第一三九章 智能城计划(2/4)

于一体的产学研园区，建成后，可容纳人口在60万到100万之间，其中主要都是跟教育以及科研相关的人员，建成后，将会打造成整个地区最大的职教园区和高端产业科教基地。这个地区，主要针对的是科教人员以及学生。

阳光新区，是城市的中心点。主要是高端商务区，规划面积在10平方公里左右，在这里将会兴建一批新型的，具备高度智能化的高楼大厦，未来将会变成城市的金融经济中心，变成以商务办公，高档酒店，金融贸易，举办会展等现代化服务业的主要集中地。这个地区，主要针对的是金融领域的人才以及经济人才。

和谐新区。主要是普通住商住型住宅区，规划面积55平方公里，这里将会兴建一些高档住宅楼以及大型商场，未来将会打造成一个具有高度智能化跟便捷化的新型生态居住区。在这里，绿化面积将会很大，人居住其中，就可以达到贴近大自然的目的，让人跟自然更好的融合在一起，争取达到一种人跟自然之间更和谐的存在。在这个区域住的人。主要是普通的市民，当然，根据这里的布置，这里的市民针对的主要是中产阶级。

幸福新区。则是一个临海的高档旅游度假区，规划面积在62平方公里，到时候，将会建设一系列的别墅。高档酒店以及其他诸如新型电影院，帆船冲浪，游艇俱乐部。沙滩游乐场，海底世界等多种海洋旅游项目，争取打造成一个高端的娱乐区跟住宅区。自然了，这里针对的主要是高端的有钱人以及其他来游玩的人。

由此可见，虽然是一个城，但划分为四个区后，基本上就涵盖了科教、金融、居住以及娱乐于一体，可以说相当全面。

而在城市公共设施方面，则是一个真正的亮点，因为整个城市中会采用大量新型材料跟高科技。

在通讯方面，整个城市将会做到光纤入户，wifi以及第五代通讯信号的络速度全世界第一快，并且在这个城市里拥有本地居民户口的人使用网络的话，不管有线还是无线，都将会全部免费，极大的增加信息交流的效率，变相的刺激生产力。

此外，在公共交通方面，将会真正实现立体化交通模式。所谓的立体化交通，是指包括路面上，地底下以及低空中这三大板块。

其中路面交通方面，主要是大力发展轻轨电车跟电力公交车系统，至于私家车，也只能使用电动车以及人力车，使用燃油的机动车则不能在城市中上路，这样一来，没有了汽车尾气排放，就可以极大的减少空气污染。

根据规划，在地面交通将会是未来一段时间内主要的交通模式，为了重视这方面的交通，将会投放大量的电力公交汽车，还会投放大量刷卡式出租自行车，另外，新型电力驱动的代步平衡车以及私家机动车也会大量上市。到时候，就会形成以电动轻轨列车，电动公交车，电动机动车，电动代步平衡车以及人力自行车为主的地面交通系统。

地下交通，就是指地下铁路交通，整个城市将会建成遍布全城的地下铁路系统，到时候配合地上交通，将会极大缓解地面交通的压力。这种交通模式主要是储备交通，一开始人少的时候，不会投入运营，只有当人口数量达到一定规模的时候，才正式开放。

低空交通，则主要是指使用直升飞机这种交通工具。在未来，将会在这个区域使用大量电力驱动的新型直升机，这些直升机到时候会分为私人直升机，出租直升机以及公用直升机。其中私人直升机顾名思义，就是个人购买的直升机，可以跟私家车一样的使用，当然，价格不会便宜，主要针对的是有钱人，毕竟直升机可以节省大量时间；出租直升机，是指那些好像出租车一样的直升机，市民如果有特殊紧急情况，就可以好像呼叫出租车服务一样，呼叫直升机来到，基本做到随叫随到；至于公用直升机，则好像公共客车一样，有固定的时间跟固定的线路，主要针对的是那些对时间要求比较高的市民，收费比公交车贵一些。

考虑到未来使用直升机的人会越来越多，因此这些直升机的飞行航线将会实现设定好，而且空中也会设置一些低空信号灯。

也就是说，在这个城市上空的每一台直升机，都会安装一个导航仪，必须按照固定线路飞行，如果偏离航线。不按照信号灯指示飞，就会被扣分罚款，就好像汽车不按规矩走被罚一样。

这些空中交通系统的规矩或许现在看来有些多余，毕竟整体看来，整个城市是一个新城，设计的人口容纳率也并不高，建造城市主要是靠机器人，没有大量建筑农民工滞留一说，加上还有先进的地下交通跟地上交通这两种模式，人员出行基本不会有大堵车之类的事情。而且直升机价格不菲。能买得起直升机，并且学会开直升机的，绝对是数量稀少，所以看起来，搞那么麻烦似乎很没必要。

但实际上，就算私人直升机一开始不多，可以后随着工业化大生产，直升机价格降下来，再加上直升机飞行员培训系统建立起来之后。一定会慢慢多起来的，而就算前期私人直升机不多，但一开始空中交通也不会多么稀疏。

这是因为，根据规划。整个城市的物流系统，也将会是立体化的，到时候会有大量的无人直升机送货员，可以不需要人工快递。直接飞到你家门口送货，大大节省人工跟时间。而这样一来，由于无人送货系统