第六十七章 迷茫的船老大(1/2)

约定好出海后，范家父子激动地离开了这里。

“小凡啊，”陈永善有些担忧，道：“你确定，小卖部开后，生意能不错？”

“是啊，小凡，以往咱们村又不是没开过，最后都没开的下去，这人啊，还是有点少。”

李秋菊也担忧道。

“放心吧，爸，妈。”

陈凡笑道：“柱子他们挣了不少钱，肯定是要消费一些的，油盐酱醋茶，像是香烟白酒也少不了。”

“也是。”

陈永善点点头，但内心的担忧始终没有尽数消除。

毕竟，就靠柱子他们十来个人，能撑得起一个小卖部吗？

不过，他还是相信自家儿子。

毕竟这段时间的变化，他都看在眼里，一天赚十几二十万，换在以前，打死他也不敢相信。

陈凡岂能不明白？

清水村，必定能越来越好，时间会证明这一切。

一夜无话。

……

次日一早。

陈凡吃过早饭，便坐在了电脑边上，打开网页浏览起二手渔船的消息。

作为土生土长的海边渔民，陈凡对于渔船也是有些了解的。

渔船，是进行鱼类捕捞、加工、运输的船舶统称，可以进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务等。

渔船有不同的分类方法。

按作业水域分为海洋渔船和淡水渔船，海洋渔船又分沿岸、近海、远洋渔船。

按船体材料分为木质、钢质、玻璃钢质、铝合金、钢丝网水泥渔船以及各种混合结构渔船。

按推进方式分为机动、风帆、手动渔船。

按渔船所担负的任务可分为捕捞渔船和渔业辅助船两大类。

像清水村的小渔船，都是近海渔船，其实不仅仅是清水村，国内大部分渔船，都是近海作业，受限于技术是其中一个重要的原因。

目前我国从事远洋渔船设计，建造的单位数量有限，自主设计建造的远洋渔船船型少，技术储备不足，整体建造水平落后，因此造出的远洋渔船速度慢、能耗大、燃油成本比先进国家相同功率的远洋渔船要高15左右。

相比之下，发达国家为了合理利用近海渔业资源，都建立了科学的渔政管理体系，十分重视渔具的选择性研究，每年都派渔业调查船在世界各海域进行新渔场新资源的调查，为本国海洋捕捞船队提供新的作业渔场。

那些海洋捕捞业发达的国家，为了对现有渔具渔法进行革新，对各种渔具渔法进行大量的基础研究，使其结构日趋合理，提高了网次产量，远洋船只上都装有卫星导航、探鱼系统，他们可以从天上、海底、沿岸领域探测追踪鱼群，能随时知道鱼群的动向，保障渔船的捕捞成功率。

比如西班牙的金枪鱼船队的旗舰号围网船，是世界上最大的金枪鱼围网船。该船长105米，型宽10米多，总吨位2640吨，鲜鱼冷藏能力3000吨，速冻能力2350立方米。

其制冷设备包括6台73.5k压缩机，26个冷海水储藏室，每天可速冻140吨。该机不仅发动机主机先进、航速大、辅助设备也颇为先进，助绞机、起网机、动力滑车、吊车也十分先进。

另外，驾驶室内装有3台雷达，卫星导航仪、回转式罗盘，自动导航和计程仪，以及单边带和甚高频通讯设备。船上还配有一架用来侦察鱼群的休斯500e型直升飞机，飞行最大高度达2900米，每小时时速为150公里。

像这样一艘几千吨级大型远洋拖网渔船，价值量超过10万吨级好望角型散货船。

但陈凡肯定是买不到的，国内很难有，国外，人家更不愿意卖给你。

至于卫星导航、探鱼系统，有更好，没有也没关系，因为陈凡有蓝蓝，这个小家伙就像是一个人形雷达一样。

论坛上，买卖船只的帖子很多，相比之下，卖船的更多。

大部分都是十几米到二十米左右的渔船，售价三四十万左右。

二十米的渔船，其实也不算小了，但是陈凡预算充足，将目光对准了那些三四十米长的渔船。

上面也说过，按船体材料。渔船分为木质、钢质、玻璃钢质、铝合金、钢丝网水泥渔船以及各种混合结构渔船，木质的是最为便宜，钢制渔船价格就比较高了，至于玻璃钢质、铝合金等，陈凡翻找了很多帖子，都没找到卖的。

想想也是，换做陈凡，也舍不得卖啊。

从其中挑选了几艘比较符合心意的，陈凡记录下手机号码，一个个拨了过去。

……

距离清水村一百多公里的海威港。

苗宏才站在码头上，看着不远处那艘三四十米长的钢质渔船，眼神中充满忧虑。

“船长，真要卖掉长胜号啊？”

旁边一名中年男人不舍道：“怎么说，长胜号也是你一分钱扳成两半花，省吃俭用才买到的，陪了咱们三四年，还记得刚买的时候，咱们激动的，三天三夜没合眼。”

“老张，我也不想啊。”

苗宏才眼眶湿润，叹了一口气，道：“养不起这个油老虎啊。”

当初花了一百二十多万，才买下了这艘钢质渔船，除了这笔钱，渔船的日常维护跟损耗，那也是一笔不小的支出。

“现在，别看渔获的价格高，可是代价也不小，”苗宏才缓缓道：“工资没有上万，基本上雇不到人出海，四五个伙计，那就是五六万了，每年都要整修两次，每一次花费都要小两万，一盘网两