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第192章 新机型(1/2)

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“很高兴见到您,莫德尔将军。

之前参加德法战争的时候我们部队就是受到您的指挥的,可惜我一直没有机会见到你,今天算是了结了我的一个心愿了。”

检阅台上,于尔根正激动地跟莫德尔握手,他对于能够见到德国的英雄感到非常荣幸。

不过一旁的魏特曼跟鲍尔特就显得非常淡定了,爱的人再激动脸上也是不会展现出来的。

“今天你们的表现很不错,希望你们以后继续努力,为国防军做出更大的贡献,我期待着为你们授勋的那一天。”

莫德尔鼓励道,他对于底层的士兵还是非常友好的,在他看来未来这些士兵都是填线的好苗子。

“德意志万岁!”

魏特曼三人齐刷刷行了个标准的军礼,在送走了三位学员之后,一旁的校长看此时的莫德尔将军心情不错,连忙凑过去问道,

“将军,您对于我们学校的教学质量有什么看法?”

“非常好。”

“那有关今年经费的事情?”

“啊?你说这个啊。

放心好了,今年各个学校的军费是由陆军统帅部批准、总司令亲自过目的,各个学校的占比主要就是根据你们教学水平来分割的。

你们慕尼黑军校上次在联合大比武中的成绩不错,肯定能得到更多的份额,我给总司令打个报告就好了。”

莫德尔大手一挥,直接答应了校长的请求。

······

至于此时莫德尔口中的总司令,此时正在巴伐利亚郊外的一处实验基地视察德国空军的最新产品。

“总司令,在您的指导下,我们研制的新机型的最终产品已经完成了,历时了三年最终形成了相对完善的版本。”

容克斯公司的负责人此时正在向斯特拉瑟介绍着他们的最新产品。

“按照总司令的要求,我们设计的轰炸机采用单发串列双座下单翼常规气动布局,全金属结构悬臂平直机翼,后三点式起落架,双前机轮为固定式,可以搭载两名飞行员。

飞机结构主要用材为硬铝,机体机翼外覆材料为硬铝板。

为使机翼、襟翼能够承受较大应力而采用金属(含钛铝合金)制造,链接螺栓和零件是钢制的。

该机机头尖削、飞行员视线好。

机翼上安装了俯冲减速板,能以的加速度。

该机机身配有可拆卸的舱口和舱口盖,以方便飞机维护和检修。

该机设计时尽量避免焊接零件,而是选择模制和铸造零件,大型机身组件可以根据战损情况,整体互换提高了维修速度。

为便于公路或铁路运输,该机机身也被细分为若干总段,以利拆卸组装。

另外,ju-87轰炸机初期型号的主起落架整流罩上,还安装了一种直径为07米的风轮,当飞机开始俯冲后高速转动并发出巨大声响。

ju-87轰炸机机翼是标准的双折线翼型结构,使ju-87轰炸机在起飞时具有很大的爬升率,即使迎角较小,也能通过机翼产生较大的升力,从而减少起飞和着陆距离。”

荣克斯的负责人介绍完了他们的产品后便眼巴巴地看着他们公司金主的表态。

历时三年研发的飞机成本可是相当不低的,所以他们希望尽可能争取更多的订单。

斯特拉瑟走近了ju-87轰炸机,他知道这就是历史上德国的轰炸死神,只是他感觉现在这个死神还缺乏了一些关键性的东西。

“加上这个。”

斯特拉瑟突然对负责人说道。

“加上什么?”

负责人有些摸不着头脑。

“在飞机上装上叫耶利哥喇叭的小风笛,确保在飞机俯冲时能够发出尖利的声音,这样能够给敌人带来更多的心理压力。”

斯特拉瑟拿起了一个特质的类似口哨一般的小物件,放到负责人面前展示。

“装上这个玩意有什么作用吗?”

负责人接过风笛仔细端详了一下,发现并没有什么奇怪的地方。

“你不知道很正常,这是心理学专业的领域,你不知道在战斗时步兵在战壕里听到如此凄厉的声音心理压力有多么大。”

斯特拉瑟笑道。

“在不影响飞行的情况下把这个玩意装上去,我们需要订购1000架这样的飞机。”

斯特拉瑟指示道。

容克斯公司的负责人虽然疑惑,不过还是爽快的答应了。

毕竟没有谁会和钱过不去,不是吗?

这个额外的要求就当是甲方的一些奇怪的癖好好了,问题不是很大。

“现在让我看看战斗机项目的成果吧。”

斯特拉瑟来到这除了是观摩斯图卡轰炸机以外,还要视察战斗机的研究成果,他把目光投向了战斗机的设计师梅赛斯密特。

“总司令,按照您的要求,我们设计出了代号为bf-109的战斗机。

bf-109战斗机是悬臂下单翼、起落架可收放的军用机。

我们外观上采用了更多的直线修形,在构造上选用了高强度薄铝板和精密压铸件,该机的翼载达170千克/平方米,展弦比取6065,立尾呈半圆形,平尾为矩形,部分改型还设有下部斜撑杆。

为保证有一个较大的平飞迎角,主起落架(前主轮)在翼根处安装了一对较长的支柱。

bf-109战斗机采用正面阻力较小的水冷直列气缸的戴姆勒-奔驰db601型发动机,机头配一个圆锥体形状的桨毂罩及三叶螺旋桨,bf-109战斗机射击武器安装在机头上部和机

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