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第1122章;航电系统(1/2)

就在姜新圩与马进、王小利等人激动不已,相互说着祝贺的话时,有关部门派来的那个代表走到姜新圩身边,说道:“姜董,借一步说话。”

姜新圩一愣,看了同样有点迷惑的马进、王小利一眼,然后跟着那个代表往监控室外面走去。

见周围已经没有其他人,姜新圩有点郁闷地问道:“首长,你不会出尔反尔吧?”

代表一愣,但随即笑道:“你是担心我刚才说采购你们的发动机不算数,以为我喊你出来就是为了食言的?”

姜新圩问道:“难道不是?那你喊我出来干什么?”

代表乐了,笑道:“我可是巴不得你们生产得越多越好,我们部队采购得越多越好,越快越好。我喊你出来,是有另外一件事。我代表飞机厂家请你们进行技术支援。”

姜新圩这才放下心来,没有急于回答他,而是说道:“你不知道,刚才你这个动作差点让我……,嘿嘿……”

代表笑道:“差点动手打我了吧?……,怎么样?”

姜新圩摇头道:“不是我不答应,实在是我们没有直升机生产经验。有直升机设计和生产经验的人都被你们给调走了。”

代表说道:“我不是邀请你帮忙设计直升机,而是请你帮忙战斗机厂家设计一套航电系统。你可以参与,也可以为主研制,你们可以无偿支援,也可以由我们拨付经费。不过,你也知道,国家不可能拿出太多的钱,只能按其他科研院所的标准拨付资金,绝对没有可能给几千万元的奖励这种事发生。”

姜新圩不解地问道:“让我们研制战斗机航电系统?你们是不是找错了对象?我可是只在研制电信设备上有一技之长,对其他的可不了解。”

代表笑道:“你就别谦虚了。你说这发动机是电信设备吗?你说‘黑电’巡航导弹是电信设备吗?你说钢龙一型坦克是电信设备吗?呵呵,严格来说,战斗机航电系统比坦克和涡轴发动机更接近电信吧?电信电信,不就是与电信号有关的技术都可以归于电信吗?”

姜新圩讪讪地笑了笑,但内心有点点自豪和得意。

虽然他概括的不是那么准确,但事实确实是这个事实:战斗机航电系统更接近电信技术。

所谓飞机的航电系统,只是一个笼统的说法。

以前的飞机都有,虽然都是叫这个名称,对应的设备和设备的性能却有千差万别的不同。目前国际先进战斗机都采用1553b数据总线,将飞机上大多数电子分系统交联起来,通过任务计算机进行优化分析,不但给飞行员最准确的数据显示,让飞行员对飞机的状态有最佳的把握,而且还能帮助飞行员完成相关动作,实现最安全驾驶和对敌最精确的打击。

在具体物理连接上,计算机将飞机上雷达系统、火控系统、飞行状态传感器、导航系统、飞行员身体状态系统、设备监控检测系统、通信单元、摄像单元等等,全部实现交联,达到信息的统一调度,为飞行员和地面指挥人员提供最科学最直接的参数做参考,以实现战斗机的最优性能。

航电系统以美国的起步最早,也最为先进,但随着时间的延长,欧洲特别是法国、瑞典开始迎头赶上,英国也不甘落后,这些国家与美国的差距不断缩小。

华夏自然不甘落后,从开始确定研制新型战斗机开始就瞄准了最先进的现代航电技术,直接借用美国的相关理念。

只不过这种技术可不是想用起来就能用起来的。航电系统在我国的基础还很薄弱,试想想,我国到现在都是以二代机作为主力战机,科研人员都在尽可能地提升和发挥二代战机的战斗力,哪有时间和精力、资金搞三代机、四代机才迫切需要的现代航电系统?我们只是将计算机专家、航空专家聚集在一起进行技术跟踪和撒网似寻找相关技术成果,尽可能地与国外进行技术交流,从而进行技术积累。

不过,随着我国电信事业、计算机技术快速发展,各个科研院所、大学都涌现出了很多电子控制专家、微电子专家,特别是从突尼亚运回法国阵风战斗机后,我国的航电技术开始飞跃。

我国有一个外国不能比的工作方式,那就是集中力量办大事。

经过有关方面的努力,现在我国的航电系统开始进行了与战斗机的结合,开始一些真正的试验,但试验中总是遇到这样那样的问题,很需要一个头脑清晰、各方面知识都精通的人统筹这个项目。

大家想来想去,最后无奈地想到了姜新圩,觉得只有他过去领导大家,才有可能完成这临门一脚。

听了代表的话,姜新圩有点欲哭无泪,说道:“你们是不是病急乱投医?不,不,我说错了,你们是太性急了。怎么能一下子就想到赶超西方发达国家的航电系统技术呢?人家可是研究了好多年了,有的研究了快三十年,而我们才刚刚起步,怎么就急着出成果?”

代表说道:“你是埋怨我们还是告诫我们心急吃不了热豆腐?”

姜新圩笑道:“反正我觉得你们太快了。”

代表反问道:“你还说我们快,可比起你,我们快吗?你说说,你们的钢龙坦克花了多长的时间,你们的疾骏01汽车花了多长时间。特别是你们的‘黑电’巡航导弹,花了多长时间?你还不知道吧,现在向我国提出采购钢龙一型坦克的海外客户有多少?你知道现在有多少海外客户找我们询问‘黑电’巡航

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