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640.第640章 造势(2/3)

这绝对是一个扩张的数字,尤其就是到了2010年之后,他依然还听到不少老歌迷都还非常喜欢听这首歌曲。

不仅保留了草原音乐豪迈与柔情并重的韵味,同时更完美的融入了许多新鲜、时尚和多元的音乐元素。使歌声更生动、更感人,也更具时代气息。与苍凉悲怆的西域风格比起来,这张专辑听起来也更深情、细腻、圆润。豪慷奔放、张,让听者眼前仿佛呈现出一幅“蓝蓝天上白云飘,碧绿草原上马儿跑”的美丽画卷!

有了这些,就足以了!

既然决定下来,杨铭就立即开始宣传,不过他没有让凤凰电视台那边大面积的宣传,毕竟只是他在一个城市的演唱会。

所以,他想了想就先进行前期的宣传。

然后,杨铭又联系了韦庆和,让他安排在当地大面积的宣传,至于各种宣传费用,已经不被杨铭放在眼里。

现在对他来说,只要能够保证演唱会的上座率,他就算赢了。

至于亏本赚钱与否,难道他现在在乎这个吗?

在网站的首页上,有一个横幅广告立即吸引了每天无数站观看影视的网民们。

一个大大的问号,后面写着一句话:“他从来没有写过任何一首有关西藏的歌曲,这次他会写吗?”

最后是杨铭的一个头像!

杨铭在音乐上原创天赋,早就名传华夏,哪怕是普通大众也都略知一二,知道这个年轻人是一个非常有才的人,经常会写出令无数人传唱的经典歌曲。

可是,他以往的歌曲,还确实没有关于西藏的歌曲。

或者说,没有那种少数民族风格的歌曲。

这次在演唱会中,杨铭会有新歌吗?

新歌是关于西藏的歌曲吗?

的横幅广告,一经打出之后,立即吸引了无数网民前来点击关注,他们的好奇心,不知不觉之中被这个突如其来的广告给吊了起来。

于此同时,在韦庆和的安排下,拉萨的各大媒体,电视电台,报纸新闻,上面都出现了杨铭要在西藏拉萨举办演唱会的广告宣传。

户外广告,大街小巷,一时之间,全部都是杨铭的姓名。

不知道的人,还以为杨铭占领了拉萨呢!

娱乐圈不少人都在关注杨铭的一举一动,韦庆和在拉萨铺天盖地的宣传攻势,也被他们得知看在眼里,一些人纷纷表示不屑,按照这种宣传节奏,这演唱会能收回成本真是见鬼了。

不过真的要算起来,如果杨铭演唱会的门票,真要卖出大部分,收回成本是绝对不成问题。

但关键在不少人的心目中,在西藏拉萨举办演唱会,就是一个坑,而且还是大坑,除了天皇巨星,上座率根本没法保证。

好在通过韦庆和大力宣传之后票务销售的情况来看,门票的销售情况,还是非常不错的。

照这种趋势发展下去,一半的上座率还是可以得到保证的。

杨铭收到韦庆和的汇报,也知道这个时候,应该拿出一些东西继续扩大宣传和提高演唱会的影响力。

一天之后,花小月演唱录好音的《天路》立即和企鹅音乐网,还有西藏拉萨的电视电台,顿时引爆了当地人对杨铭演唱会的期盼。

青藏铁路,不仅是前世的天路,也是今世的天路。

为了修建这条铁路,无论是前世,还是今生,都花费巨量的人力物力,各种资源更是不计其数。

尤其是今世,这条铁路是在90年代才修建好通路,在那个年代,想要修建好这条铁路,所要付出的血汗,是可想而知了。

现在华夏无数上了年纪的人,都还对这条铁路是记忆犹新。

没办法,一条修了近20年,才全线通车的铁路,就算想忘,也忘记不掉。

甚至西藏的民众只要一谈起青藏铁路,人们都非常激动,他们把青藏铁路形象地称为“天路”,而不叫铁路。

因为他们对于这条铁路的感情,是华夏任何一个地方的人,都不能比的!

花小月这首《天路》一出来,立即在西藏地区引起了巨大的反响。

无论是媒体,还是民众,都反响强烈。

一位叫拉姆的藏族老阿妈激动地在网络上留言:“突然听到一首《天路》,顿时又让我想起了那个热血沸腾艰辛筑路的年代,青藏铁路是国家为我们藏族人民修的天路!多少年来,我们西藏人民就一直渴望能有一条通往远方的路,这条路可以带我们走出贫穷,走出落后,走向富裕,走向世界。”

老阿妈络上短时间之内,就获得无数的支持。

同时,不少知名人士,还纷纷把老阿妈的这番言论通过围脖转发,成为当天的火爆话题之一。

然而更为凑巧的就是西藏官府正在筹办青藏铁路通车10周年的庆祝活动,当花小月的这首《天路》立即引起了官方的注意力。

西藏官府最高级别的官员,当年他就是青藏铁路的总指挥,曾多次亲临修建铁路第一工地,时刻关心铁路修建进度,这一关心就是十年,十年中,他曾去青藏铁路修建公司近百次,可见他对这条铁路的感情!

虽然这位官员已经是西藏官府级别最高的官员,但他依然没有忘记当年自己为这条铁路的付出和期待,在听到这首《天路》之后,心情激动,感慨之余,在公开场合发表言论,表示了对这首歌曲的喜欢。

“青藏铁路是新世纪国家号召开发大西部战略的标志性工程,举世瞩目。在我看来,那是一场没有

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