第八百二十八章 该收菜了(3/3)

达和阿里这两大互联网巨头的强势进场，为摩拜单车和小黄车撑腰，前者祭出了社交平台这一无往不利的大杀器，为摩拜单车全面开放，为其注入一股强劲的动力。

仅仅一个月的时间，就让摩拜新增超过2400万个新用户，直接缩短了与小黄车之间的距离，二者继续以并驾齐驱的姿态前进。

而反观小黄车这边也丝毫不弱，直接接入阿里的信用体系之后，开启了信用免押这一杀手锏，同时还拿下了来自蚂蚁金服的d轮战略投资！

毫无疑问，得到这一笔投资的战略意义远大于其他，有了阿里的信用体系作为背书，小黄车可以直接跳过积累用户信用的市场阶段，继续埋头疯狂扩张。

同时，有了财大气粗的金主撑腰之后，小黄车也将自己低成本的优势发挥到了极致，开始在全球范围内的攻城略池模式，直接完成了百城成就，成为全球覆盖城市最多的共享单车平台！

与此同时，在海外知名风投机构发布的一份《全球最具价值科技创业公司榜单》之中，小黄车也成为唯一一个上榜的共享单车企业！

而在榜单上的一众公司，无一不是估值超过10亿美刀的独角兽，而如今小黄车的市值，更是一骑绝尘。

不少人都认为，共享单车领域极有可能诞生出市值超过百亿美刀的行业领头羊！

然而对于周东升来说，当市场狂热到一定程度之时，也差不多到他套现离场的时候了。