第916章 海试就是发现问题和解决问题(2/3)

再飞？

王玮连连摇头：“不行，我们的弹射器只是轻载测试，直接上歼三十二有。”

“那怎么行？明天还有歼十五战机，还有空警600，如果不解决这个降落问题，那些飞机就不敢落下来，我们现在调整，完全可以在天黑前飞一次，如果能完美解决，明天他们就能按时飞来了，否则还得等到后天，我们必须要越快越好，万一明天还有人来捣乱呢？我相信咱们的弹射器，陆地上做了那么多测试都没问题，现在也不会有问题。”

王玮犹豫着，耳机里传来了舰桥的声音：“舰岛呼叫着舰引导官，新的数据已经计算出来，灯箱向上调整十四厘米！”

王玮目光复杂地看向德拉诺，这个人很厉害，很牛叉，凭借经验随口说的数据，和己方精确计算后的数据差不多！

太厉害了。

“是，我们立刻调整，野狗要求在天黑前进行第二次测试，可否进行？”

“调试结束后再联络。”

此时，秦涛等人从舰岛里走出来，打算走向斜角甲板上舰载机降落的地方，每条阻拦索在甲板上露出来的部分只有三十来米，但是，当被着舰钩勾住之后，阻拦索在甲板下面的部分就会被迅速地拉出来，形成一个等腰三角形，两边各被拉出来一百三四十米，战机也落在了距离阻拦索前面一百米左右的距离，加上尾部的五十米，它相当于在舰尾一百五十米左右的距离，到斜角甲板前端还剩下七八十米。（这些数据都来自百度，如有错误请包涵，华东之雄找了一些图，觉得貌似战机拉出去也就七八十米而已。）

斜角甲板的弹射位在它的后方，舰首甲板的两个弹射位在它的右前方，这样，航母平时的舰载机调度还是比较方便的，比如说，可以将它轻松地拖到舰岛侧面或者是前后的停机区，也可以拖到舰首的起飞位，再次起飞，不需要来回操作，几乎就是一条直线。

甲板越大，舰载机的调度就会越方便，这就是航母越造越大的原因，美国人是尝到了甜头，只有在忽悠人的时候，才会说这种航母不好用。

此时，看着第一架降落下来的歼三十二，秦涛的心情还是很激动的，航母是自己造的，舰载机也是自己造的！

就在秦涛还没有走到航母跟前的时候，德拉诺已经在菲涅尔灯箱那边喊了起来：“快，把我的飞机推到起飞位，等到菲涅尔灯箱调整完毕，我需要起飞再次测试！”

这家伙还真是个拼命三郎啊！

因为这次测试比较仓促，所以，很多东西都没有准备就绪，比如说甲板牵引车，就依旧还在下面的机库里，还没有投入使用，此时，听到了德拉诺的招呼，各色马甲们跑过来，开始推飞机。

目前测试过的就是斜角甲板的弹射器，所以需要将战机推到斜角甲板的起飞位，这个也不难，只要向后推二三十米就可以。

除了各色马甲们，还有几名技术人员也跑了过来，马甲兵们推起来更加顺利了，等到了起飞位，他们扭头看向穿着造船厂工作服的技术人员：“多谢兄弟！”

等等！

他们惊讶地睁大了眼睛，帮忙的可不仅仅是普通的技术人员，秦总居然也在其中，刚刚的时候，秦总居然也在跟着一起帮忙推飞机！

“秦总，您怎么能干这种脏活？”蓝马甲们很是不好意思：“有我们干就够了。”

“我怎么不能？”秦涛说道：“我可不比你们娇贵，当年我刚刚大学毕业，就拿着焊把，和工人们一起焊接船只的，什么脏活累活没干过？咱们这种飞机怎么样？”

秦涛还是第一次和他们亲密接触。

听到秦涛的话，一名红马甲说道：“歼三十二的设计比歼十五要好得多了，在甲板作业阶段，尤其是挂弹，歼三十二很轻松。”

歼十五来自苏-27，属于一款重型战斗机，这种飞机的起落架高，机翼也很高，所以，红马甲中负责挂弹的人员都得是高个子，然后，四五个高个子一起，抬着一枚空空导弹，一起喊着号子，就和特种部队训练扛圆木一样，把导弹挂到歼十五的机翼挂架上。

为啥不用挂弹车？难道是没有吗？

当然有挂弹车，但是，挂弹车也比较繁琐，只有挂那种大型导弹，比如说反舰导弹、巡航导弹之类的大家伙，才需要用挂弹车来慢慢托举，平时挂个小型的空空导弹，还是大家抬着举高高，把导弹举过头顶来挂载比较容易。

相比之下，美国的大黄蜂挂架就很低，让挂弹工作很简单，当然了，这个也羡慕不来，毕竟大黄蜂就是作为舰载机来研发的，而歼十五是陆基战斗机改进过来的。

歼三十二呢？这种隐身机使用机腹弹舱，不用把导弹举过头顶，抱着挂载就行了，所以，专门负责挂弹的红马甲会很轻松。

“除了挂弹，加油口的设计也很合理。”另一名红马甲开口。

大家伙开启了对歼十五的吐槽模式。

歼十五这种战机不需要副油箱，这倒是省了不少事，但是给机内油箱加油的时候也很不方便，它有两个加油口，一个位于前起落架舱内，属于标准加油口，还是因为这款战机比较高，所以，地勤人员需要站在梯子上，等到同伴把加油管扛过来，才能合力把加油管对接上去，而且，这个油箱口是向下