第643章 歼11涡扇验证机(1/2)

;

第643章歼11涡扇验证机

虽然发动机是常浩南自己设计出来的，但他还是没忍住好奇心，探过头去盯着尾喷口里面瞅了两眼。

借助着工厂内部为了消除影子而几乎无处不在的光源，可以轻而易举地看到加力燃烧室深处的每一处细节。

发动机热端出口的结构尽收眼底。

花瓣状的火焰稳定器、周遭细密的雾化燃油喷嘴，以及透过这些结构，仍然能若隐若现看到的涡轮盘和涡轮叶片……

如同一幅精雕细琢的艺术品，每个零件都被精心安放。

过去的这几个月的时间，常浩南每天除了睡觉时间以外，基本都在跟那两台参与测试的01批次涡扇10原型机待在一块。

不夸张地说，这一型发动机表面哪里有几根管路，哪里又有几根线缆接口，他只要一闭上眼睛就能想出来。

就像脑子里装了个3d渲染模组一样。

但是。

所以，他们很自然地认为——

常总的发呆，那肯定是在思考。

而且还发呆了挺长时间。

看上去好像区别不大，但后者却有着独一无二的生命力……

所以，思考的时间越长……

哪像是会发呆的人？

这架编号为1010的验证机是一个单独拎出来的项目，命名叫歼11返木褪呛笳弑救恕

哪怕是一个普通人，只要站在常浩南这個角度上看一眼，都能瞬间明白，为什么航空发动机能被称为工业皇冠上的明珠。

总算有人实在绷不住了，凑到何明旁边小声问道：

“何总……常总他这……不会是看出什么问题了吧？”

就连主导了整个项目研发过程的常浩南，一时间都感到有些沉醉其中——

虽然常浩南自己的内心戏很足，几乎感觉不到过了多长时间。

……

就像是栩栩如生的雕像和有血有肉的真人。

钢铁与技术的至高演绎，精密机械的绝美浪漫。

既然在思考，那肯定是有深意的。

但是站在周围的一众人，基本都在之前八三工程的时候跟前者共事过，知道对方的脑子到底有多离谱。

固定在高空台上的发动机，和真正安装到飞机上的发动机，给人的感觉是完全不一样的。

但这一幕在外人看来，就是单纯盯着战斗机菊花在发呆罢了。

“什么嘛，我好像还挺厉害的……”

一个人能应付三四个相互之间没什么关联的工作。

看着面前的场面，他内心的满足感和成就感瞬间充盈起来。

所以何明下意识的反应就是自信摇头。

然而紧接着要开口否认的时候，话到嘴边却有点说不出来了。

本来刚刚那人不说倒是还好。

但现在被提了这么一嘴之后，他也感觉到有点心虚。

“应该……不能吧？”

欲言又止了一会之后，何明才用模棱两可的语气回答道：

“咱们在每个总装过程的大步骤之后都要再额外检察一次，不太可能出什么大毛病。”

“而且……就算有问题，也不至于用肉眼看出来……”

这两句话与其说是在跟别人解释，倒更像是在跟自己解释。

好在效果不错，刚刚小小的心态波动总算是重新稳定了回来。

另外一边，常浩南在尾喷口附近神游物外了好一会之后，也终于回过神来，转过身重新把目光投向了其余几人。

“这架飞机……”

刚一开口，不知道是不是错觉，他用眼角的余光看到对面有几个人的身体好像猛地抖了一下。

虽然感觉有点怪，但他也只是稍微停顿了一下，就紧接着继续问道：

“这架飞机现在还剩下哪些部分没完成？”

听到这个问题的一瞬间，何明周围瞬间响起了一阵松口气的声音。

不是飞机出了问题就好。

“飞控系统还需要做最后的调试。”

何明的心也总算放了下来，当即回答道：

“这架飞机的控制率实在太怪，左发推力比右发高了超过10不说，两个发动机的控制方式还完全不一样。”

“尤其是涡扇10兼容全权限数字控制，这样一来，节流阀做出动作的时候，飞控需要从模拟和数字、直接和间接两个层面上同时做出反馈。”

“把这些东西单拆出来不难，但是组合到一起，还得保证飞机的基本可控性，还是需要多做一些工作。”

虽然说的都是眼前面临的困难，但他的语调明显相当轻快。

毕竟，对于华夏航空工业来说，这些，都算是幸福的烦恼。

类似的航发验证机他们过去也不是没搞过，但当时担心的基本都是发动机会不会中途起火爆炸，影响到整架飞机安全之类的。

为此有一些验证型号甚至专门为左右两台发动机分别布置一套完整的液压控制系统作为备份，以免单发故障之后另外一个也受到连累。

像现在这种“国产发动机推力太大以至于飞机容易偏航”的情况，虽然也属于技术问题，但绝对能让众人做梦都笑醒。

“需要我帮忙么？”

常浩南拍了拍手上刚刚沾到的些许机油，回到另外几人的站位附近，同时开口问道。

何明摆摆手：

“这倒不用，之前准备开发歼11ws的时候，我们就跟601所那边一起，特地在歼8上面换了一台涡喷14，把核心控制算法测试过一遍，基本上已经理顺了。”

“这次主要是歼11的两