过来评审论文，这家航空巨头企业的首席工程师看到论文之后更是惊喜不已。这不是自己梦寐以求的三转子发动机设想吗！没想到被一个学生提前预想了出来。

这是一个天才学生，自己一定要把他带到罗罗公司。这么天才的想法结合罗罗公司强大的科研能力一定可以把三转子发动机变为现实。

罗罗公司首席工程师名叫大卫－哈特，牛津大学博士毕业后一直在罗罗公司工作。现在偶尔也会过来学校给学生们上上课，同时也会把优秀学生推荐到罗罗公司去。

大卫－哈特对着牛津大学教授，同时也是自己的学弟埃文斯激动的说道：“这是一个天才的设想，很久没见过这么有想法的学生。你一定要把这个学生给我留住，我要把他带到罗罗公司，并且让他成为我的助手。”

埃文斯：“大卫，你先冷静一下。这个学生可不会去罗罗公司，这个学生如果有想法甚至可以买下整个罗罗公司，他完全有这个实力。”

“论文是麻省理工寄过来的，你应该明白我说的是什么意思了吧！”

大卫－哈特听到埃文斯一说，在看到到论文下面的落款签名。顿时明白了，刚刚是被论文精彩内容给吸引。现在看到签名已经完全明白，原来是包子轩的论文。现在看来人家根本不会来罗罗公司工作，不过倒是可以把这篇论文购买下来。因为他知道包子轩这个学生肯定会注册专利，牛津大学可不敢占用学生的科研成果。尤其是包子轩这种学生的科研成果，那样的后果就是牛津这所百年名校也承担不起。

大卫－哈特：“能不能联系到包子轩，我想和他聊一聊关于三转子发动机的技术专利转让问题，毕竟黑云现在还没有进入航空发动机领域，这是一个机会。如果对方一旦进入就没有机会了，黑云集团现在的体量可比整个罗罗公司还大。”

埃文斯：“联系是能够联系到，不过我可不敢保证人家会把专利卖给你。第一包子轩不缺钱，第二他已经进入汽车领域。以他的野心进入飞机领域是早晚的事情，他可是有这个实力。”

大卫－哈特：“就是趁着现在对方没有进入飞机发动机领域才要提前下手，一旦对方进入飞机制造领域我们可就一点机会都没有了。现在北美订单锐减，波音、麦道、洛马等飞机制造企业大都选择通用和普惠发动机。罗罗公司处境可以说非常危险，三转子发动机可以说一个机会，甚至可能是唯一的一个机会。”

埃文斯：“我可以试着帮你联系包子轩，不过结果我可不敢保证。”

大卫－哈特：“目前看来只能听天由命了，毕竟包子轩最不缺的就是钱。”

包子轩论文不单单在牛津引起的关注，在麻省理工更是受到前所为由重视。毕竟这是包子轩这个还没毕业就被评为知名校友的论文。航空动力专业的教授看到三转子发动机之后顿时奉为经典。

经过仔细研究和数据分析之后，都认为三转子发动机完全可行。这可是航空动力方面的一大重大突破，现在传统的双转子发动机性能不是特别稳定。有时候达不到设计推重比，三转子发动机可以完美解决这个问题。这对于整个航空界都是大喜事，尤其是在国际油价越来越高的时代。

三转子发动机具有省油、重量轻、推重比高等诸多优点，但是也有自身缺陷，加工成本和难度都非常高，而且对发动机的材料要求也很高。

看着包子轩论文上的数据之后，教授们更加肯定了这个观点。按照包子轩的理论一定可以把三转子发动机生产出来，毕竟他在论文中