第2章 再不打款就断供了(1/2)

“萧总，博士的销售总监刚刚正式发函过来了，本周内我们再不提前支付货款的话，他们就要断供了！”

南山汽车有限公司的总经理办公室，萧辉刚刚从研发中心回来，采购部长王富贵就硬着头皮过来报告最新的供应情况。

“我们的付款周期是两个月，这个月交货的零件，下下个月才付款，他们凭什么要我们提前支付货款？”

王富贵听了这话，心中忍不住腹诽。

南山汽车现在的月销量下降到了三位数，现金流已经非常紧张，外面有各种各样的传言了，难道你心里没点数吗？

“米其轮胎的卜德凡刚刚也给我打了电话，表示货款没有到账的话，从下周一开始将会减量供应。”

“什么叫做减量供应？”

“就是我们订单需求是一百个轮胎的话，他们只会供其中一部分的货。”

“还有哪家供应商提出需要提前付款才愿意供货的？”

“额……这个……”

王富贵有点纠结，他担心这个年轻的总经理一怒之下做出什么不冷静的决定。

得罪一两家供应商，他这个采购部长还能想办法去搞定。

这要是一口气把供应关键零部件的供应商都给得罪了，那南山汽车立马就要停产了。

没办法，这个世界的华夏汽车产业，国内供应商的水平那是真的跟人家的差距非常大。

像是esp、abs这些零件，全部都被国际巨头给垄断了。

汽车上除了白车身和内外饰的部分零件国内厂家能够生产，其他功能零件几乎都被博士、电壮等零部件巨头给垄断了。

自主品牌的车企，没有少因为这些原因吃过亏。

但是没办法，你想把汽车制造出来，就离不开他们。

这种把甲方做成了乙方的感觉，绝对是很难受的。

最关键的是哪个自主品牌的车型要是热销了，立马就有供应商“产能不足”，加钱也不给你足量供货。

各种各样“卡脖子”的措施，简直刷新了萧辉的三观。

“额什么额？你便秘啊！”

萧辉很是不爽的怼了过去。

来到这个世界已经一个多星期了，他虽然已经基本上接受了现在的身份和处境。

但是看到堂堂一家汽车公司被外资零部件企业骑在头上拉屎拉尿，心中还是非常难受的。

前世，他是华威公司的一名程序猿，在中东和非洲都待过，亲眼见证了华威把那些所谓的国际巨头打的落花流水的场景。

现在来到这个跟前世似是而非的世界，还是很难接受自己的公司被所谓的零部件巨头欺负。

“除了博士和米其轮胎之外，采埃集团和电壮集团等十几家供应商也都提出了类似的述求。

萧总，其实我觉得实在不行的话，把公司卖了，也不是不能接受，我们都理解公司的处境。”

王富贵瞥了一眼萧辉，看他没有要生气的样子，便接着发表自己的观点。

“眼下我们只是现金流紧张，但是除了零部件的货款，我们并没有什么其他的负债。

昨天改革委的主任过来视察的时候，可是明确的说过了，如果今年我们的汽车销量不到一万台，就要注销我们的生产资质。”

“趁着现在我们的生产资质还能卖个两三亿，我觉得趁早出手的好。”

王富贵是看着萧辉长大的，要不然肯定不敢说出这样子的话出来。

萧父早年依靠贸易起家，九十年代的时候一度是北极熊最大的贸易商，很是挣了不少钱。

不知道被谁“实业救国”的话给忽悠了，九十年代末，萧父一口气就把自己的所有身家都投入到了汽车产业里头。

刚刚成立的南山汽车有限公司，居然就按照年产三十万的产能修建了当时颇为先进的工厂。

并且推出的车型都是走中高端路线，想要成为华夏的奔奔和宝宝。

结果可想而知……

这个世界的汽车产业发展跟萧辉前世经历的很不一样。

华夏的汽车产业政策更是完全不同。

没有外资企业在华夏投资，股份不能超过50的规定。

对于各项汽车相关的法规也很不同。

不过，让人意外的是除了汽车产业之外的其他地方倒是跟前世2005年的情况大同小异。

这几年，华夏觉得国内汽车品牌太多了，想要做大做强汽车产业，开始压缩汽车企业的数量。

对于年产量低于一万台的汽车公司，生产资质将会被核销。

一方面限制新企业获得生产资质，一方面核销旧企业的资质，这导致生产资质这个东西的价值变得高昂起来。

“当初他们拉父亲来南城投资的时候，可不是这么说的啊。怎么？看我们今年的销量不行，就开始变脸了啊？”

“萧总，规则是他们制定的，我们只能去适应。”

“行了，情况我知道了，你让财务部长进来吧。”

萧辉心中非常不爽，但是他也知道这事不怪王富贵。

但是他现在却是不想跟王富贵继续说什么了。

办公室后面还有好几个部长等着跟自己见面呢。

“萧总，那博士和米其轮胎他们的货款……”

“他们愿意断供就断供吧，不过你告诉他们，今天给我们断供，以后就再也不要想给我们供货了！”

王富贵听了很是着急，说：“办企业不是过家家，不能意气用事，萧总……”

“你先出去！”

王富贵：……