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第299章 国际性大都市朔方城(1/2)

有的人天生就爱挑毛病,李振新在延川县呆了十多天,可是把王文强等人折腾的够呛。

每天都会提出新的问题和要求,似乎在他眼里,延川城到处是问题。从城市建设,到产业规划,甚至连城里的青年,他都不满意。

总算是将这位大爷给送走了,延川的官员们才出了一口长气。

离开延川李振新并没有着急南返,他打算去绥远府看看。这次巡查总算找到了主题,调研城市化建设进程。

延安、延川、以及之后的东胜、朔方等地。走的路径都是以城市建设带动全局发展的道路。作为在城市发展中,最有发言权的人,不去考察考察,提一些建设性意见怎么能行?

在这方面,定西王可是当仁不让的专家,特别有发言权。其他的土豹子,见过真正的大城市长什么样子吗?将长安城建成百万人口规模大城市的想法,已经吓的张同敞等人睡不着觉了。可在他们的首脑看来,百万人口只是起步,千万人口才是大都市的目标。

亲卫队提前三天出发,他们将在神木更换交通方式,两千多人会集体通过铁路运输抵达朔方。

原本,他们是可以骑马到达朔方的。但李振新否决了这个方式,硬是要求卫队,必须要通过铁路到朔方。

这么做主要是为了考验铁路系统,整建制投送兵力的能力。两千多人,是超过一个团的主战部队规模,绥远铁路暂时还没有做过这种规模的集中投送。

完成这种规模的运输任务,难度很大。考验的不光是军方,地方部门、铁路系统、社会商团都得调用,还需要统一协调指挥。

整个过程光调用的车辆,就需要六百多辆,牵引的马匹,需要三四千匹。相当复杂,是特别考验执行力的任务。

在榆林城等了五天时间,那边还没组织协调好,搞的李振新直接很火大。

“你们这什么效率,我都等了五天时间,若是算上提前准备的三天时间,这都过去了八天时间,走路也快走到朔方城了。”

“王爷、那边没处理过这种事,困难太多了。运近三千人,再加上马匹和装备,不是易事。神木车站,没有那么多多余的车辆,不得不借用商人的。他们的车都没有闲着,沟通调配起来想当麻烦。”

“你以为我不知道这些事?若没有这些困难,我何必多此一举的非要乘坐铁路去朔方城?这些困难,都不是不能解决,关键是你们根本没有整建制投送团以上规模作战部队的预案。这次的经验教训一定要总结,尽快形成一套,能迅速投送团以上规模的体系。我有三点要求,一尽可能降低对商人以及商路的影响,二不能增加长期运营成本,三务必要做到三天内投送两个步兵团或者一个骑兵团的效率。”

上边动动嘴,底下跑断腿。李振新提的这三点要求,让底下的执行人员非常犯难。这就是典型的既让马儿跑又让马儿不吃草,感觉是根本不可能完成的要求。

“觉得犯难了?干事不动脑子,当然会犯难。说白了关键问题是六百辆车,你们不会提前准备一百辆空车,再加上车站的闲车,短时间内就能解决三分之一的问题。剩下的车辆也好解决,通过信号塔,让各车站只发过来的车,凡是空车一律让其掉头进入运兵车站。有货物的车进站之后,先卸到车站进行统一保管,没法卸的就只征用马匹和车夫。这条铁路上,一天要跑几千辆车,三天凑六百辆空车很难吗?先把装备和后勤物资装到空车,最后再上人和马匹,是不是效率会提高不少?”

听了李振新的方案,底下的人才恍然大悟。原来这玩意还是有办法解决的,之前他们的思维太局限。总是想着先沟通协调,再进行调用,效率太低了。

经过近十天的准备,才踏上去朔方城的行程。路上的速度倒是挺快,只用了三天时间就到了朔方城下。

绥远知府王俊涛,对李振新能来朔方看他,抱有一种很复杂的心情。一方面他想要让这位首脑人物看看这几年,他的政绩。但最近一段时间他也听说了,李王爷这一路的事迹。这次北行,动静不小,很多地方官员怨声载道。

在王俊涛的带领下,李振新走马观花的在朔方,南北两城转了一圈。这座城市,真是一年一个样。五六年时间内,已从一个一千人不到的小村子,变成了加上周边农村人口接近四十万的大城,光城市人口也有近二十万。

比较特别的是,这座城市的风格与其它关内城市区别明显。用李振新的话说,这里是具有国际化氛围的大都市。

事实确实如此,朔方城的居民可能是目前国内,成分最多元的存在。西域人、蒙古人、还有罗刹国人,都在此混局。

从产业来说,这里是工农并举,农牧结合、制造业和商贸平分天下。可以说朔方是军政府治下,经济最活跃,产业形态最多元的城市。

“俊涛、吾看了一下朔方城,发展的不错,总体上很令人满意。”胡萝卜加大棒,是李王爷最常用的套路,刚开始一般都是肯定。

紧接着画风一转:“当然也有不满意的地方,这边的植被绿化要重视,草原虽然种树难度挺大,但也不是不行。另外你得清楚自己的使命,绥远即是前沿亦是腹地,既是草原亦是中原,既是一府之地,亦是超过一省之地所在。经营好这里,对我们军政府至关重要。”

“王爷、学生明白!一定不负所托。”


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