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第281章 冲沙(2/2)

子,自己也乐了。

哈立德叫人送来了两辆车,等安峰走出去一看,果然是土豪国王室标配的高端:奔驰g级a。

粉笔白的车身,方方正正的造型。对其几十年不变造型的评价分两类人:丑到爆;或者是帅的有脾气。

但无论如何,都不能改变它民用越野王者的光环,奔驰g65-a,它恰到好处的兼顾了舒适性和越野性,无论是哪个品牌与之相比,都显得苍白无力……安峰看了几眼。两米高车身果然霸气。

哈立德对他说:“先让莱拉把车开到目的地,然后你们驾驶其中一辆。”

安峰表示没问题,和乔安娜上车,哈立德驾驶前车出发,莱拉发动汽车跟在他后面,慢慢离开城市,高楼大厦的景观消失,取而代之的一望无际的荒漠和贫瘠,一条公路孤零零的延伸到远方。

大概在四十公里外。他们抵达了海边的冲沙胜地。

哈立德走了下来,给他们解释道:“冲沙前先放气,降低轮胎压力。可以增加轮胎着地面积,以提供更好的防陷能力,从而提高牵引动力,还能降低车辆张紧力,并将行进中的磨损和撕扯力降至最小。”

安峰也拿着工具给四个轮胎放气,然后坐上驾驶座。发动汽车,并看着哈立德展示从坡地冲到坡顶的技巧。主要是低速,并选择好越野模式,让三套差速锁同时工作,保证轮胎的工作效率。

周围也有人在冲沙,但明显日本车居多,并没有安峰印象中到处都是大排量越野车。不是奔驰就是路虎的场景。原地转了一圈,熟悉操作后,加油冲向沙堆,适当松点油门,让车子慢速前进。

冲上沙坡时。车内感受的倾角非常大,有坐过山车的刺激感,沙坡很长,从窗外看到周围的车子或横着,或倒着行驶,世界已经颠覆过来,感觉奇妙。冲到顶端后,面前就是汪洋大海,旁边的哈立德按了一下喇叭,指指下方。

自然,冲了上来,那就得开下去,让车子沿着沙坡开下去,有点打滑,但只是短暂的瞬间,差速锁调整过来,继续稳稳当当的往下,在湿漉漉的海滩上划了几个圈,然后再跟着来回一遍,过足瘾。

后面安峰还推荐乔安娜也来试试。

她也感兴趣,便和安峰换了位置,轮到她坐在驾驶座上,操控这头将近3吨重的猛兽。坐上去视野非常宽敞,和低矮的跑车不是一个层次,但方向盘很重,对于女士来说得费点力气。

乔安娜很有信心的踩下油门,开始接受挑战。安峰感受着她的驾驶方式,就提醒道:“随你前方车辆留下的轮胎印迹开,因为这些印迹下的沙子已经被压紧,相比未被走过的沙地要坚硬得多。”

“什么?”乔安娜感觉车子右侧的轮胎打滑,她便继续给油,引起四个轮胎原地高速空转,几下子就刨出四个大坑,悬挂行程已经拉到极限,轮胎仍旧悬空,结果就是让沙土顶住了地盘。

“在沙地上不是这么开车的,姑娘!你犯了一个大错误!”安峰探头出去看,“和平地不同,平地大脚油门就能爬出去,但沙地的转速过大,轮胎很易刨坑,车子这么重,想要出去很困难。”

“那怎么办?”她问。

安峰教她:“前进不了就后退,所以先挂倒档,轻轻地尝试沿着你的车辙后退,你将会沿着一条已经被压实的道路撤退。当到足够的距离时,抓地力有了,就尝试前进并且要小心再次被陷。”

“好的。”乔安娜准备尝试。

旁边的哈立德停下,走到他们旁边,弯腰望着四个悬空的轮子,说:“这要出来可不容易呀。”

“别听他的,你能行。”安峰鼓励道。

乔安娜挂倒档,小脚油门,感觉到往后退了一段,攀上沙土后,小心翼翼的控制它前进,起初有些打滑,但顺着心中感觉的方向加油后,车子动了,安峰赶紧道:“机会来了,慢速前进!”

乔安娜屏气凝神,她感觉左前轮已经压实了沙土,可以利用这个机会把汽车拖上去,便就适当加了点油,在低速四驱模式下,动力侧重在左前轮,慢慢将沉重的车身拖了出来,离开沙坑。

安峰说:“恭喜你,成功了!”

“耶!”乔安娜看了看外面的情形,她的确摆脱了沙坑。

她又得意洋洋的看向哈立德:“看到了吧?”

哈立德在外面笑着说:“很好!不错!”

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ps:绕来绕去终于提到了,球队确定利物浦,有什么想法、建议的可以说。


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