第525章 Nh90直升机，看向东方(2/2)

显然，他已经开始认真考虑皮埃尔提出的方案了。

别的不说，“让直升机更安静”这件事，毫无疑问具备极高的吸引力。

相比于黑鹰，nh90当前的劣势在于不够紧凑、可维护性较差，以及侧面的舱门面积较小，舱门机枪的射界受到一定限制。

而优势则在于机舱体积更大，而且还有一个可以装运大件货物的尾门。

维护性的问题可以通过把碳纤维换成高性能锂铝合金来解决，但即便如此，也只能算是各有优劣。

这种情况下，如果能加上一条“安静性好”的王炸，将毫无疑问是绝杀。

而面对好友的这个问题，皮埃尔早有准备：

“我研究过去年欧洲航空局和空中客车跟华夏达成的那个协议，发现他们很喜欢‘技术换技术’类型的合作。”

“当然，nh90毕竟是个军用项目，不方便像是航空气象安全问题一样搞深度合作，但可以减小一些规模。”

“比如让他们给nh90提供完整的降噪解决方案，作为交换，我们也可以在一个对等的项目上给他们提供技术帮助，就事论事解决问题，互相之间不涉及方法途径的传授。”

“这样只需要一家合资公司就可以完成整个流程，合作结束之后，公司一拍两散，上帝来了也查不出什么痕迹。”

勒梅尔终于看出，对方这是有备而来。

不光方法，甚至连怎么处理后事都已经计划好了。

绝对不是临时起意能想出来的方案。

不过，在长达几分钟的迟疑过后，他还是缓缓开口道：

“关于跟其他盟国的合作方式，我需要回去跟航空航天工业协会的同僚，还有国防部那边讨论一下，具体结果如何，暂时不能给伱保证。”

“不过让华夏给给nh90提供降噪解决方案的事情，你回去之后就可以开始着手准备了。”

“我会说服那几个老顽固的。”