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第46章 小螺栓成就大墨圣(1/2)

“好了,本侯就不给你们拐弯抹角了。”

再后来,许多工匠都提出了自己的想法。

其中也有许多有亮点的方向。

比如修一条直道,直接联通和终点两地。不是转弯难吗?那就干脆不转弯。

还有挖一条运河,把蒸汽火车直接改为了蒸汽轮船。

毕竟船的拐弯儿只需要在船尾加一个转向的船舵,那可比给车设计一个方向舵简单多了。

自然,提出这些方向的工匠,都在王正那里记录了下来。

其中靠着自己的脑袋,直接想出了蒸汽船这个法子的那个工匠,还得到了赵征的认可,答应为他在皇帝那里为他求一份封赏。

“求侯爷指教!”

听到赵征终于要说出最后的解决方案,现场所有人都将目光聚焦于他。

这一天时间内,赵真用六号傀儡的面孔,再次把他们征服。

工匠间,以实力说话。

虽然赵征没有亲手打造出一个物件,但是没有点子,他们这些工匠自认为再过一百年,也想不出蒸汽机。

再过十年,也没人会想到把蒸汽机放到车上,取代马匹。

这里面有客观原因,也有主观原因。

创新需要代价,代价就是成本。

他们这些工匠虽然现在的地位已经提高了,但还是没有得到皇帝的真正重视,所以就算脑海当中有点子,也根本就申请不下来能够做实验的材料。

所以自古流传下来的那些工匠大家,稍微统计一下就能够发现,基本无不是有家产有背景的人物。

天然情况下,他们就有试错成本。

不像这些工匠,他们之所以还在继续做工匠这种苦活儿累活儿,是因为他们需要养活自己的家人。

“答案就是,控制蒸汽火车底部轮子前进的方向。”

“在将要前进的方向上铺设平行轨道,再配合外小内大的火车车轮,那么蒸汽火车就会按照轨道设置的方向前进。”

“大家可以马上实验一下。”

即使现在天色已经昏暗了,但现场所有人的激动心情却没有半分减少。

打着火把,现场工匠们就立刻弄出来了几条轨道。

待将其固定在地上过后,将蒸汽火车抬了上去。

添煤加水。

这个世界,第一台蒸汽火车开始运行。

“动起来了,真的动起来了!”

“只用两条并行的铁轨,确实少了许多造价。”

王正作为一个工部尚书,虽然平时管理得更多的事情是政务,但他也有一颗赤子之心。

所以此刻他已经老泪纵横,是为见到理学的新奇迹而老泪纵横。

“侯爷一定是鲁班在世!”

现场有人高呼。

“快快刹车,先刹车!轨道只有几丈,不能让火车继续加速!”

也有工匠领头,按捺着自己的激动,时刻关注着蒸汽火车车头的运行情况。

但待锅炉冷却后,所有工匠都没忍住激动,围了上去,纷纷触摸着冰冷的火车外壳。

百年后,他们各自的姓名也许不会被记录在册。

但一定会有这么一句话涉及他们:

开明六年春,蒸汽火车出世,此物仿佛有生灵,牙口异于常人,吃煤则动,众匠父喜,观之如子。

“侯爷,铁轨有些松动,地面也有些下陷!”

在蒸汽火车开动过后,剩下的时间,自然就是讨论刚才出现的问题。

改进,是属于工匠与自己造物间的浪漫。

就像一个父亲对待自己的孩子一样,和母亲热烈且直白的爱不同,大多数的父亲在表达爱意上,都更含蓄。

他们会欣慰孩子现在的优秀,但总会在话的末尾加上一句,你继续努力。

此刻,这些工匠就是这样。

“那你们可以先观察一下,铁轨是往哪个方向松动的。”

赵征对眼前这些可爱且淳朴的工匠们,忍不住露出满意的笑容,继续提点他们。

“是往车轮外侧!”

“属下明白了!是因为车轮外小内大,蒸汽火车在行进的时候,在铁轨侧面,施加了一个向外的力。所以我们只需要把两侧铁轨往里面拉住就行了!”

有工匠发现了问题,并提出了自己的解决办法。

自然也得到了大部分人的认可,包括赵征。

“没错,铁轨不只需要固定在地上,还需要在两条变形的轨道间设置一个轨距拉杆。”

“之后工人还得每天维护,防止螺栓松动!”

“这样蒸汽火车的运行安全,才能够得到保障!”

这就是赵征利用蒸汽火车,提高工匠地位的办法。

要想提高他们这群人的地位,那么首先要增加这群人的数量,以及在社会贡献当中的比重。ν

将来,铁轨不可能只有几十丈,那其衍生出来的工种,需要的工匠,数量就会急剧增多。

“螺栓?侯爷?”

“螺栓是什么东西呀?”

在这个世界,华夏大地上的这群工匠,绝对是对榫卯结构运用得最为出神入化的那群人。

对钉子的使用,也早在很早前就开始了。

但赵征忘记了,螺栓这个东西看似小,其原理也早就有人研究了出来。

但其具体落实到运用,却是在近代。

于是他只好再让王正画图,将其用图纸表示了出来。

“原来螺纹不只是好看,居然还这么实用!”

又令赵征没有想到的是。

小小的一个螺栓,给到现场所有工匠的激动,比蒸汽火车还

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