第二百七十一章 如此苛刻，恐天下非议(2/3)

嘉峪关在大明的手中，为了躲避商税，他们情愿不走嘉峪关，而是走哈密至西受降城一带。

元以宽纵失天下，瓦剌人在西受降城，也不收税，他们更乐于跟山西商帮做贸易，换取生活所需物品。

或者干脆直接把商队全都抢了。

群臣小声的议论纷纷，吴敬作为翰林学士掌院事，作为大明财经事务教科书的编纂者，也是有资格参加财经事务，别的他不懂，但是他很懂财经事务。

蔡愈济呆滞的问道：“可是这草原广袤，如何收税呢？他们走各种小道，根本无法禁绝啊。”

朱祁钰左右看了看，吴敬欲言又止，作为新人，他不太好直接驳别人的面子，但是这个问题实在是太简单了，居然没人回答，他有点憋不住了。

“吴敬你来说，盐铁会议向来如此，百无禁忌。”朱祁钰看出了吴敬想说话的意图。

吴敬赶忙说道：“臣领旨。”

“其实很简单啊，商队也需要补给，既然是丝路山水图，一路上有山有水，商队沿山而行，随水而栖，就堪舆图上看，只需要在西受降城设立关卡，就足够收税了。”

“商队不是军队，他们携带的粮草和水，是不足以支撑他们长途跋涉数千里之遥的。”

“即便是我们不知道的商路，也可以在城中集市设立税监钞关，即可收税了。”

成化皇帝朱见深，为什么被读书人骂与民争利呢。

钞关乃是宣德四年，为了疏通大明宝钞而专门设立，后来屡次兴废，宝钞被盗印太多了，宝钞疏通也是白疏通。

到了成化年间，朱见深把钞关折银了…

朝臣、商贾怒斥朝廷与民牟利，但是这钞关自成化年间折银之后，就彻底稳定了下来。

正统年间，钞关废弛，朱祁钰并没复设，而是打算和海关、边关的税监钞关一起复设。

显然，朝内除了户部的度支使王祜对钞关还有点印象以外，其他人连钞关是何物都不太清楚。

朱祁钰笑着说道：“有山有水，把有水的地方占了，把路修通，商队只需要缴税，就可以走大道，不用担心山匪、马匪、瓦剌人直接抢了他们的货，他们自然就肯缴税了。”

“穷山恶水，他不好走啊，商队是要赚钱的，一旦被抢了，颗粒无收，人货两丢。”

诸多朝臣才不住的点头。

朱祁钰笑着说道：“那么我们盐铁会议正式开始，占领河套，恢复洪武、永乐年间的旧军屯。”

“第一要务，是建立水马驿，朝廷的政令无法达到，那就不是大明的领土。”

驿站是大明皇权的延伸，驿站都不到，那不是大明的领土，修驿路，乃是第一要务。

朱祁钰让兴安拿出了一副堪舆图说道：“这是于少保，考察了集宁地图的地形，画出的官道驿路图一览。”

“兴和所一线，连接万全都司得胜马驿，至集宁、卓资、归化城。”

“大同行都指挥司，自大同云中马驿，修官道驿路，至大同左卫、大同右卫、镇虏卫、东胜卫、云川卫，自云川卫分别至归化城和卓资。”

“集宁至大同卫亦有驿路，是所谓四通八达。”

胡濙深吸了口气笑着说道：“永乐五年，文皇帝复设驿站，设必里，朵甘、陇答三卫，川藏等族，复置驿站，以通西域之使。令洮州、河州、西宁三卫，以官军马匹给之。”

“永乐七年驿路成，往来僧俗官吏、商贾、朝佛香客，络绎不绝，于是道路毕通，使臣往还数万余里，实乃千秋之功。”

这条驿路，的确是千秋之功，后来这条路叫川藏公路，最后变成了青藏铁路。

胡濙说的是永乐五年，在阐化王扎西坚赞的请求下，延着茶马古道，修建了一条通往川藏的驿路，至此川藏变得安静了。

朱祁钰当然知道这条通往川藏的官道驿路，他满是疑惑的说道：“远在天边的川藏都能修通官道驿路，为何…河套不修驿路呢？”

胡濙叹了口气，颇为遗憾的说道：“陛下，当时南衙才是京师，北衙是北衙，北衙才是远在天边，那时候，文皇帝为了北伐还罢免了夏元吉，塞外未能靖安，如何修驰道？”

“今天修了，明天就毁了，当时文皇帝修了条到永宁寺的驿路，还被朝臣们气的直接回北衙了。”

朱祁钰了然，这就是常青树的好处了，一句话就说清楚了，当初为何文皇帝朱棣未曾修河套的官道驿路了。

修了辽东的驿路，就没办法修河套的驿路了。

今日今时，修河套官路驿站，是理所当然，但是在当时，朝臣们来看，平白消耗人力物力，修来彰显皇帝的武功吗？

“修驿路花费几何？还要投入吗？”金濂作为户部尚书，立刻提出了质疑，修官道驿路可不是小数目，这笔钱，谁来出？

其实金濂更想问，大明官道驿路修好了，设立税监钞关，收到了银子，怎么分？

全都进陛下的内帑吗？

朱祁钰笑着说道：“不费多少钱，总共不到七十万石的粮食，以京师粮价折银，不过三十五万枚银元。”

金濂才不信会这么便宜，他振振有词的说道：“当初文皇帝修辽东官道驿路，可是征召了近三十万民夫，花费了近百万两银子！陛下莫要诳我！”

金濂可是户部尚书，他当然要精打细算，大明朝的银子，不能跟开了闸的水一样泄了出去，却是看不到